八達通負數2025詳細介紹!(持續更新)

至於在交通工具使用八達通,現階段未有進展,因為深圳的運輸工具各有各的系統,在商討上有很大困難,且暫時中國袛準許八達通在零售方面拓展業務。 另外,由於在香港以外(除深圳)並無加值服務,市民只能用銀行或信用卡作「自動加值」,現時的加值額已調升至500元一天。 而10月1日或之後發行的成人八達通,如3年無增值或作支付用途,會被扣除港幣15元的「不常用八達通行政費」。 新行政費措施,將不適用於不記名小童及長者八達通、附有殘疾人士及學生乘車優惠的個人八達通、客戶年齡在18歲以下和60歲或以上的租用版個人八達通、銷售版八達通等。

【消費券2022 / 八達通消費券】以八達通領取消費券的市民要注意! 近日有不少以八達通領取消費券的市民指,已用夠4,000元,更出現八達通「負錢」,但八達通仍顯示不符合資格領取八達通消費券尾期1,000元! 《香港財經時報》亦整合八達通消費券第二期1,000元領取時間表,以供大家作參考。 他認為政府可傳送短訊予長者,通知累積合資格消費總數,以便他們調整消費模式,以免領券時「白行一趟」。 而6月首次派發消費券尾數時,不少長者打算領券時均喫閉門羹,有個案的八達通負數仍未能領錢,後來發現曾以八達通繳交水、電、煤氣費,無奈需增值後再消費,以滿足要求才能收錢。 共三十八條巴士路線駛經的屯門公路轉車站,每日往九龍方向的服務人次約為八千人,返屯門方向人次為一萬二千人。

八達通負數: 八達通消費券 做齊兩步先有錢攞

至於第二階段的5,000元消費券計劃即將開始,政府會於8月7日透過指定支付工具,發放2,000元首期消費券;八達通登記人如未領取首階段1,000元尾數,仍可領取次階段的2,000元。 八達通負數2025 而次階段第二期則於10月1日發放,屆時登記八達通以外支付工具的市民會直接得到3,000元,而八達通登記人則「一如以往」,先取得2,000元,再需累積足夠合資格消費,才能於12月16日起得到尾數1,000元。 另一指定支付工具八達通,昨日亦傳出有藥房就交易收取手續費。 涉事藥房事後在社交網站指,職員有向客人表明使用八達通消費金額超過200元,需收取2%銀行手續費,強調在雙方同意下才會完成交易。 八達通負數2025 八達通回覆傳媒查詢則指,根據協議商戶只可以收取貨品的實際價錢,不能收取額外費用,違反協議有權取消該商戶資格。

  • 俄羅斯聯邦安全局上月表示,已對一名涉嫌從事間諜活動的美國公民提出刑事訴訟。
  • (2017年10月1日起發行的租用版八達通為HK$50)。
  • 【本報訊】志在刺激消費,支援市民生活的消費券計劃反構成市民不便,尤甚以八達通領取的市民。
  • 八達通公司於2017年10月公佈將會為成人、長者及小童的八達通卡重新設計,不過新設計在Facebook發布後,有部分網友認為「好核突」、「新不如舊」、「幼稚園小朋友做設計師」,有網友更指新設計也許減少市民換卡意欲。
  • 2001年1月,剛剛宣佈放棄經營渡輪事業的油麻地小輪簽署新股東同意書,同意將股份讓予新世界第一巴士和新世界第一渡輪。

個人八達通方面,2004年11月1日起發出的個人八達通,於任何時間退還會收取HK$10,在此之前發出的個人八達通則不收退卡手續費。 部份設有八達通閱讀器的商店都可為八達通加值,包括7-11便利店、OK便利店、百佳超級市場、惠康超級市場、麥當勞、美心MX、大家樂、大快活等快餐店。 八達通負數2025 2001年1月17日:油蔴地小輪放棄經營渡輪業務,其在聯俊達有限公司的股份由新世界第一巴士和新渡輪接手。

八達通負數: 八達通消費券優惠5:屈臣氏買禮券最多賺$600

她亦指,發現不少市民遺失八達通卡,擔心儲值額提升後,遺失八達通的損失更高,因此認為須在法例、方便及安全性之間小心衡量。 請勿擅自改動互通行,包括:摺曲、塗寫、刮花、剪割,或貼上貼紙、相片或其他裝飾品等,否則,有關該聯名卡之交易將不獲承認,任何餘額也將不獲退還。 2022年6月21日,八達通公司公佈已達成與交通聯合的合作關係,將來八達通可直接在已加入交通聯合的城市的交通上使用。 在2006年12月10日起,位於澳門水坑尾街和金沙娛樂場的肯德基快餐店接受以八達通付款,收費以一港元兌一澳門幣計算,但及至現在,因水坑尾街的肯德基結業,現時,全澳門所有肯德基不再接受使用八達通。 ),首批限量版於2012年9月4日發行,香港普通版將於9月11日於香港和深圳同時發售;至於深圳普通版「互通行」卡,原先預計會於2012年年底推出,唯直至2014年,深圳普通版「互通行」卡才正式對外發行。。 淘寶網在2014年2月開始接受八達通拍手機付款,但之後淘寶網及天貓網於2019年開始停止該服務,有網友指八達通或被過橋抽板。

八爪魚的觸腕可以同時抓取很多東西和像八爪魚般觸手伸向四處的事物,代表八達通可以同時應用於不同種類的交易。 昨日的馬拉松賽事不乏星級跑手,當中以10公里賽事最多藝人參加! ViuTV男神陳安立以47分58秒完成賽事,在20,341名參賽者中排第430位,成眾藝人之冠,保錡則以55分12秒成為第2名,第3名是56分29秒的C AllStar成員釗峯。 至於其他排名順序如下,分別是陳健安、蔡宛珊、Gareth.

八達通負數: 八達通領取期限延長至2022年9月30日

2017年10月,八達通公司開始第一代租用版八達通更換計劃的最後階段,第一代八達通將分批在2018年1月起分批失效。 在2017年9月起,透過八達通服務站更換第一代租用版八達通可獲得新設計版面的新租用版八達通。 內地與港澳人員恢復全面通關後,不少港人回內地鄉下探親外,亦有人到廣東深圳羅湖區消費。 香港民眾近日發文稱,新冠疫情至今已有3年多,內地銀行卡和電話卡等長時間未使用,需重新辦理或到銀行更新資料等,「不然手機電子支付就用不了」。 另有內地網紅近日發布「挑戰在香港一天只說普通話」的影片,稱遭歧視。

八達通負數: 八達通8大「隱藏」收費位

於2012年7月18日推出,兩種版本均不設押金,只發行成人版本。 於2016年推出「一卡一芯雙錢包」新格式取代「一卡兩芯」格式 。 於2011年9月30日推出,適合任何人士使用,主要物件為訪港遊客。 卡面由香港著名漫畫家Stella So設計,以旅遊景點天壇大佛為主題。 辦理餘額退款後卡片歸還持卡人,但其八達通功能即被注銷且無法重新啟動。

八達通負數: 八達通App相關教學︰

目前只在八達通網上商店發售 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)。 60-64歲長者如欲享用指定交通工具$2優惠票價,必須使用「樂悠咭」。 由於八達通是香港的特色之一,故吸引了大量遊客購買以作留念。 但亦有不少遊客會在離開香港前退還八達通卡,為應付遊客短期內退還的龐大行政費用,八達通公司會向購買卡後3個月內退還不記名租用版卡片的使用者收取HK$11手續費,八達通公司亦曾經只收取HK$7及HK$9作為手續費。

八達通負數: 消費券2022|八達通尾期1000元攞唔到?負錢都唔合資格要點做|附第二期消費券須知

九巴近日在往屯門方向的屯門公路轉車站處加設客戶服務站,有職員指服務站將在七月正式啟用。 九巴預計,兩個月後在對面的往市區/北大嶼山方向的轉車站處,開設另一個客戶服務站。 有市民表示,明明八達通卡餘額顯示已成負數,仍無法領取1000元,大感不滿。 八達通負數 有市民質問,「點解下下要上網睇消費紀錄?係咪欺負我哋老人家唔識電子嘢?」原來,八達通內消費券支出的4000元須為「合資格消費」,纔可領取尾數。

八達通負數: 個人客戶

顧客可使用此卡自行申請八達通自動增值服務,詳情請參閱/aavs。 然而,八達通公司屬金管局認可的接受存款公司,受《銀行業條例》監管,須遵守《銀行營運守則》。 民主黨立法會議員涂謹申指八達通公司是存款公司,八達通卡就像電子存摺,因此事件比單純多扣款項嚴重,八達通公司在2009年掌握錯扣款項數據,4年也不向外公佈及退款,已經違反了《銀行營運守則》。 新民主同盟議員範國威亦懷疑八達通公司刻意隱瞞,質疑作為大股東的港鐵及特區政府都應該知悉情況,若八達通公司沒將錯扣款項的情況通知金管局,罪行便更大。 截至2012年6月底,在香港採用八達通服務的商戶超過5,000家,八達通的流通量達2,074萬張,而每日平均使用量及交易金額分別為1,210萬次及1.239億港元。

八達通負數: 八達通報失

使用普通版八達通(個人)的好處,是可享有八達通報失服務,及可獲八達通餘額退款,且毋須為成功報失3小時以後的交易及自動增值賬項負責。 八達通負數 在2001年1月,放棄經營一般渡輪的香港小輪將股份讓給新世界第一巴士和新世界第一渡輪。 八達通控股有限公司於2005年成立,股東為香港主要交通運輸機構。 除了經營八達通咭外,亦提供與八達通咭相關的衍生業務,八達通卡有限公司則是八達通控股旗下的全資附屬公司。 地鐵於1992年考慮試驗採用一套全新的電子收費系統,以取代當時使用的儲值車票;有關系統亦可擴至其他交通工具上使用。

八達通負數: 消費服務站/八達通領不到消費券尾數? 「合資格消費」你要知

2021年6月8日,香港政府公佈香港消費券計劃選定了包括八達通在內的四個指定儲值支付工具讓市民分期領取5,000元消費券。 顧客凡於朗豪坊單一消費滿$300,並成為LP Club會員,7天內於朗豪坊手機應用程式上載合資格消費單據,即可換領抽獎代幣一個。 如顧客使用4大指定電子消費券支付工具,包括八達通在內,即可額外換領多一個抽獎代幣,贏取多一個抽獎機會,每人最以可換領10個抽獎代幣。 近兩年,不少市民將儲值額未能提升更高金額,怪罪於八達通公司,可謂「世紀大冤案」。 翻查資料,根據《支付系統及儲值支付工具條例》,便列明「以硬件為基礎的儲值支付工具」,由於並非實名登記,為避免用作洗黑錢,因此限制儲值額最多為3,000元。 「互通行」電子貨幣卡,由八達通卡有限公司與深圳市深圳通有限公司共同推出,通用於香港及深圳指定的交通及零售服務供應商。

八達通負數: 消費券|3000元儲值上限與八達通無關 政府解釋︰唔係設計嚟派券

為解決問題,八達通公司於2013年5月17日起設30個「八達通服務站」讓使用者退款,服務站設於人流多的13個港鐵站、公車起訖站和領展商場,無人領取的退款會成立八達通慈善基金。 唯部份服務站設定在較隱閉的位置,如銅鑼灣站設於時代廣場出口轉角位,遠離售票機;灣仔站則設於出入閘均不會途經的牆上;中環站置於通往皇后像廣場出口的通道,該處人流較少。 至於九龍塘站設於東鐵線閘外H出口的八達通加值機旁,但該站人流主要是不出閘的轉乘客。

八達通 是出門必備,想買 八達通 的時候,原來都有不同選擇,價錢均會有出入。 MoneySmart列出不同類型的八達通,比較各自特性,包括每類八達通按金及首次儲值額。 可是,獲發者必須在2021年12月31日或之前累積夠4000元「合資格消費」。

第一步:需於獲批後最多七個月內,在合資格的商戶消費4,000元,若用戶只消費了3999.9元都不獲計算。 根據市民在社交平臺上的評論總結,未能領取消費券1000元「尾數」的市民,大多數是明明已經花完4000元,但仍無法領取,以及不知道自己的消費是否屬於「合資格消費」。 有讀者留言指,平日只用作搭車買餸,認為合資格消費已滿4,000元,甚至有讀者的八達通卡已負錢,不解系統為何顯示不合資格。

每位主卡卡戶 (下稱「申請人」) 可同時為自己申請最多3個自動增值服務及為年滿12歲或以上的親友申請最多3個自動增值服務,申請人合共可申請最多6個自動增值服務。 如您於2021年10月31日有效期屆滿時仍未延續個人八達通上的「學生身分」,則使用該個人八達通乘搭港鐵時,須繳付成人車資。 請跟據信件上的指示使用八達通App,於網上一站式啓動新八達通及八達通上的「學生身分」。 你亦可以攜同此信件、身分證明文件及新八達通到任何港鐵客務中心@辦理啓動。 由2021年9月起,學生如未持有個人八達通 (八達通上印有申請人的相片和姓名),須參加港鐵學生乘車優惠計劃並在申請類別選擇新申請 – 須一併申請附相片的個人八達通,方可享有港鐵特惠車費優惠。 你須繳付港幣50元可獲退還的按金,當中包括卡成本及一次備用餘額。

下文將逐一解釋各種「合資格消費」洐生的疑惑,查清做足每一步以於下月16日領回最後的1,000元。 不過須注意,八達通手機App內的八達通錢包,並不受條例的3,000元所限制。 若遞交更多個人資料,提升至「八達通銀包Pro」,儲值金額更可達一萬元。 但消費券計劃只涵蓋虛擬及實體八達通卡,並不包括八達通錢包,其Apple Pay 、Samsung Pay和 Huawei Pay的虛擬八達通(Smart Octopus)上限仍為3,000元。 學生如欲在港鐵(不包括機場快綫、港鐵接駁巴士以及往返羅湖站或落馬洲站的車程)享用特惠車費,必須使用已加註「學生身分」個人八達通。

由於八達通功能多,與日常生活有密切關係(如乘車、小額購物),使用頻繁,香港的粵語因而開始出現以八達通及其服務衍生的粵語用詞。 例如「去嗰度可以用八達通嘟」或「呢度可以嘟八達通」指某處接受以八達通付款;另外,也有直接只用「嘟」來表示使用八達通,例如「嘟包嘢飲」意思是用八達通付款以購買紙包飲料。 不像其他城市的交通付款卡各自為政,香港的八達通通用於大部分公共運輸工具,也成為不少大型店舖的電子貨幣收費方式。 八達通負數 Suica(JR東日本)及ICOCA(JR西日本)這兩個電子貨幣系統都嘗試學習八達通這個優點。 卡上印有持卡人的姓名,持卡人的相片也可以印上,亦儲存了持卡人的年齡以判斷所屬的年齡組別(小童、成人或長者)。