同時亦出現準業主有可能上唔到會風波，因發展商未有遵守承諾安排財務公司「包上會 火炭星凱堤岸按揭 」。 不過，據悉，銀行對內房在港新盤項目仍審慎，「星凱．堤岸」至今仍有未有大型銀行可承造樓花按揭，買家有可能要選擇建築期付款辦法。 發展商新提供的按揭計畫提供最高7成半的按揭，首年享免息免供，第2年息率為P減3.1釐，其後為P。
買家也可採用「輕鬆360天付款計劃」，其折扣額會比起「即供」少2.5%，折扣後樓價635.6萬元。 準買家在揀樓當日簽臨約，同樣需支付5%訂金，相當於31.8萬元，之後可於四個月後再支付5%，相當於31.8萬元，餘額90%則在360天才找清。 雖然屆時樓花期會少於一年，理應可以做到「舊按保」，但因首張價單沒有單位低於600萬元，所以仍與「舊按保」無緣。 但針對首張開出的價單，究竟發展商首批推出的單位，是否最值得吸納的一批? 好像一房單位共推出62個，當中少數一房光廁的「1座B室」也有推出，但這並不屬於「一房光廁」的最一線之選。
火炭星凱堤岸按揭: 星凱．堤岸12萬呎會所逾百項設施首曝光 發展商︰貼心照顧不同年齡層所需
堤岸至今累收10,000票，以首張價單推出268夥計算，超額應購約36倍。 中洲置業營銷策劃總監楊聰永表示，據收票數字，新界區客佔55%、九龍客佔30%、港島客佔15%。 他續指，預計未來一至兩天加推第2號價單，暫定原價加推，惟由第3張價單起，每張價單將有2%至3%加幅。
- 選用此計畫享2%折扣，連同其他優惠，最高達樓價13%。
- 內地樓市降溫，恒大爆發債務危機，內房債務問題愈演愈熱，最新連帶另一隻內房花樣年亦未能償還到期美元債券。
- 而平臺層設面積達15,000平方呎的草坪、寵物公園、寵物訓練場、戶外無邊際泳池、緩跑徑、不同主題的禪意庭院及賞櫻徑。
- 因為其面積跟「5座C室」的兩呎差異只反映在牆身厚度而已，而且其方位距離「火炭路」會拉較遠一點，受車聲影響不及「5座C室」般嚴重。
- 由於距離收樓或物業落成仍有一段時間，買家在收樓前三個月，才申請按揭。
- 於有關情形下，讀者及用戶應尋求專業意見(如涉及醫療、法律或投資等問題)。
同樣地「2座G室」，面積583呎，比起它大了一呎，但由於這個單位特厚主力牆超多，大幅蠶食了內櫳的可用性，故「2座G室」會跟「5座J室」放在尾選。 兩房單位共有451個單位，可以分為「兩房開廚」及「兩房梗廚」兩類。 「兩房開廚」單位設有一款面積大一點的「兩房開廚連工人房」，單位為「1座6-48樓E室」，該工人房面積約有30呎大，若希望選購三房單位，但資金有限則可當作三房使用。 屋宇將自設10萬呎商場及零售設施，但除此之外，日常生活配套均要前往御龍山基座的小型商場、或者駿景園商場纔可以。 而最近的大型商場則需要搭火車，前往沙田新城市廣場。 樓前方就是御龍山以及火炭鐵路大樓，其實透過航拍片，即使前方景觀開揚，但10樓望出去仍難望到城門河，因為前方的建築物，如體院等會遮擋河景。
火炭星凱堤岸按揭: 沙田 㘭背灣街1號 (此臨時門牌號數有待期數建成時確認)
由於立即供款有利發展商套現資金，所以折扣通常都會是最多的。 但是，這即供付款對於一些正租樓而待物業入夥的人，需面對雙重供樓/租金負擔。 最近，本港新盤接連出事，包裝高銀、恒大事件，牽連到土瓜灣新盤曼翹，全部銀行都拒絕接受樓花按揭申請。 而中洲置業的第一個香港大型住宅項目，我們認為可能有同一命運。
中洲置業行政總裁陳志興預計，星凱‧堤岸稍後加推價單，價格將有上調空間，又指新界西北地價均過萬元，預計未來同區新盤呎價或升至兩萬水平。 金斯瑞生物科技宣佈，非全資附屬公司傳奇生物科技已宣佈收到納斯達克股票市場上市資格部門於2月17日向發出的通知，指出傳奇生物已重新符合納斯達克上市規則。 火炭星凱堤岸按揭 火炭星凱堤岸按揭2025 標普全球公佈，美國製造業採購經理指數，由上月終值46.9升至2月初值的47.8，高於市場預期。
火炭星凱堤岸按揭: 樓盤北面望內園及學校景
而高層向西單位則可以遠眺居屋「穗禾苑」的遠山景。 兩個全新示範單位月內開放，項目尚餘200多夥未出價單，本月進行第2輪推售，亦有2個最新示範單位開放，當中包括2個900多呎大單位，原裝及有裝修示位。 堤岸外，集團亦籌備以現樓方式推售位於大坑豪宅項目，計畫發展60多夥，戶戶面積約1000方呎的豪宅單位，由於區內多年未曾有新供應。 堤岸由4幢住宅大樓組成，合共提供1335夥，標準單位面積由228至947方呎，涵蓋開放式至三房戶型，另有13夥特色戶。 美聯物業營業董事曾慶聲表示，政府活化工廈政策成效不大，有發展商把工廈改建住宅，政府會歡迎，並符合其增加供應的方向，相信批出申請的機會很高。 項目分三期發展，第一期重建涉及沙田屈臣氏中心，共提供約300個單位，屈臣氏中心由長實持有，重建應該不難。
火炭星凱堤岸按揭: 項目背景
因此樓盤以東面，只要高於30樓以上也可避過工業樓宇。 在整個綜合發展區中，中洲持有的「惠康倉」會興建4幢住宅大廈，樓高40至46層，預計會提供1,296夥，當中70%為 呎中小型單位。 至於毗鄰火炭站及坳背灣街巴士站，則由政府及九鐵所持有，獲準建4幢住宅大廈，提供1,147夥。 牛奶公司把「綜合發展區」中的「惠康倉」以暗標形式招標，終由爪哇控股以5.55億元，力壓新地、信和、九建等財團中標。 「惠康倉」佔整個「綜合發展區」約四成面積，佔地215,280呎，最高可建樓面約為860,000呎，每呎樓面地價逾640元，並正式在2004年7月30日把業權轉讓爪哇。 「星凱．堤岸」共有四幢住宅大廈，合共提供1,335夥住宅單位。
火炭星凱堤岸按揭: 火炭 @中原樓市片區
至於發展局局長黃偉綸提到私宅用地賣地時，考慮訂下最細面積的限制，楊聰永認為不到200方呎是「非主流」單位，單位面積下限可以比此水平更高。 近日恒大風波不絕，影響個別買家對內房信心，中原地產亞太區副主席兼住宅部總裁陳永傑表示不必憂慮。 火炭星凱堤岸按揭 他指，香港新盤從未發生事端，而恒大至今亦未有任何在港項目出現實質問題，經中原購入恆大． 「兩房梗廚連工人房」共有五柱提供，首選為「1座6-48樓H室」較值得認購。 「兩房梗廚」同樣可細分是否設有工人房，但如果「兩房梗廚」單位則只有75個單位，分佈於「1座6-48樓G室」(542呎)以及「5座6-49樓H室」( 呎)。
火炭星凱堤岸按揭: 火炭御龍山馬場景3房套 以1668萬元獲外區客承接
如果本身對按揭有需求，就要在四個月內成功覓得銀行上會。 若純粹從預算角度出發，又認為沒有儲物室或工人房的需要，則甚至可選擇「1座6-48樓A室」，面積會再細一點。 「1座A室」會扭向東面，必須選擇極高層才能避過日後「港鐵未發展用地」的影響；反觀「2座F室」則朝向南面，高層可避過前方「火炭鐵路大樓」望過去沙田河景。 「凱堤」的前身，實情是由牛奶公司持有的「惠康倉」。 牛奶公司曾於1998年夥拍「九鐵」及「華潤集團」，計劃把「惠康倉」以及毗鄰「沙田冷倉」、「百適倉」等用地合併重建發展。
火炭星凱堤岸按揭: 火炭站旁新盤星凱‧堤岸獲批預售樓花同意書 料短期內登場
事實上，港鐵車站及車廂設有通風系統，將戶外鮮風抽入車站及車廂，而相關設施亦設有空氣過濾裝置，提升車站及車廂的空氣流通。 環境研究所高級傳訊經理黃潔文表示，由於PM2.5濃度飆升是在開車門的短時間內發生，不能直接與世衞或者環保署的廿四小時平均濃度值作比較。 她又解釋，車輪與路軌之間摩擦產生主要含金屬的污染物，由於車廂中氣壓較低，故污染物亦會隨氣流湧入車廂，並形容「除非轉用磁浮列車，如果唔係都無可避免」。 長實（01113）旗下全盤1422夥清枱的將軍澳日出康城SEA TO SKY，項目原定明年首季落成交樓，有指項目建築進度良好，交樓日期將提前至下月。
火炭星凱堤岸按揭: 火炭新盤｜星凱．堤岸單日售出2夥 套現1793萬
第二期重建涉及多幢單一業權工廈，包括大家樂中心、沙田冷倉一倉、二倉和百適一倉、二倉、稻苗學院等，提供1793個單位。 火炭星凱堤岸按揭 第三期則涉及業權分散的工廈，當中包括中建電訊大廈、沙田工業大廈等，提供2613個單位。 火炭星凱堤岸按揭2025 是柏傲莊後期的價，也是觀塘凱匯貨尾單位的價，抽獎那個一房單位呎價是24000，也是啟德的價，維港一號首批均價才23000左右，這是火炭站、工廠區、內房，點解會貴過大圍、觀塘、啟德、名牌發展商呢？
火炭星凱堤岸按揭: 星凱‧堤岸 最新成交
首張價單折實平均呎價為18,888元，折實呎價由15,790至21,954元。 火炭星凱堤岸按揭 一房折實售價由617.4萬元起，開賣至今累沽逾810夥，佔整體數目逾60%，並未全盤沽清。 有關消息出現後，討論區上已有網民關注「星凱．堤岸」銷情，如果未來火炭獲批准轉型至住宅區，即不急於現時入市買該新盤。
火炭星凱堤岸按揭: 【按揭擔保人】找按揭擔保人要注意什麼? 按揭擔保人風險一覽
下文為你介紹最新價單、按揭計劃，讓你揀選最合適的上車計劃。 對於長實建議提供4706夥單位，該批住宅的平均面積約608平方呎，並會打造一個擁有約4萬平方米綠化休憩空間的花園城市，與鄰近社區配合。 同時，方案建議會興建行人天橋貫穿整個住宅發展區，及連接毗鄰的火炭港鐵站，以便居民出入。
從戶主傳給我們的短片，當日水流從洗手間湧出，一吋水深浸滿客飯廳、梳化底、餐桌底，一直蔓延至睡房。 火炭星凱堤岸按揭2025 由於當時陳女士感到很驚慌，丈夫亦於會所未及返家，於是匆忙下馬上通知管理處，起初管理處職員相當被動，直至陳女士聲稱事態很嚴重，因為水流馬上要滲進電梯，他們纔派幾名工人來協助吸水。 不少人乘搭港鐵時喜歡倚着車門旁的玻璃或站近車門，但小心會帶來吸入污氣危機。 火炭星凱堤岸按揭2025 香港科技大學有研究發現，港鐵列車停站打開車門時，車門附近空氣中的污染物微細懸浮粒子（PM2.5）濃度會突然飆升，車門旁更是「重災區」，PM2.5濃度較車廂中間最多高逾四成。