項目示範單位料本週末起正式開放予公眾參觀,同步開始收票。 今日則會優先安排發展商會員客戶睇樓,預計將吸引逾千人次參觀。 大型新盤供應源源不絕,地政總署資料顯示,由5大發展商合作的西南九龍維港滙第一至三期合共1,437夥,已全數取得預售樓花同意書。 發展商透露,第一期可望日內公佈開價,首張價單涉及至少105夥,主力一至三房戶,價錢參考九龍站等一線海景項目做價。 信置、會地等牽頭發展的西南九龍維港滙Ⅱ,繼前日連沽5夥後,昨日再售3夥,成交價1195.3萬至2240萬元,實用面積490至826方呎,呎價24396至28367元,單日吸金4842.3萬元。 項目今年以來短短40日速沽45個單位,套現金額直逼10億元。
集團今年以來累售491個單位,套現逾81億元,首季有機會突破100億元。 維港滙臭 中原陳永傑透露,上月公司住宅部佣金收入約3.8億元,按月微升約2%,更創公司歷來2月最高業績紀錄。 本月將有多個全新項目推出,料整月一手成交量可達1,500至1,800宗,並以樓價1,000萬元以上成交比例佔較多。 會德豐地產常務董事黃光耀表示,維港滙I首批單位價錢有機會較為吸引,希望可帶動市場氣氛,發展商亦考慮提供一、二按安排。
維港滙臭: 單位數目
其中6座40樓A單位,實用面積1,214方呎,成交價3,618萬元,呎價29,802元。 「維港滙」位於香港九龍長沙灣荔盈街6及8號,為臨海的高尚住宅項目,由會德豐地產、信和置業、嘉華國際、世茂房地產及爪哇控股合作發展,並就此成立特殊目的公司。 維港滙臭 維港滙臭 通關效應剌激下,信置(0083)及會德豐等合作發展的西南九龍長沙灣維港滙系列,今年1月至今累積沽約45夥,套現總額約10億元,平均每夥成交價2200萬元、平均成交實呎約3萬元。 維港滙II今日再售出3夥分佈於第3A座、6座的中層單位,屬實用面積490至826方呎2房、3房戶,成交價1195.3萬至2240萬元,實呎2.43萬至2.83萬元,單日吸金逾4800萬元。 由會德豐地產、信和、嘉華、世茂房地產及爪哇控股合作發展的西九龍維港滙,信和置業營業部集團聯席董事田兆源表示,項目近期以招標形式售出6夥,包括2夥3房1套、2夥4房以及2夥天際特色單位,合共套現3.65億。 除非本身對海景有特別訴求,否則數年後,區內有其他選擇可供應。
- 當中60%為三房或以上之優質大單位;尤其週三(8日)當天,更連環錄得5宗成交,單日套現逾7,700萬元。
- 2019年10月,信置和會德豐地產曾表示計劃在2020年下半年推售項目,但最後延遲到2021年3月。
- 因此,污水隧道必須建在海平面以下70到160公尺之間,但這會使隧道遭到地下水湧入的危險。
- 地皮佔地約9.5公頃,東面是長沙灣副食品批發市場、北面則公屋海達邨、西面為新世界第一渡輪船,後來就因應需求而改劃作住宅項目發展。
- 維港匯I屬整體項目第一期,提供單位面積256平方呎至2,189平方呎不等。
第一期隧道工程2001年完成時,香港已形成一個長23.6公里的隧道網絡,可在其中興建污水輸送系統,而此時昂船洲的污水處理廠也已完工,可隨時開始污水處理。 出師不利之後,這個計劃在1997年又重新啟動,但原來面臨的巨大挑戰並沒有消失。 這些污水隧道需要避開香港錯綜複雜的地下鐵路系統、過海隧道、建築地基,以及由煤氣管道、電訊線路和電氣組成的地下網絡。
維港滙臭: 新盤供應不絕 維港滙3期全數準預售
其中第2座6樓A室,實用面積1,364平方呎,3房2套房間隔,成交價3,137.2萬元,呎價2.3萬元,此呎價創同類單位新高。 項目上週公佈首張價單推出108夥,間隔開放式至三房,最高折扣20%,折實平均呎價24,628元,折實售價641.6萬至2204.4萬元,呎價21,989至26593元。 昨(8日)亦加推全新2號價單,提供108夥,折實平均呎價25,698元。 維港滙臭2025 信和置業集團聯席董事田兆源表示,該盤首3張價單已共推出269夥,折實平均呎價25,383元,仍屬相當吸引水平,折實市值約32億,本週五(12日)將截票,星期六(13日)正式開售。 會德豐地產總經理(業務拓展)楊偉銘指,項目至今累售251夥,套現近33.8億,發展商對成績十分滿意。
大單位買家則可搭配「一按」及「二按」,我們在這裡不贅。 「建築期付款辦法」就是買家在售樓處簽約時先支付5%樓價,之後在簽臨約後的60天(2個月)再多繳付5%樓價,而90%餘額則在入夥時才找清。 當然由於愈遲上會,故其折扣額也愈低,只有14.5%-16.5%。 至於其他超出了「新按保」門檻,但又不符合「一按」的單位又如何?
維港滙臭: 維港滙臭: 維港匯I 景觀
社區康體設施方面,區內有通州街公園、南昌公園及北河街體育館等供使用。 維港滙臭2025 總括而言,兩大豪宅樓盤位置相近,社區及購物配套設施相若,步行範圍內選擇不算太多,只是匯璽較近中心區有地利。 至於維港匯亦接近南昌鐵路站,需步行約五至八分鐘才抵達。 因為由南昌站前往維港匯可以選擇往西面的行人天橋,並且穿越西九龍公路,才能連接公屋海達邨及深旺道一帶;或由南昌站B出口,經東面進入凱樂苑範圍。 批評人士指責香港渠務署未作充分的地質勘測,沒有考慮到已有的海底管道設施。 當時,研究維多利亞港污染的人士發現,維港海水中的細菌量與未經處理的污水差不多。
維港滙臭: ,西南九龍
生活配套上也需依賴毗鄰「海盈邨」的公屋配套,但實際上並不充俗,因為這裡只有十間商舖,但大部份均為一些兒童教育中心,以及有三間食肆、中西藥房、麵包店、日本城、OK便利店及一所小型超市。 該小型超市在2020年11月已經結業,目前商舖仍空置中。 因此如需要購物買餸,最近也只能前往南昌站的「V WALK」,或者北河街街市。 維港滙臭 可能待日後新地酒店項目落成後,可為區內注入更多消閑元素。 值得留意的是,樓盤仍有不少單位待售外,入夥的租值也不理想。 現時開放式及一房分別月租13,000元至16,000元左右,計及業主的買入價,在未扣除管理費後,租金回報只有2.4釐及2.5釐。
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信和置業及會德豐地產等合作的西南九龍維港滙II,昨錄得一組買家斥資逾1.6億元連購7夥,為該期數涉及成交單位最多的交易。 維港滙臭2025 二手市場持續出現隱憂,個別心急甩貨的投資者看淡後市,即使平手仍選擇沽貨套現離場。 資料顯示,項目由4座28層至30層高的住宅大樓組成,提供524夥,戶型包括開放式至四房,實用面積256至2,189平方呎。 以戶型劃分,主打的兩房戶佔222個單位,而一房及三房戶分別有110夥及112夥,面積較細的開放式戶則有23夥,餘下單位為四房或特色戶。 項目預計2023年3月31日落成,樓花期長約24個月。 另方面,啟德GRANDE MONACO昨日進行次輪銷售,會地透露,該盤及MONACO於兩個多月累沽453夥,佔可售單位逾82%,涉及金額逾57億元。
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一手成交量持續增加,信和置業及會德豐地產等4大發展商合作的西南九龍維港滙系列項目於週一(20日)沽出兩夥,共涉2,749.8萬元。 當中,維港滙I的5座18樓A室,實用面積522方呎,兩房間隔,以1,376.4萬元成交,呎價約26,368元。 受惠大型新盤快將登場,西南九龍區內其他項目交投亦轉旺。 據一手銷售資訊網資料,新鴻基地產(00016)同區匯璽III昨連沽兩夥,套現7,348萬元。
維港滙臭: 維港滙 II
在尖沙咀這個美食天堂,餐飲選擇當然不侷限於香港酒店美饌。 海傍沿岸食肆雲集,有食街美譽,是海邊晚餐的品味之選,與坐落於九龍半島上唯港薈只是數分鐘步行距離。 天外天是專為CLUB客房或套房客人而設的時尚酒廊,能欣賞香港全景,為您帶來極致香港海景酒店體驗。 每天晚上在維港上空上演的「幻彩詠香江」燈光表演更是錦上添花。 該項目昨續開放位於奧運站大型商場示範單位,就現場所見,參觀情況不俗,頻現排隊人流,客源以家庭客主導,同時亦有年輕上車客身影。 香港大學海事歷史學家戴偉思(Stephen Davis)表示,“大量海洋污染是暴雨帶來的,暴雨把城市排水系統中的所有東西都衝入海中。
維港滙臭: 新盤成交|維港滙週末連沽5夥 套現逾1億
因此,兩房連儲物室的單位,策略上首選「5座D室」、次選「3B座A室」。 因為由「南昌站」前往「GRAND VICTORIA」可以選擇往西面的行人天橋,並且穿越西九龍公路,才能連接公屋「海達邨」及深旺道一帶。 若選擇揸車的住戶,屋苑一期共提供143個車位,車位比例未做到豪宅級數的一對一,維持在3.6戶單位分一個車位。 雖然「GRAND VICTORIA」屬於臨海物業,但部份單位因面對後方「西九龍公路」的影響,也需要進行不同程度的噪音緩解措施,包括樓盤的「1座AC室」、「3A座D室」、「3B座A室」及「5座D室」均受影響。 價錢方面,兩者差距不大,若有意置業者,未能成功認購維港匯I,匯璽共有三期,單位供應不少,可成為不俗替代選擇。
維港滙臭: 長沙灣 熱門屋苑
以往,每日約有170萬公噸未經處理的污水排進維港,令海港黯然失色,「臭」港之名不脛而走。 2001年《淨化海港計劃》第一期設施啟用後,情況便截然不同。 維港滙在市場多重利好因素刺激下,銷情熾熱,今年1月至今迅速售出46夥,套現逾10億元,當中60%為三房或以上大單位,項目並於本月8日當天連環錄得5宗成交,單日套現逾7700萬。 截至上午11時半左右,發展商表示,三房大單位已沽清,為2座C室及3A座A室,面積分別784及835平方呎。 並不保證上述資料或廣告與上述網站同步更新內容,客戶需自行向發展商/一手銷售監管局查証以取得最新資料。
維港滙臭: 維港滙週末售5夥 套現逾1億元
另外50%未經任何處理的污水則於近海岸處直接排放入海。 維港滙臭 此外,香港許多地區在開發時沒有興建適當的污水管道,而且五分之四的污水處理設施達不到規定的標凖。 市場指,項目即沽37夥,現場所見,項目設於奧運站商場內的售樓處,於開售時間前已出現人龍,等待進場作抽籤,並安排揀樓。