海都樓平面圖5大分析2025!(持續更新)

值得一提的是,晉海約於2017年9月開售,相較於第3期的緻藍天相隔約兩年半,其時樓市已不可同日而語,且晉海備有前3期未有的永久海景單位。 晉海首批單位折實呎價約為1.2萬元,但其後愈賣愈貴,到同項目第2期推出時,不少單位成交價已達千萬元,更有單位曾創下呎價2萬元的成交紀錄。 MARINI首批單位折實平均呎價14,997元,屬第6期LP6以後次高的開價水平。 MARINI與康城第8期 SEA TO SKY 相同,屬於康城最臨海的項目之一,坐向偏南,望海景及將軍澳工業區景。 以最平三房單位為例,面價就是1316.8萬元,折實則為1027萬元。

  • 雖然及後面臨金融海嘯令樓盤經歷震盪,但慢慢也重拾升軌。
  • 一直被視為本港的新供應重心,但隨著「康城站」多個項目已經推出,現時區內尚餘「10期」、「11期」及「12期」待發售,三個項目分別由「南豐」、「信和、嘉華及招商局」及「會德豐」投得,預計合共可提供約4,700個住宅單位。
  • 屋邨提供3,335個公屋單位,可容納9,600人。
  • 2 期除了有狹長的漁港景,部分座數遠眺遼闊的「東博寮海峽」,海天一色的景緻,展現全海景之壯觀。
  • 因此,在一房光廁的選擇上,我們較建議選購「1座A2室」及「1座B2室」。

當然第三座「C室」單位,日後可能會受到「臨時交通交匯處」重建而有影響,變相買家揀樓時要自己注意。 三座住宅中,二、三座外牆均設有向外突出的厚柱,究竟會否計入實用面積售予小業主? 在衡量及歸納各項因素後,按位置交通、配套、間隔及景觀等因素,開則上也有不同的選擇,我們會細予4分。 樓盤位於鐵路站上蓋,但其他對外交通未見完善,故交通只可予3分。

海都樓平面圖: 單位數目

7A期MONTARA提供616夥,戶型由1房至3房,為會德豐自第五期MALIBU以後的第二個康城項目。 日出康城第9期由會德豐發展,並一如同系第7期MONTARA做法,將同一項目拆分為9A 、9B 及9C 推售。 其中9A期 MARINI 全盤647夥,戶型由1房至3房均有,佈局與同系的第5期MALIBU,及第7期MONTARA類近,甚至連一房的開則設計也如出一轍。

  • 但除此之外,相信區內的長遠供應,就要視乎康城站最後一期的推出,即康城站「13期」;以及上屆特首梁振英提出在「將軍澳137區」,即將軍澳堆填區以南的用地,擬建35,000個住宅單位。
  • 如果銀碼高於600萬元,或希望借取新按保的買家,則必須選擇最後兩款付款計劃。
  • 至於「2座D9室」其睡房外接了厚柱,需計入實用面積,故七除八扣之下,首選應以「1座A8室」為主。
  • 撇除特色單位,「海茵莊園」共提供了368個開放式單位,分佈於十二柱。
  • 至於私家車位也不足,「SEA TO SKY」只提供255個車位數目,相當於近5.6個單位才分到一個。
  • 我們致電該財務公司查詢審批安排及手續,他們表示買家在成交期前三個月可開始申請,並需遷交至少兩年稅單、身份證明文件、不少於三個月的入息證明及銀行紀錄。
  • 灣仔區的銅鑼灣@中原樓市片區,區內共12,102個私人住宅單位,涉及人口共26,694人。

如果銀碼高於600萬元,或希望借取新按保的買家,則必須選擇最後兩款付款計劃。 選用後兩者計劃的折扣額分別只有0%及0.5%,接近要用訂價來入市。 兩個計劃的分別在於「超級靈活建築期付款計劃」在售樓處簽約繳付5%訂金後,餘額在入夥時找清;而「靈活建築期付款計劃」則需要簽臨約後支付5%後,30天後需多支付5%。 但無論如何,若配合新按保計劃,因最高按揭成數為90%,故就算選用「超級靈活建築期付款計劃」,在上會時也需要多預備5%首期。 所以發展商其後加推了2號價單,共推出了468個單位,即供呎價再扯高至22,784元呎,但實情全因首張價單推出低層單位有關,最高樓層不超過12樓,故東南西北都受到影響,才勉強營造出低價感覺。 海都樓平面圖2025 海都樓平面圖 再上一級的單位並沒有純兩房,而是清一色提供「兩房連儲物室」,但量數只有120個單位,分佈於四柱單位之中。

海都樓平面圖: 相關事件

兩款則的主要分別反映在客飯廳、廚房及玄關的位置。 面積較大的481呎開則,客飯廳旁設有一個小小三角凹位,一定要訂造傢俬來作修飾,由大門入口呈斜角擺位的玄關位,佈局上較能融入開放式廚房;反觀細單位的玄關較大,影響了開放式廚房的擺位,變相客飯廳的面積也略細一點。 發展商長實今次開放予傳媒參觀2座50樓H室的經改動示範單位,我們一同踩場直擊,發現煤氣熱水爐的擺放位置與同系的海之戀相同,全屋唯一一個熱水爐放在廚房中,變相熱水要經長長管道才能到達浴室,戶主洗澡時或要等很久纔有熱水供應。 交通算是樓盤的賣點之一,純粹因樓盤位於「康城站」。 但「康城站」鐵路班次對照將軍澳區也頗為稀疏。 在將軍澳站會設有兩條線,一條直入「寶琳站」、而另一條則直入「康城站」。

如果對於一手樓或二手樓的置業流程、或按揭安排等事宜有任何疑問,我們團隊早前已製作了一系列的懶人包,可按橙色字快速跳往。 所有新盤內容,包括物業資料、圖片等均由28Hse編輯部輸入。 以上的物業資料只供參考,一切以發展商最新公佈為準。 再上的開則則已是800多呎開則,「13A、17、21E室」、「15座E及H室」、「16、18、19、22座H室」面積 呎,其大廳闊度長逾17呎,有極強的空間感,而且睡房之間並非主力牆,亦增添改間隔的靈活度。 緊隨還有886呎單位,包括「10座H室」、「13A座H室」、「16座E室」、「17座H室」、「21座F、G、H室」、「22座E、F、G室」;以及面積達 呎的單位,分佈於「10、13A-17座F、G室」以及「18、19座G室」。 另一款開則則為 呎,兩間睡房均設有窗臺,其方位跟近廳房及儲物室不同。

海都樓平面圖: 景觀

這個計劃的壞處是自己墊支的首期較多,連同律師費及釐印費要有553萬元纔可進駐。 兩柱G單位,即「1座5-46樓G室」(434呎、466呎、471呎) 海都樓平面圖 及「2座8-46樓G室」(468呎、478呎)。 除了唯一一個「1座19樓G室」434呎的單位外,抽出兩座樓層相同的單位比較,面積面數細與大實情沒有分別,但價格上卻平均有25萬元差異,所以謹記揀細不揀大。 今次「SEA TO SKY」只提供了104個四房單位,全數集中在「A室」(1及3座),一座的面積介乎「1075呎」及「1077呎」,而三座的面積則細一點,分別為「1054呎」及「1057呎」。

海都樓平面圖: 按揭計算機

價錢亦無改變,所以我在此是要對黃師傅以表多謝並祝生意蒸蒸日上。 所以買家可能會考慮發展商的計劃,同樣以1027萬元作計算,根據付款辦法「一按85%」計劃,即買家自己先支付15%首期,餘額85%可向發展商財務公司借貨,首三年息率2.75釐,其後22年則為5釐,變相首三年的供款為40,270元。 由於財務公司需造壓力測試,以後期較高息的基礎去計算,月入要有110,400元纔可過關。

海都樓平面圖: 日出康城1至14期介紹及比較 規劃景觀全面睇

根據港鐵在2015年的藍圖,整個項目會提供不少於2.3公頃公眾休憩用地,及不少於8.147公頃的私人休憩用地。 位於石角路1至3號的「海茵莊園」,前身為「捷和製鋼廠」及五層高的「捷和神鋼中心」,佔地10.2萬呎,地皮劃為「住宅戊類」用途,在規劃意向上,城規會也鼓勵透過重建把舊式工業淘汰作住宅發展。 九龍建業母公司「保利達集團」於2009年,向捷和以轉讓公司方式購入。 項目於2011年時,項目成功獲批建四幢42層高住宅,合共提供666個住宅單位,平均每戶面積約769呎的大單位,另提供178個住宅車位。 按揭計算 銀行估價 最新按揭貸款措施 海都樓平面圖2025 最新私人樓宇按揭成數政策. 日出康城位於康城康城路1號(中原樓市片區:康城)。

海都樓平面圖: 成交記錄

幾柱之間似乎面積較大的428呎單位,其缺點在於入門口有長直玄關,但其位置上相對地較遠離一點環保大道,雖然樓下石角路也會有噪音,但顯然不及「1座B8室」、以及「2座A8室」。 至於「2座D9室」其睡房外接了厚柱,需計入實用面積,故七除八扣之下,首選應以「1座A8室」為主。 至於餘下清一色均為黑廁選擇,建議可按其景觀及方位作排序。 若撇除一房光廁選擇,「1座A1室及B1室」均扭向西望會所、以及會望到少量「環保大道」;「2座A1-A7室」主要扭向東南望內園,因其擺位關係,這幾個單位的室號愈大,其方位會近「環保大道」。 「2座B1-B7室」則扭向西北望向GIC用地、部份會望環保大道。 「2座C6-C12室」則稍稍扭向東北望峻瀅樓景、未來百勝角公屋用地,以及部份會望到GIC用地。

海都樓平面圖: 九龍城

▲2019 六大 居屋 終於有眉目:包括將軍澳雍明苑、荃灣尚文苑、馬鞍山錦暉苑、何文田冠德苑、深水埗凱德苑、火炭旭禾苑。 提到北海道,不少人只會想到冰天雪地的冬日,但其實如果夏天到北海道,也別有一番風味。 接下來,MoneySmart,即從玩及食兩方面,為大家介紹這一個海港城市。 日出康城第4期晉海,為發展商新地於康城的首個項目,戶型相較前3期為多元化,合共提供2,172夥單位,包括1房至4房戶。 海都樓平面圖2025 其中1房單位面積約340呎,為前3期未見的細戶型。 項目更有平臺特色戶,面積318呎,因而曾引起坊間對於日出康城「劏房化」的憂慮。

海都樓平面圖: 香港仔/鴨脷洲

連同當日向母公司購入地價1.84億元的成本計算,總地價約13.45億元,折實每方呎樓面近2,600元。 九龍建業曾在2018年向城規會提出修訂方案,減少住宅數目至1,369個,並獲城規會批准;但最終的修訂方案則為現時興建的1,556個單位。 海都樓 A座 共有15層,提供95個單位。 海都樓位於堅尼地城卑路乍街7-11號,入夥日期由06/1966開始。 海都樓共有3座,提供322個單位,實用面積由202呎至724呎。 入場版本的「三房一套連儲物室」,大致可選擇面積 呎的單位。

海都樓平面圖: 日出康城 6期 LP6:永久海景   交通不便

B1至B7室之中,最細為280平方呎,最大為300平方呎,皆屬1房單位,廳四正。 C1至C12室之中,C1至3室、C5室都是開放式,所有C室最細為217平方呎,最大為298平方呎。 留意C1室入口位會先經廚房再轉入廳區,為明廁設計。 D室之中,最細為280平方呎,最大為402平方呎。 D1至8為1房單位,D9室單邊位,主要望內園景。

海都樓平面圖: 將軍澳137區約35,000個單位

根據大綱圖,該處劃為「其他指定用途」註明「石油氣及石油製品轉運庫」地帶,屬於私人用地,為「海怡半島」居民供應石油氣;而「石油製品轉運庫」則為港島區提供石油製品轉運服務。 曾有議員擔心會否對安全有隱憂,但政府卻表示,「石油氣庫」和「石油製品轉運庫」均符合有關的安全標準,有實際運作需要在現址保留。 前身為「鴨脷洲發電廠」的「海怡半島」,在1981年正式落成及投產。

選用這款付款辦法,唯一好處是壓縮首期比例,連同律師費及釐印費約有194萬元已可進駐,但入息要求則較高,且一定要爭取在三年後進行轉按。 以這個單位為例,三年後尚餘金額797萬元,屆時纔可考慮轉按至「新按保」供款。 我們致電該財務公司查詢審批安排及手續,他們表示買家在成交期前三個月可開始申請,並需遷交至少兩年稅單、身份證明文件、不少於三個月的入息證明及銀行紀錄。

另外,區內主要屋苑包括 泓都,嘉輝花園,加惠臺,美菲閣,五福大廈。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 28,190,年齡中位數為 海都樓平面圖 海都樓平面圖 44.5歲。 海都樓位於堅尼地城卑路乍街7-11號(中原樓市片區:堅尼地城)。 日出康城 首個推出的項目為「首都」,由長實及南豐合作發展,早於2009年入夥,提供2,069夥單位。

海都樓平面圖: 中原城市租金回報率 (2022年11月份)

若因錯漏而引致任何不便或損失,本公司及中原網頁概不負責。 以兩房單位為例,經過小走廊直入就是兩間睡房,視乎不同期數,部份睡房設及膝窗臺增加透光,部份則設三角形窗,盡量拉闊外望景觀。 純兩房設於「1座E、H室」、「2座C-H室」、「25-33座A-D室」、「33A座A-D室」,面積 呎之間。

海怡半島貴為十大屋苑之一,除了坐海景,在交通、配套和間隔等方面,又有甚麼過人之處? 想了解海怡半島好不好住,即讀千居整合的海怡半島搵樓懶人包,從屋苑簡介到各期詳細分析,再與附近樓盤比較,一次過話你知。 交通方面,由海都樓步行至香港大學港鐵站約 3 分鐘,附近設有 1、10、101 等等的巴士路線,往來不同地區。