去年煤氣業績受疫情影響，年度純利按年倒退13.8%，至60.07億元，不過未有影響其派送政策，維持全年每股派0.35元及20送1紅股，與2019年度持平。 大和之前曾指出，今年度20送1紅股已是最佳假設，意味不可能恢復10送1比例。 煤氣中期股息維持每股0.12元，而過往末期息通常維持每股0.23元，預測息率3.05釐。 上市公司送紅股，即是按股東原有持有股份數目，根據一定比例將新增的股票送給股東，但由於股價會相應除權，公司總市值理論上維持不變。
因為投資者可能擔心公司明年未必再派息，又或者股價或會繼續尋底，最終賺息都難以彌補股價下跌的損失。 內地業務方面，連同附屬公司港華燃氣（01083）的項目，集團已於27個省級地區取得合共436個項目，覆蓋天然氣上中下游、環保能源、智慧能源、水務、城市廢物處理以及電訊等。 既然無派紅股，就當一隻普通收息股看，今年派息預期不少於去年，現時股息率有3.4釐左右，並非很吸引。 關鍵在於中華煤氣是影響民生的公共事業，更是壟斷市場，無論是加價，還是賺大錢，都很容易觸動到市民及政黨的神經。 煤氣股價一手 因此，愈低調去賺錢就愈有著數，而以每年10送1這方法，令股價每年自然下調約一成，這就會將企業賺錢令股價的上升得以隱藏，令不知情的外人看來，中華煤氣十數年的股價都只是升一倍，不算賺大錢的企業，成功避免成為市民政黨攻擊對象。 第二，中華煤氣這種派息策略用了多年，而這種10送1的派送會產生碎股，因此減少了一批中線投資而又怕碎股的投資者，這漸漸令留低做股東的，都會是一批長線的投資者。
煤氣股價一手: 煤氣公司( 奪10項職安健獎
從理論上，每年的10送1紅股都會令此股下跌約一成，但翻查煤氣過往的股價，長線則是保持上升的，這其實代表了真實的升幅，比股價上是顯示的升幅更多。 不過，若果你是長線投資者，而煤每年都會有10送1紅股，這樣就能不斷累積此股，由於不常沽出，故碎股的影響不大。 至於派送紅股，對小股東來說就是股數增加了，而對企業來說，就不用真實的現金支出，而是在無中生有中得出來，因此，對企業來說可說是零成本的。 易和國際控股公佈，董事會已委任專業人士著手擬備有關自GEM轉往聯交所主板上市的申請，惟尚未向聯交所作出正式申請。 電能息率逾5釐，屬幾隻電力股中最高，末期息將於本月17日除淨。 股價技術走勢上，週線圖過去一年呈「大圓底」，若能突破50元關鍵位，即可挑戰2019年7月和去年1月於55元的雙頂阻力。
- 然而，煤氣公司在2019年宣佈派送紅股比例由十送一下調至二十送一。
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- 走勢上，港鐵3月公佈業績後，股價由49元高位急挫，至最低43元纔回穩，相信短期仍會以橫行消化沽壓為主。
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煤氣股價一手: 公用股2021強勢明顯
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至於另外兩隻非電力股，香港電訊去年度業績表現平穩，年度溢利按年升1.7%，至53.03億元，總分派股息按年升1%至71.07分，末期股息按年升1.5%至40.97分。 至於即將於5月17日公佈首季業績的中電，去年即使在疫情下，年度純利不減反大升146%至114.56億元，不過主要因2019年度有為澳洲業務作出商譽減值所致；然而期內香港電力業務盈利78.18億元，仍按年增長5%。 大和剛發表報告，將電能列為公用股首選，給予「買入」評級，主要看好其派息持續增長；而且財務成本低，有機會進行大型併購。 至於煤氣、長建和中電則給予「跑贏大市」評級，認為煤氣受惠於香港經濟復甦，股價未有完全反映；長建對大型併購更敏感，但股息率未及電能；中電則因利潤管制協議，準許回報固定在8%所限。 不過，隨著恆地前主席李兆基退休，加上盈利倒退，兩家公司在2020年3月公佈2019年度業績時就改變了派送政策，煤氣將送紅股比例由「10送1」大減一半，變成「20送1」；而恆地更是取消派紅股，消息公佈後，兩隻股份股價大幅下挫。 【藍籌股2021】對於中華煤氣（0003.HK）的股東來說，下週五（6月4日）是一個需要關注的重要日子，因為集團派發的年度末期息及派送紅股將在當天除淨和除權。
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因此，對股東來說，送股沒有實質的權益增加，另外，送紅股亦會產生碎股問題，碎股就是不足一手的股數，例如中華煤氣就是以1,000股為一手，而當10送1後，持有的1,100中就有100股是碎數，這100股碎股都可以沽出，但沽出時就要比市價低數個價位才能出貨。 煤氣股價一手2025 煤氣股價一手2025 煤氣股價一手 煤氣股價一手 再看中華煤氣的10送1事項，若果某股東原本持有1,000股，送股後就會擁有1,100股，不過，股價會自然地調整至原股價的（10/11）。 換句話說，過去十送一為股東帶來的10%帳面回報並不完全由業務支持，而很可能只是由上述兩點所吸引的資金推高股價。
煤氣股價一手: 香港中華煤氣 (0003.HK)
這個數字代表：公司每賺一元，會派當中的百分之幾為股息來回饋股東。 派息多少未必與公司狀況有直接關係，管理層可能因應經營環境、發展藍圖、預留資金等來釐定派息政策，亦可能與管治質素有關。 香港的藍籌股即恒生指數成分股，因為恒指是由69隻市值最大、最活躍的股票組成，以反映港股表現，被納入成份股的股票就會稱為「染藍」。 但不要以為藍籌股就絕對穩陣，因為恒指公司會每季檢討成份股的表現，公佈成份股的變動。 至於何時能恢復10股送1股紅股安排，常務董事陳永堅表示，會「每年一考慮」，視乎集團發展、現金需求、經濟情況、用氣量等。 執行董事暨公用業務營運總裁黃維義指，疫情至今未消退，即使疫苗接種計劃已開展，旅客重新訪港亦需時，同時注意到失業率高企，現階段無考慮在今年調整煤氣費。
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股息率亦稱為周息率、收益率，代表股東每投資HK$1可以收到多少股息。 股息率與股價是成反比，當股息不變時，股價上升，股息率便會下跌，而股價下跌，股息率便會上升。 所以，不能單憑股息率高就買入股票，因為可能代表股價下跌，投資者需小心。
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每個股份合訂單位末期分派43.15港仙，全年派74.51港仙，相當於全數分派全年每個股份合訂單位的經調整資金流。 總收益341.3億元，按年微升約0.5%，未計流動通訊產品銷售，總收益則升2%至305億元。 至去年底，期末後付客戶的每名平均消費額微升至188元，按年升1元。 煤氣股價一手 而受到經濟環境有挑戰及移民影響，去年客戶流失率為0.8%。
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截至去年底，集團的可動用資金合共約920億元，包括現金及銀行結餘約570億元及可動用的銀行貸款約350億元。 他指出，上半財年集團出售約56億元非核心資產，有信心達成100億元的全年目標，而2024財年出售非核心資產的金額預計較2023財年多，預算約150億元，資金在適當時間用於投資。 被問到會否分拆業務上市，他稱集團會檢視有甚麼業務可釋放價值，為股東提供更好回報，如果未來有相關行動，會適時公佈。 政府未有在財政預算案削減股票印花稅，有證券業界表示失望，認為會影響市場交投。 港交所行政總裁歐冠昇表示，理解印花稅是政府的重要收入，交易所一直就有關問題與政府溝通，確保平衡好政府收入及各方利益。