對於有網民建議更換有鎖的車轆，之後將車轆連鎖帶走，陸偉雄就指出車鎖是管理公司的財物，拿走會干犯盜竊罪，做法並不可行。 而「先下手為強」的自行鎖車手法，陸偉雄表示司機鎖上自己的車轆的確不犯法，這樣做以致管理公司不能鎖車轆亦都沒有犯法，「呢個得嘅，不過蠢啫」，畢竟需要相當的時間和功夫。 但陸偉雄都提醒各位司機，即使車輛沒有被鎖上，本身都已觸犯違例泊車，管理公司可以根據車牌資料，追討違泊罰款。 新界屋苑沙田第一城出名對違例泊車「零容忍」，而且執法速度之快，被網民稱為「鎖車一城」。 近日有連登仔拋出破解鎖車大法，指只需要將車轆直接整個換走，就可以在不繳交解鎖費的情況之下開車走人，有人亦指先自行鎖上4條車轆，使鎖車隊無從入手即可。
- 大律師陸偉雄接受《香港01》訪問時表示，管理公司的確有權以鎖車手段，管理違例泊車，不過網民不論以什麼方法離開，本身都已經違泊，管理公司仍可以追討罰款。
- 後來電單車司機現身，疑似是與兩位鎖車隊職員理論，但兩位職員快步離開，未有理會外賣員。
- 有網民在《馬路的事討論區》羣組貼文，有車主在第一城被鎖車之後條氣唔順，搭的士返屋企揸多兩架車來封路；鬥氣還鬥氣，阻住街坊出入呀！
- 其實本港不少私人屋苑為打擊非法泊車嚴重問題，會採取鎖車行動，除了第一城管理公司鎖車速度極快外，有車主亦反映香港仔海怡半島亦是「極速鎖車」熱點。
- 今日（22日）大年初一，不少市民都會駕車外出拜年，有網民發現第一城泊滿多架私家車，但一直未見鎖車隊蹤影，笑言是「特赦」各車主。
大律師陸偉雄接受《香港01》訪問時表示，管理公司的確有權以鎖車手段，管理違例泊車，不過網民不論以什麼方法離開，本身都已經違泊，管理公司仍可以追討罰款。 他指司機如果將車鎖拿走，有可能幹犯盜竊，而將4條車轆鎖上的做法雖不犯法，但做法愚蠢。 另一名退休的駕駛人士黃先生表示，曾經在第一城被鎖車兩次，「試過最快脆係落車買個麵包就鎖咗」。
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除了維持區內交通暢順, 能保障時租停車場收入, 鎖車費為管理公司進賬, 亦即是為業主得益, 所以應受居民歡迎。 日前發生有車主自稱自己於第一城停咗「一分鐘」去ATM就被鎖車，最後更駛多兩架車嚟，造成3車堵塞第一城嘅奇觀。 據知第一城就有2間外判商，全天候24小時巡邏屋苑，一發現有違泊，立即鎖車。 有揸開車嘅朋友可能都知，通常屋苑嘅做法係第一次見到就放張警告字條先，再嚟見到先真係鎖，好似第一城咁有效率，認真少見。 第一城鎖車費 中環九記牛腩，向來名人客眾，陳奕迅、梁朝偉、何超蓮等亦是其座上客，加上有米芝蓮推介加持，向來深得內地遊客歡迎。 近月香港與內地全面通關，生意再度火紅起來，即時到晚上8時，門外仍人龍不絕。
據大律師表示，片中男子行為有可能觸犯「刑事毀壞」罪名，亦可能隨時招惹刑事及民事官非，並需向管理公司賠償損毀車鎖的金額。 第一城鎖車費2025 其中有照片下方有一項寫上「鎖車收入」，為130萬元，以第一城鎖車費320元的價格計算，即每日需要鎖上約11輛車才能達到預算金額。 第一城鎖車費2025 第一城鎖車費2025 在第一城的報表中，一共列出四項收入，包括鎖車收入、其它收入、泳池收入及網球場收入，而鎖車費收入則佔總收入的3成。 第一城鎖車費2025 請需要第一城開鎖開鎖的客戶，點擊下方按鈕即Call即到第一城開鎖,來體驗一下我們的專業(開鎖佬)有多極速到達現場。
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這時候，你只要打開這個App裡的「PK Parking」功能，就可以拍照上傳各類車主的「無品」行為。 而鎖車費2023年收入預算為$1,300,000，以車輛每輛解鎖為$320計算，估計一年間約有4,063輛車被鎖，即每日11輛左右。 再用以上的總收入扣除總開支，鎖車隊2023年度的預計純利約$560,000，除開即每天純利約$1,534元。 據網上流傳一張名為「2023年沙田第一城公眾收支預算」的照片顯示，當中有多項支出，包括電費、清潔費及雜項支出等。
- 而民政局長陳永德昨也表示，家人抗議，「好想退休！他們要求我回家。」陳永德今表示，蔣萬安沒有關心，不敢提去留議題，但也不會和蔣萬安聊，太沒道義。
- 政府外判工蛇王成風，工作時間瞓覺做運動，街道垃圾無人清，主責部門卻放任懶理，任由公帑被浪費。
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- 女主角Kianna的男友陳先生表示，該部林寶緊尼屬於陳先生，Kianna當日駕車想將車歸還給他，途徑沙田第一城買水，僅泊車十數秒即被鎖車，Kianna由於好少「揸車」，「佢未見過呢啲情況，唔識點處理，有啲愕然」，突遇被鎖車顯得不知所措。
- 帖文引來大量網民認真討論，有人指出一條車轆的價錢比起罰款高得多，樓主做法根本不化算。
本材料由Sing Tao Newspapers San Francisco Ltd.代表星島新聞集團有限公司發佈，更多相關信息可從華盛頓特區司法部獲得。 於是有人提出，開車到第一城之前可以先換上舊車轆，待被鎖車之後直接將整條車轆連同車鎖放在地上，待鎖車隊自行回來認領。 另外有人考慮「先下手為強」，自己買來4個車鎖，一停車就將4條車轆都鎖上，使鎖車隊「老鼠拉龜，無從入手」。 沙田第一城管業處回應時披露，過去3年第一城被扣鎖的車輛數目，分別是2014年4,353架、2015年3,831架及2016年3,372架，如全部以每輛被扣車輛最少扣一日、每日罰款320元推算，管業處短短3年間就穩袋370萬元。 其中一款App名為「香港出行易」，是香港運輸署出品，它不但提供各主要道路超過180部閉路電視的交通快拍畫面，還能查閱220個停車場泊位情況，讓你們的愛車盡快找個好歸宿，不用再受鎖車隊的氣。
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現時有兩間承辦商執行鎖車行動，分別為「大眾安全警衛（香港） 有限公司」及「新華公司」。 車主被鎖車之後，第一時間並非去撳錢交解鎖費，而是飛的士返屋企，再另外揸多兩架車到現場，自製路障封路，絕對是「你鍾意鎖我大把俾你鎖」的態度。 記者自己都試過半夜受過鎖車隊的照顧，實在人有三急停低 3 第一城鎖車費2025 分鐘去個洗手間已經被鎖車，所以車主們對第一城鎖車隊心存怨恨已經不是一朝一夕的事情。
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不過你型還你型，故意封路除了影響附近居民出入之外，更會阻擋緊急車輛進出；須知道路段附近就有老人院，經常有救護車出入。 沙田第一城鎖車隊天下第一快，相信唔少沙田友都知道，不過有位車主似乎就唔多知規矩。 有網民在《馬路的事討論區》羣組貼文，有車主在第一城被鎖車之後條氣唔順，搭的士返屋企揸多兩架車來封路；鬥氣還鬥氣，阻住街坊出入呀！ 第一城鎖車費2025 其實，要解決這類生活上的常見摩擦，不是沒有辦法解決，今次介紹兩款手機App，可能幫到大家。
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羅健熙說，社會各方都應思考，為何會這麼巧合、為何會有這樣的氣氛、這樣的氣氛對社會有甚麼益處。 在預算表中，收入僅有鎖車收入、其他收入、泳池收入及網球場收入四項，合共 447 萬元，亦即鎖車費收入佔了約三成。 按此推算，現時每輛車輛的解鎖費用為 320 元，若要達到 130 萬元收入，即一年要約有 4063 輛車被鎖，每均每日要鎖 11 輛車。 據瞭解，事件擾攘逾3小時，至12時半纔有拖車到場，將其中2輛私家車拖走，始令通道重開，有指其中一輛車車底被車鎖撞花。 電單車外送員Ronald表示，住客要求他們將外賣送上門，所以客人亦有責任保護他們的電單車。 現在他在上門前，都會請客人知會管理處一聲，自己則加快送外賣上樓的速度，希望不會再被鎖車，否則一旦被鎖須繳交320元開鎖費，等於當天白做。
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事發在今朝（2019 年 3 月 18 日）10 點鐘左右，網民 DB Cheung 在《馬路的事討論區》上貼文，原來有車主因為在沙田第一城第 22 座對開路邊違例泊車，因而被第一城的管理員鎖車。 其實第一城鎖車出名快（唔係你以為個名點嚟），真係去個廁所已經鎖咗，記者自己都試過。 違泊其實只需到管理處繳付 $320 解鎖費就可以即時解決，不過這位車主似乎唔多憤氣，所以諗出一個別開生面的鬥氣方法。
第一城鎖車費: 網民提破解第一城鎖車大法 換轆走人、自鎖四轆 究竟可唔可行？
《星島》記者正向沙田第一城管理公司查詢網傳的預算報告真偽，尚待回覆。 沙田第一城被網民形容為傳說中鎖車最快的地方，過去有網民直擊指該屋苑管理人員可以7秒落鎖，被網民形容為快過F1專業賽車換呔速度。 每逢經過任何泊在路肩的車輛，鎖車隊司機和穿着管理員制服的男子，查看到車輛內沒有人，隨即就將車轆鎖上。 未幾，記者已拍攝到他們將一部的士和一部載有棚架的貨車，在30秒內極速上鎖並貼上告示。
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沙田第一城鎖車隊聞名全港，出名行動快，鎖車快，經常成為網上熱議的話題之一。 今日（22日）大年初一，不少市民都會駕車外出拜年，有網民發現第一城泊滿多架私家車，但一直未見鎖車隊蹤影，笑言是「特赦」各車主。 相反，同樣有名的黃埔花園鎖車隊未有因紅日而放假，反而繼續「發功」鐵面無私鎖車。
第一城鎖車費: 沙田第一城鎖車收入曝光 高達7位數字！ 網民諷刺：難怪極速鎖車｜玩樂熱話
事件擾攘到 12 點半，拖車已經成功將其中兩架車拖走令路段重新開放，已據聞其中一架車的車底更加被車鎖撞花。 雖然車主有錢大曬的行徑實在令人不敢恭維，不過網民的反應其實都非常兩極。 另外亦有網民指曾經目睹有車主落車買一包紙巾，不足 30 秒已經有鎖車隊衝過來鎖車，亦有人爆料，有傳負責鎖車的管理員每次可以從鎖車費中獲得 $50（雖然可能性不高），可見冰封三尺非一日之寒。 沙田第一城一向有「鎖車第一城」之稱，鎖車速度之快屢成網上熱話，不過有網民今日於社交平臺發文，指有不少車輛隨處泊在路邊，但鎖車隊其不見其影蹤，亦不見有車輛被鎖，笑言「大年初一，第一城特赦」，更呼籲各車主快來泊車。
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【記者劉彥宜／臺北報導】臺北市長蔣萬安上任近2個月，然臺北市政府前發言人羅旺哲昨（20日）以「健康因素」請辭獲準，由市府副祕書長王秋冬兼任發言人。 而民政局長陳永德昨也表示，家人抗議，「好想退休！他們要求我回家。」陳永德今表示，蔣萬安沒有關心，不敢提去留議題，但也不會和蔣萬安聊，太沒道義。 第一城鎖車費 近日再有網民在facebook討論區上載醒獅甩轆短片，見到醒獅隊在一辦公室內採青時不但失手，更採至假天花塌下，情況狼狽尷尬又論盡得有點搞笑，網民感嘆「真係大吉利是囉」，有人則補鑊，指是「落地開花富貴榮華」、「鴻運當頭」。
不過，日前就在從上海來港的網友，在小紅書炮轟九記牛腩「又貴又難喫」。 除鎖車費用外，有網民亦質疑有不少項目疑「報大數」，例如「經理人酬金」支出高達 425 萬元、「清潔費」支出高達 588 萬元。 據報導指，第一城在2014至2016年間，被扣鎖車輛數目多達11,556輛，如全部以每輛被扣車輛最少扣一日、每日罰款320元推算，管業處3年間鎖車費收入已達370萬元。 網絡瘋傳的為2023年的財政預算報告，報告顯示，該屋苑鎖車預算收入達130萬元，若不計其他收入，比屋苑泳池收入更高，屬屋苑最高收入頸目。 但有網民亦表示該車輛應該並不是真正外來車，而是「自村廢車」，「一睇就知部車係個場用來當告示板用啦…」，之所以會如此在車輛上噴漆，都只是為了提醒外來車主不要違泊，並不是真的以噴漆方式進行「鎖車」。
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最新一份財玫預算案預計，下年度（2023/24）繼續錄得財政赤字，財政儲備亦將跌至7630億元的10年新低，相等於庫房平均為每名港人保管的金額跌至10.4萬元。 第一城鎖車費 但好景不常，一次生意失敗損失800萬後，於是決定重返職場，重新獲得起動資金。 比特幣於上週六再次重返21,000美元水平，市場不少分析人士認為比特幣已見底，消息為加密貨幣的投資者重新注入強心針，到底加密貨幣還值得投資嗎？ 加密豹創辦人兼CEO陳小龍（小龍Sir）對比特幣的前景充滿信心，並認為香港的金融環境絕對適合孕育比特幣的成長。 民主黨表示，原定今晚舉辦春茗晚宴，但酒樓在下午通知，指有突發工程而無法提供場地，春茗晚宴無法如期舉行。 民主黨主席羅健熙對事件感到十分遺憾，他透露之前尋找場地有一定困難，早於上月已被原已承辦的酒店推卻，後來有酒店願意承接舉辦民主黨晚宴，但宴會前兩日對方宣告需要緊急維修，到今晚原本有酒樓承辦晚宴，惟最終在舉辦前兩小時指需要緊急維修而無法提供場地。