早於1980年代初長江實業及新鴻基地產開始在洪水橋發展物業，包括長江實業於1984年落成的雅樂花園，新鴻基地產於1988年至1995年落成的翠珊園、玉桂園、雅珊園、麗珊園、錦珊園及菁雅居等，皆為中等密度住宅。 嘉裏建設於1996年落成的朗峯園和長江實業於2000年落成的瑞豐華庭，其中由長江實業發展的尚城涉及單位達734夥，為過去逾10多年以來洪水橋最大型的新樓盤。 10個重點方向及45個行動項目曝光有關香港跟深圳的合作，尤其是在北部的都會區，你看我們『北部都會區』大部分的工作，不單是面向香港，也是面向深圳的。 洪水橋泛海 」 深港來將在交通、科創、同城等方面，逐漸融合爲一個世界級大都市區，並成爲大灣區的超級引擎，融入國家發展大局，讓我們拭目以待。 泛海國際執行董事關堡林接受香港媒體採訪時亦公開強調，政府將投入大量資源將洪水橋打造成新界西北「區域經濟及文娛樞紐」，集團對該區樓市前景非常看好。
- 據關堡林透露，早在1997年泛海已經購入該幅地皮，經過多年併購及規劃，在數年前就獲批以地積比率4.95倍發展商住項目，總樓面約52萬平方呎，除了6幢住宅外，還有3.4萬平方呎的商業樓面。
- 生活配套方面，毗鄰洪福邨的「洪福商場」，屬區內主要商場，提供14個商舖，總商用面積近3.8萬呎，有齊各式各樣商店。
- 她透露對新界北發展有新想法，會以整全方法研究新界北發展，並透過增加容量令新界北更滿足香港對房屋用地的訴求。
- 中原地產亞太區副主席兼住宅部總裁陳永傑指，施政報告於房屋供應上，最矚目可算是新界「北部都會區」，相信需時20至30年規劃與興建，因此對樓市短期影響不大。
- 同大家重溫少少#LYOS背景資料，該盤提供341夥，單位實用面積202至806方呎。
- 較長實（1113）在2017年同區洪元路、洪志路交界項目每方呎樓面補價3,112元高約31.7%。
根據2014年年報，南丫島項目如能獲批，將成爲雅居樂在香港的首個項目。 而泛海國際目前在香港的發展中項目，只有渣甸山和寶珊道兩個合營項目。 於渣甸山，集團繼續其包含16個面積由2850平方呎至超過6800平方呎的豪宅合營住宅發展項目「皇第」市場營銷活動。 陳永傑指，新界於各項大型基建支持下，樓價長遠相對穩健，其中白石角及洪水橋兩區皆會新增鐵路網，對兩區樓價起支持作用。 施政報告提及洪水橋將興建跨境鐵路連接前海，陳永傑認為，洪水橋缺乏鐵路網絡，導致樓價低水。
洪水橋泛海: 洪水橋
新一份《施政報告》提出發展北部都會區，佔地達3萬公頃，料成為香港未來20年城市建設和人口增長最活躍的地區，加上多條新鐵路走線，包括連接洪水橋／廈村至深圳前海的港深西部鐵路，均令相關區域成焦點。 參考部分大型發展商早已在相關範圍內「插旗」，個別住宅項目更正部署展開推售，共涉逾1,300夥。 他認為，政府現正大力發展洪水橋，重新打造區內交通基建，包括興建跨境鐵路，洪水橋未來將成為全新商業區，新增大量職位，帶動住屋需求，看好該區潛力。 另外，集團與資本策略共同持有的河上鄉及鳳崗山之間地皮，亦早於今年3月底向城規會申建11幢樓高21層的住宅，涉及總樓面約114.19萬方呎，料提供2593夥。
- 較對上Wetland系列約1800多元一呎，低一成半至一成八。
- 泛海集團同時將單位平均面積縮細12%，住宅單位總數不減反增近百夥，由844夥加至943夥，加幅逾11%，平均每夥面積約518平方呎。
- 由於現時出入洪水橋是以輕鐵為主，所以政府早前已經拍板在屯馬綫天水圍站與兆康站之間，加建洪水橋站，增加便捷度。
- 恆基地產（00012）區內沐泰街7號項目，3期共設約1,200夥，首期已獲批預售文件，料明年首季啟動銷售。
- 香港媒體報導：香港新界北部將是本港未來發展重心，據瞭解，行政長官在10月發表的新一份施政報告，將交代新界北部發展整全規劃概念，除擴大新界北發展範圍研究，同時會展開接駁香港與深圳的跨境鐵路研究。
- 關堡林指，旗下古洞北項目正申請換地，將配合政府時間表，最快下半年中補地價，有望明年初至明年中落實具體方案。
- 項目擬建5幢約12層高中密度大廈，提供逾1000夥，逾五成屬實用面積約400方呎兩房戶型，其餘為實用面積約300餘方呎一房戶型，以及實用面積約500方呎三房戶型，並提供小量連地下花園或天台特色戶（實用面積與標準戶相若）。
據關堡林透露，早在1997年泛海已經購入該幅地皮，經過多年併購及規劃，在數年前就獲批以地積比率4.95倍發展商住項目，總樓面約52萬平方呎，除了6幢住宅外，還有3.4萬平方呎的商業樓面。 不過值得一提的是，泛海集團表示，該項目將會成爲泛海國際歷來最大型項目。 集團方面透露總投資額約45億港元，最快將在2021年底或2022年初推售樓花。 洪水橋泛海2025 在其後「香港2030：規劃遠景與策略」研究重新審視在新界拓展新發展區的需要，並建議開拓多個發展區，包括洪水橋新發展區，以應對香港長遠的住屋需求和提供就業機會。
洪水橋泛海: 洪水橋 熱門屋苑
項目估計可建逾2500夥，料以300至500方呎中小型單位為主。 香港住屋供不應求，低息環境持續，買家負擔力強，集團旗下項目將以合理價推出，不擔心競爭會搶佔項目購買力。 到了2013年11月，由於「辣招」打擊下，當時細價樓銷情較為理想，泛海再度呈交修訂圖則，改為提供近1,000夥住宅，總樓面面積約519,178平方呎，並在2014年獲城規會通過。 不過由於發展商尚未與政府補地價問題達成共識，項目還是一直未有進展。
雖然天榮站上蓋項目與Wetland Seasons Bay的位置及景觀都不同，但項目的平均呎價都有機會於14000元範園上落，甚至更高。 此外，有財團申請於鄰近西貢惠民路及大網仔路的一幅土地，由現時「鄉村式發展」改為「住宅（乙類）」用途，以興建2幢7層高住宅大廈，以及24幢3層高洋房，合共提供154夥，總樓面約18.5萬方呎。 香港文匯報訊（記者 顏倫樂）地政總署昨日公佈，泛海旗下洪水橋田心路項目於去年10月完成換地補地價，涉及21.29億元補地價，以項目可建樓面約52萬方呎計算，每方呎樓面補地價約4,100元。
洪水橋泛海: 洪水橋變超級城？ 直擊#LYOS最新環境及周邊配套
洪水橋原名紅水橋，建於紅水河支流之上，該支流傳統上是元朗和屯門的分界線；但現時因為十八區分界原因，大部份地方歸屬於元朗區的廈村鄉。 據觀點地產新媒體瞭解，該物業位於洪水橋田心路及洪元路交界，鄰近較爲人熟悉的私樓主要有泉薈、尚城及蔚林等。 洪水橋泛海2025 2020年11月13日消息稱，泛海國際終於完成補地價手續，涉及金額超過20億港元，每方呎樓面地價約3850港元，較長實三年前鄰近項目補價高兩成。 泛海集團同時將單位平均面積縮細12%，住宅單位總數不減反增近百夥，由844夥加至943夥，加幅逾11%，平均每夥面積約518平方呎。
洪水橋泛海: 寶珊道項目明年推 洪水橋盤涉逾1000夥
參考早前多幅古洞區賣地成績，發展商投標反態踴躍，購入價均高於估算，可見他們對新界北發展甚具信心。 張子存較看好古洞、元朗洪水橋、粉嶺及屯門西，料以上區域物業升值潛力較大，並估計發展商積極增加土儲，加快推售新盤速度。 事實上，長實於洪水橋洪元路2號新盤#LYOS正待獲批預售樓花，有望年內推售，該盤提供341夥。 至於泛海國際旗下洪水橋田心路、洪元路及洪安裏住宅發展項目亦預計今年內推售，涉逾1,000夥。
洪水橋泛海: 泛海明年底推洪水橋盤 集團歷來最大項目涉千夥
儘管蘋果自2017年以來一直於印度生產入門型號的iPhone，但去年開始在當地生產旗艦iPhone，投產至出貨時間只遲中國工廠數周，被視為收窄間距。 報導援引一名知情人士報導，蘋果在印度南部一間由塔塔集團（Tata Group）經營的外殼工廠，生產線上只有大約一半的零件狀態良好，可以送往蘋果的供應商富士康。 報導指，與蘋果的「零缺陷」目標相比，這個僅達到50%的「良品率」屬於表現欠佳。
洪水橋泛海: 北部都會區佔地300平方公里
#LYOS提供341夥，戶型包括開放式至三房戶，預計關鍵日期為2023年9月30日。 有媒體於2020年11月中旬向泛海集團查詢項目進度時，獲回覆稱，項目將近完成補地價，涉逾20億元，每呎樓面地價約3,850元。 預計連同建築成本，項目的總投資額約45億元，將提供超過1,000個面積約400至500平方呎單位，最快會在2021年底或2022年初推售樓花。 到了2011年8月上旬，發展商再向城規會申請新的規劃許可，計劃興建4幢約13層高商住大廈，共提供857個分層單位。 翻查資料，項目鄰近同區半新樓泉薈及輕鐵洪水橋站，地段面積約10.4萬方呎，屬住宅(乙類)用途，早於數年前獲批發展商住項目，可建將建6幢住宅大廈，住宅樓面約52萬方呎，另設約3.4萬方呎商用樓面。 洪水橋泛海 新世界（0017）過去數年亦在洪水橋一帶推出住宅項目，如2013年入夥的溱林，屬分層及洋房混合式發展項目，提供40座、合共236夥，近月二手成交呎價約1.38萬元。
洪水橋泛海: 新盤看增 明年料3.3萬夥應市
不過最新計劃是將鐵路延長﹐途經屯門東、欣澳、人工島及港島西。 於渣甸山，集團繼續其包含16個面積由2850平方呎至超過6800平方呎的豪宅合營住宅發展項目“皇第”市場營銷活動。 據泛海國際2020年中期業績報告顯示，位於元朗洪水橋的商住發展項目，換地暫定基本條款已經確定，現正與地政總署進行補地價磋商。 該發展項目將提供約52萬平方呎樓面面積，其中約90%為可售的住宅單位。 至於西半山寶珊道23號，提供16夥分層豪宅單位，標準戶面積由約3700至4000方呎，另設近8000方呎特色戶，料為港島半山區面積最大的分層豪宅。
洪水橋泛海: 洪水橋項目已申預售
生活配套方面，毗鄰洪福邨的「洪福商場」，屬區內主要商場，提供14個商舖，總商用面積近3.8萬呎，有齊各式各樣商店。 現場所見，租戶包括麥當勞、OK便利店、759阿信屋、萬寧、日本城、百佳超級市場、藥房、茶餐廳、滙豐銀行及補習社等。 據房屋署網頁資料，停車場時租車位內已安裝3個供電動車充電的標準充電器，方便居民購物。
洪水橋泛海: 香港傳真 | 廿三年洪水橋 泛海國際最大型項目將面市
同系在2012年入夥的同區柏巒，提供64座、合共174個單位，近月二手成交呎價約1.31萬元。 另一位於輕鐵藍地站的住宅發展項目，正在向政府進行初步換地申請，項目將提供約6.7萬平方呎的住宅樓面面積。 關堡林指，旗下古洞北項目正申請換地，將配合政府時間表，最快下半年中補地價，有望明年初至明年中落實具體方案。
洪水橋泛海: 泛海洪水橋新盤涉逾千夥 明年初申預售
項目地皮由泛海國際擁有，早在2005年2月上旬，已獲城規會批准發展13至14層住宅項目，提供約720個分層單位，不過由於政府有關發展商落實及保養公眾休憩空間的政策有所改變，泛海最終未能落實附帶條件，令項目未及發展。 泛海田心路項目位於元朗洪水橋洪元路與田心路交界，地段為新界元朗洪水橋丈量約份第124約地段及多個餘段，佔地約110,813平方呎，現時屬「綜合發展區」及「住宅（甲類）」用途。 報告亦重點提到，位於深圳灣優質發展圈內的洪水橋 / 廈村新發展區與深圳前海合作區一灣相隔，兩區各自有可觀的發展潛力。 毗鄰擬議屯馬綫洪水橋站的區域休憩用地，已預留地下空間設置洪水橋至前海的跨境鐵路站。 港深西部鐵路可推動及深化擴大後的洪水橋 / 廈村新發展區與前海合作區的高端經濟合作發展，成為新界北核心商務區。 2018年隨著粵港澳大灣區的合作發展，新界西北地位日益重要，規劃署前署長凌嘉勤透露，洪水橋新發展區將成為新界北商業核心區及策略性就業樞紐區，而洪水橋站前亦已預留地皮，用作興建一條連接深圳前海的跨境鐵路。
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未來配合政府規劃、大灣區發展，以及西鐵屯馬綫洪水橋站的興建，洪水橋將成為新界北核心商務區，因此對項目充滿信心。 項目還未來得及發展，泛海其後又呈交了修訂圖則，擬改為發展六幢分層住宅大廈，共提供844個單位。 據2013年3月有市場消息指，發展商正與政府商討換地、補地價事宜。
她又說，去年貸款需求下跌，但隨著投資情緒改善，今年需求將會好轉。 另外，禤惠儀並無回應今年香港區員工會否加薪，只表示薪酬具競爭力，會每年檢視，但不會只看薪金，亦會考慮整個花紅配套。 另一代理行，利嘉閣地產總裁廖偉強表示，位處新界「北部都會區」之鐵路站規劃一帶物業將可跑贏大市，如白石角及洪水橋之項目。 又指，施政報告藍圖塵埃落定後，掃除不少疑慮，加上目前政治環境穩定，疫情受控及經濟復甦持續下，料第四季樓市將再升逾2%，全年樓價如年初預測至少升10%。 美聯物業住宅部營運總監張子存則指，連接多個邊境口岸下，新界「北部都會區」將可與深圳形成「真1小時生活圈」，推動「香港人口北移，深圳資金南移」，聚集於新都會區。 此外，政府有意將北環線由古洞站向北及東延伸，並研究於洪水橋興建接駁深圳前海的跨境鐵路，亦擬將東鐵線伸延至深圳羅湖，預料新界區基建發展迅速，利於人才遷入。
洪水橋泛海: 項目景觀、交通、生活配套及社區康樂設施
後來在屏山鄧族一位成員向朝廷上書後，由朝廷發兵下旨誅九族，在官兵圍攻下，存糧將盡，村中眾人在晚上衝出圍門沿小路逃走。 洪水橋泛海 在毛家一族逃到丹桂村一帶後被官兵追上而被殺，毛族族人的血把溪水染紅。 自此該溪澗便稱為紅水坑，下游的橋便稱為紅水橋，後轉寫為洪水橋。 於本流動應用程式或服務內所刊的專欄、股評人、分析師之文章、評論、或分析，相關內容屬該作者的個人意見，並不代表《香港01》立場。
籌劃超過20年，於2020年終於完成補地價手續，涉及金額超過20億港元。 最新消息指，泛海國際方面透露，集團將投資45億港元發展該項目，最快將在2021年底或2022年初推售樓花。 觀點地產新媒體翻查歷史資料發現，早在2003年完成的「新界西北規劃及發展研究」，已經選定洪水橋作爲新發展區。 （星島日報報道）泛海國際有兩個住宅項目推出市場，包括中小型單位及豪宅項目，合共涉逾千夥。
樓觀察 | 嘉裏建設屯門項目套現85億港元 何超瓊轉手屋地予泛海國際嘉裏建設香港屯門項目套現85億港元 累計銷售990夥7月12日，據香港媒體消息，嘉裏建設有限公司位於香港新界區屯門掃管笏青盈路的滿門山項目累計銷售990夥，套現85億港元。 據觀點地產新媒體獲悉，屯門滿名山項目共提供1100夥，截至日前，滿名山累計銷售990夥，套現85億港元，全盤尚餘110夥，包括40幢洋房，年內預計繼續推售項目及何文田皓畋餘貨。 嘉裏發展執行董事朱葉培稱，項目約有一半買家爲投資者，因此租賃成交相當活躍，成交呎租約35至40港元水平。 向來是該區大地主之一的新鴻基地產（00016），明年將推出西鐵元朗站上蓋項目第1期，正申請預售樓花同意書，設1,030夥。 該盤除了具有鐵路盤交通便捷的優勢，並享同系YOHO Mall大型商場等配套。 泛海集團（00129）剛接受政府提出補地價的洪水橋項目，將興建逾千個單位，最快明年開售。
大成生化科技發盈警，預期截至2022年12月31日止年度虧損淨額較2021年同期大幅增加超過200%。 由於施政報告未有對樓市加或減辣，掃走市場疑慮，他相信10月一二手成交量將逐步回升，維持今年樓價升15%預測。 如果以逾20億港元補地價金額計算，粗略估計，每平方呎樓面補地價約3850港元。
綜合發展商及市場資訊，明年新界西北區續成為新盤供應主要來源，元朗便有多達5個主要項目籌備開售，包括多個提供逾千夥大型樓盤。 信和置業（00083）等合作發展的西鐵錦上路站項目，將建約2,200夥，屬明年有機會登場項目中規模最大，單位類型多元化，主打細單位，料可回應上車客需求。 香港樓市今年一直受疫情困擾，發展商推盤步伐被迫拖慢，多個大型項目延至明年推出。 據本報統計，2021年部署開售的新盤合共提供逾3.3萬個單位，較今年暫推新盤單位總數的逾1.3萬夥，多出逾1.5倍。 當中以元朗區多達5,600夥供應最充足，市區則以啟德佔逾4,500夥最多。 他又指，洪水橋田心路項目位於「北部都會區」內，距離輕鐵站僅2至3分鐘步程，駕車上高速公路亦只需一分多鐘。
洪水橋泛海: 元朗洪水橋／廈村新發展區安置屋邨項目第1A期
泛海國際有兩個住宅項目推出市場，包括中小型單位及豪宅項目，合共涉逾千夥。 當中包括位於輕鐵天榮站上蓋的項目，由新地發展，將會興建三幢42層高的住宅大廈，提供1976夥中小型單位。 項目的第1期已經入紙申請預售樓花，預計落成日期是明年的9月底，涉及1393夥。 除長實（1113）旗下洪水橋#LYOS，準備短期內公佈開價外，泛海（0129）在洪水橋同區發展、單位總數涉逾1000夥的全新住宅項目，計劃2022年初申請預售，部署最快明年中推出發售。 香港文匯報訊（記者 梁悅琴）新一份施政報告着重長遠房屋供應，提出規劃新界北部都會區，提供約92.6萬夥單位，可容納250萬人居住；並爭取未來10年約170公頃土地興建10萬夥私人住宅單位。
洪水橋泛海: 洪水坑水塘 恬靜灌溉水塘
項目已完成平頂工程，估計短時間內將取得入夥紙，現正裝修大廈內部並搭建示範單位，預計今年第三季開始軟銷及宣傳，有望年底前對外開放現樓示範單位，並以現樓形式推出應市。 泛海國際旗下元朗洪水橋項目完成補地價登記，地政總署資料顯示，該地盤位於洪水橋田心路、洪元路、洪堤路及洪安裏交界，佔地約104,294方呎，補價金額為21.287億港元。 以地積比率5倍計算，將來可建總樓面約521,472方呎，每方呎補價約4,082元。
至2007年，洪水橋發展計劃於《2007至2008年度香港行政長官施政報告》中再次被提起，洪水橋新發展區規劃及工程的研究預計於2014年8月完成，於2019年啟動工程、於2024年入夥。 香港將拿出臨近深圳的元朗區和北區的全部土地，一共300平方公里土地，設立「北部都會區」，融入國家發展大局，跟深圳、跟大灣區協同發展，共同建設國際創新科技中心。 「北部都會區」包含的北區、元朗，跟深圳的福田、羅湖、鹽田接壤，跟深圳的南山區隔深圳灣相望。 南丫島「復活記」 雅居樂香港百億豪宅項目三年徘徊消息續指，雅居樂計劃投資超百億，擬將該項目打造成集遊艇港、酒店及豪宅於一身的綜合發展區，預計可提供500個泊位，850個住宅單位，並設立佔地19.5公頃的保育走廊。 雅居樂香港團隊並未向觀點地產新媒體否認上述消息，但未披露更多項目信息。
洪水橋泛海: 洪水橋地盤男工被吊臂車吊勾擊中胸口 吐血送院
事實上，早在廿三年前，泛海國際就在洪水橋新發展區內持有1幅中心地帶的地皮。 籌劃超過20年，於2020年終於完成補地價手續，涉及金額超過20億港元。 此訊息已張貼在 屏山及洪水橋, 新界住宅, 香港住宅項目目錄 及標籤 住宅項目, 分層屋苑, 新盤, 樓花 by Richitt. 關堡林其後在2021年11月23日指，預計項目在2022年初入紙申請預售樓花同意書，最快年中可以推出市場發售。 泛海國際執行董事關堡林在2021年3月上旬表示，計劃2021年第三季入紙申請預售樓花同意書，爭取最快2021年第四季至2022年初推出售。