Category: 交通運輸

工程期間一直與居民組織、租戶、區議員和政黨等見面或聽取意見，而在辦公室外請願的居民，因沒留下聯絡方法，至今仍未能跟進。 新業主在接手管理和忙於翻新商場之餘，如何建立有效的溝通橋樑，看來是不能再忽視的要項。 酒店客房和大堂最近進行了改造,而且氣味清新,接受鄰居在門外吸菸,我知道酒店無法控制其他客人做什麼,但非常惱人,我要求他們四個人都穿過馬路吸菸。

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酒店設有酒吧，您可在這裏放鬆身心，享受貼心的服務。 酒店提供的休閑設施，旨在為旅客營造多姿多彩、奢華完美的住宿體驗。 酒店離I-20不遠,位於商場的後側,商場周圍有幾家餐廳可以喫晚餐,酒店看起來好像已經更新了。 大堂和走廊都很乾淨,電梯和大堂都提供消毒站。 但是,如果這對您很重要,工作人員沒有戴口罩。 我並沒有像大多數酒店那樣被歡迎成爲黃金會員或任何解釋爲免費高速互聯網的額外津貼。

• 而且，兆禧苑鄰近輕鐵站及巴士站，對家庭主婦和上班族均十分方便。
• 兆康苑由房屋署建築師Mr.Allan McDonald於1978年著手設計，同時為他首個負責的工程。
• 請退還我的錢,這是我住過的比現在更糟的酒店。
• 在2019年與本地籃球愛好者及建築師合作活化「啟業主場」，成為第一個勇奪國際建築大獎的屋邨球場。
• 林頌鎧又說，停車場業主本來要分擔屋苑道路維修費用，擔心車位拆售後，業主立案法團難以逐一追討，反映拆售衍生好多問題。

只有負面的是在幾個小時後把我冷飲留在冰箱後,我回來時是一個熱盒子,而且晚間服務員也不是最友好的。 李翠瓊留意轉售商場的發展，見到賺錢手法各適其適，炒家如蔡志忠、林子峯常拆售車位，林子峯曾套現兆麟苑車位3.4億元，「炒售車位最強，是他主打，一個車位可售約150萬」。 此外還有「小巴大王」馬亞木、鄧成波、英皇國際都來分一杯羹。 基滙資本是最大手筆的買家，曾一口氣購入17個公屋商場，領匯監察曾就此做商戶調查，並於大窩口商場外舉行記者會，揭示它「勁加租、勁混亂、勁裝修」的問題。 雖然其建立的形象稍佳，但李翠瓊指所有集團終要向股東交代，商場必然「走樣變形」，不會考慮屋邨需要。

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盈利增長背後，領展近年將多個停車場轉為浮動泊車安排，多區車主向《 … 兆禧苑居民張先生現時於屯門兆禧苑停車場租用月租車位，一講起領展 … 屯門區議員林頌鎧引述房屋署回覆稱，停車場地契及房屋委員會與領展訂立的買賣契約，均無條文限制車位不可個別出售，他批評房署推卸責任。 林頌鎧又說，停車場業主本來要分擔屋苑道路維修費用，擔心車位拆售後，業主立案法團難以逐一追討，反映拆售衍生好多問題。 民主黨副主席尹兆堅坦言，政府愛理不理，小業主或要透過法律訴訟討回公道。

本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 不論是商務還是休閑旅客，騎士汽車旅館 – 利松尼亞都能讓您的Stonecrest之行變得更加美好而難忘。 到International Bar And Grill僅需步行很短距離。 酒店坐落於Gurdwara Sikh邊，附近還有很多景點包括Absolute Foot and Ankle Center和Golden Glide Roller Skating Rink。 酒店對客房的裝飾十分考究，每間設施齊全的客房都配備有空調和衣櫃/衣櫥。

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活化後的屯門兆禧苑商場，以「笑嘻」為主題，期望為商場帶來正能量。 經過8個月的活化工程，昨日起正式開幕。 兆禧苑商場已有35年歷史，「民坊」早前花了數千萬元翻新活化，經8個月工程後，在昨日（8日）正式開幕。 團隊除了將舊街市變成食坊外，更提供逾4.5萬呎的休憩空間，天台運動場成為運動共享空間，更有平衡車訓練場，目標是「老中青」共融，並成為打卡熱點。 請退還我的錢,這是我住過的比現在更糟的酒店。 我去樓下拿茶前臺說他們沒有,真的沒有,這就是梅耶莎說的沒有道歉,除了說。

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有意租賃人士可致電或親臨所屬屋邨 / 屋苑 / 商場 / 工廠大廈辦事處查詢及索取申請表格。 基滙資本成立的「民坊」，除了翻新啟業等多個的運動場外，今次再度「改造」另一球場，改裝屯門兆禧苑商場，並把停車場上蓋的球場變成色彩繽紛的多用途運動場。 2020年省重點建設項目調整名單正式印發! 近日，經省政府同意，《2020年省重點建設項目調整名單》正式印發。

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）是香港房屋委員會在屯門區的居者有其屋屋苑之一，位於新界屯門青山灣填海地上。 屋苑採用居屋比較少採用的風車型大廈設計，本苑分兩期興建（即第7期丙及第8期甲），均由有成建築有限公司承建，於1985年入夥，由置邦物業管理有限公司管理，並已成立業主立案法團。 本苑擁有1個8層停車場、一個小型街市以及一個小型購物商場。

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另一名車主羅先生稱，每逢車輛停泊高峯時間，職員便會來回閘口，似是以人手點算車位是否足夠，他認為職員難以評估時租車主會否過夜，批評領展只以僥倖心態管理停車場。 兆禧苑停車場月租 當區區議員甄紹南表示，兆禧苑停車場爆滿更影響附近交通，去年冬至停車場又爆滿，輪候車龍由停車場伸延出行車路，阻塞區內交通。 民坊致力透過注入創意概念將社區商場活化為 「社區樞紐」，務求令商場成為老、中、青街坊的聚腳點。

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記者向多區區議員查詢，元朗朗屏商場停車場、葵涌石籬一邨停車場、觀塘寶珮苑停車場，於最近一年亦有月租車主投訴多次無位泊。 葵青區議員吳家超表示，石籬一邨有車主曾因沒有車位被迫泊於走廊，收到管理處書面警告。 「非常不滿，成日都泊唔到！」兆禧苑居民張先生現時於屯門兆禧苑停車場租用月租車位，一講起領展停車場便大發牢騷。

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當我詢問是否有任何升級時,他們告訴我他們不在特大牀房,並且預訂了高層客房。 兆禧苑停車場月租2025 兆禧苑停車場月租 停車場非常空,所以我檢查了應用程序,看看是否可以預訂特大牀房,特大牀房和演播室可以預訂,所以看起來他們只是不想升級。 我的房間很乾淨,我想直到我去洗澡,發現最後的住戶洗衣服布掛在淋浴桿上! 淋浴只會變得不熱,浴室風扇不起作用。 我省入選項目數量位列全國第3，總投資近300億元。 26個省市2020年重大文旅項目匯總在此，我們盤點了北京、河南、福建、山西、寧夏、上海、江蘇、山東、河北、四川、內蒙古、江西、重慶、浙江、湖南等省市的2020年重大文旅項目。

1988年，青欣臨時房屋區落成，為區內首個公營房屋。 青欣臨時房屋區於1997年開始清拆，原址於2001年建成長宏邨。 區內設有兩個公共交通交匯處，包括有長亨巴士總站及長宏巴士總站。

• 不過，隨着位於青衣西草灣路的運輸署車輛檢驗綜合大樓啟用，紅色小巴可以按運輸署指定的行車路線，從青荃橋往返該大樓以便檢車，但不準載客。
• 不過，李博士就指出，其實進入八運之後，青衣以及灝景灣的風水會漸入佳境，皆因這處是八運當旺位。
• 另外汀九橋、昂船洲大橋及南灣隧道，分別於1998年及2009年先後通車。
• 方面，附近有牙鷹洲花園、青衣海濱公園、海濱長廊、長發體育館及青衣東北公園等供公眾使用，稍遠點則有青衣公園、青衣公共圖書館等可作文娛消閒用途。
• 位於青衣第八區的灝景灣前身是華潤牙鷹洲油庫，並非用來儲存或處理石油氣，故當局並不視為有潛在危險的裝置。

本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 去年12月9日，灝景灣居民收到管理服中心的一封信件，表示管理公司在制定2023年財政預算案時，發現灝景灣收取管理費的方式，按照單位「建築面積」呎數來計算，跟大廈公契按「管理單位」份數計算有出入。 若以「建築面積」呎數來計算管理費，灝景灣一至二期業主會較公契計算方式，少繳管理費；但三期業主則會多付管理費，平均每月多付100至184元。 換言之，三期業主一直補貼一二期業主的管理費差額。

灝景灣: 管理公司反駁

綜合各項分數，灝景灣的得到6.0分，比盈翠半島略低。 不過屋苑也屬於青衣島的龍頭物業，因此仍然適宜投資或自住。 灝景灣 向東的單位同時會望到對岸的荃灣華人永遠墳場，心理上或會受到影響，是為厭惡性設施之一，因此此環節只能得到1.0分。 灝景灣與盈翠半島齊名，是青衣島兩大皇牌屋苑，與盈翠半島相比，灝景灣位置上稍為遜色，但其餘條件相若，因此同樣成為新界西十大屋苑之一。 於「成交」一欄上引述為來自「市場」之成交資料，該等交易並非由本公司促成，當中所引述資料只能作參考。

區內設有兩所小學，分別有聖公會何澤芸小學及聖公會青衣主恩小學。 另外汀九橋、昂船洲大橋及南灣隧道，分別於1998年及2009年先後通車。 3號幹線、青嶼幹線、汀九橋及青沙公路的啟用，接通了青衣至大嶼山、機場、新界西北、沙田、西九龍及香港島的陸路交通，使青衣島成為香港重要的交通樞紐。 自1961年港府刊憲宣佈發展荃灣衛星城市後，本來停泊荃灣和葵涌的漁民艇戶，都遷移至青衣灣及門仔塘，令青衣的艇戶急劇增加，環境擠逼惡劣，美國經援會和香港明愛，先後建成漁民村和聖保祿村，協助漁民上岸居住和改善生活質素。 1906年，港府於新界設理民府，青衣島被劃入南約。

灝景灣: 疑問2: 管理公司刻意淡化事件?

而青衣站有兩鐵優勢（東湧線及機場線），居民可乘港鐵前往中環、九龍站等主要商業區，也可以坐機場快線，坐一個站就可到達機場，同時物業設有650個車位，此環節可得到2.0分滿分。 屋苑以向北及向東的單位與對岸荃灣隔著藍巴勒海峽，享有開揚景觀及海景，其餘方向單位以樓景為主。 未來景觀變數為荃灣西站各期項目陸續興建後，開揚景觀或會變成一排遠樓景，由於多個項目仍未規劃，變數頗大。 代理表示，買家為同屋苑兩房單位業主，賣出單位後旋即出動尋覓理想新居，見上址裝修及景觀質素十分合意，加上價錢吸引，迅速拍板承接。 原業主則於2007年3月以518萬元買入單位，持貨15年轉售，賬面獲利972萬元，單位升值近1.9倍。 代理指，買家為家庭客，本身租住西九龍屋苑，因為兩名女兒於青衣上學，為了方便接送，加上青衣區樓價比起九龍便宜，亦可受惠放寬按保措施，故快速決定於青衣置業，睇樓兩星期，被上述海景戶吸引，加上內櫳闊落，迅速拍板承接。

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灝景灣: 發展

據知，盈翠半島上月錄得17宗成交，本月累錄10宗成交，仍保持雙位數水平，表現不俗，本月平均實用呎價約18197元。 單位原開價1620萬元，放盤逾一年，上月降價至1530萬元，新近經議價後，最終以1490萬元沽出，實用呎價19176元，屬屋苑本月最大額成交，造價比市價低約4%，亦較銀行最高估價約1614萬元低約124萬元。 代理透露，買家為新盤向隅客，抽三次新盤均無功而還，故透過利嘉閣平臺於二手市埸尋覓鐵路沿線大型屋苑，經視察屋苑後，見上述單位間隔方正、景觀開揚、裝修企理，而且屋苑旺中帶靜，民生配套齊全，適合作新婚自住之用。

灝景灣: 灝景灣 #2521881 售盤樓盤詳細資料

區內主要屋苑包括 盈翠半島,翠怡花園,灝景灣,藍澄灣,美景花園。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 26,000，年齡中位數為 43.8歲。 我們都曾經過物業監管局查詢，局方回覆表示，若監管局有合理懷疑持牌人干犯違紀行為可進行調查，任何人均可對管理公司涉嫌干犯違紀行為向監管局作出投訴。 如投訴事宜並非監管局職權範圍，仍會盡力向投訴人提供協助。

灝景灣: 葵青區

1941年進入香港日佔時期，青衣島隨荃灣區被歸入九龍地區。 英國收回香港後，恢復理民府制度，青衣島再度劃入南約。 【信報財經新聞】青衣灝景灣1座中低層F室，實用面積約826方呎，3房連儲物房間隔，外望市景，原業主開價1230萬元，最終累減50萬元，以1180萬元成交，實用呎價約14286元，略低於市價水平。 想住西九龍，管理費最平的新式屋苑首選港灣豪庭，設施夠曬In，現時兩房戶400萬元有找；新界西Fans可揀灝景灣，區內唯一會所附設室內恆溫泳池，一年四季享受游泳樂趣，兩房戶現時500萬元有交易。 至於中產聚居的將軍澳，管理費相宜的屋苑不得不提新都城2期，最近三房戶較抵買，最低消費518萬元。

灝景灣: 地產博客

就算小業主可民事控告管理公司疏忽責任，但能否追討多繳管理費卻是另一回事。 對於賠償方式，有業主提議，能否視為三期業主多年已預支管理費，但這等於未來三期業主會少交管理費，而同時一二期業主須補回已少繳管理費，纔不會影響管理費大數；有業主提出降低管理公司管理人酬金，但做法卻未能補償三期業主的損失。 至於能否從盈餘中提款來補貼三期居民的方案，也被法團及管理公司否定。 街坊不接受解釋管理公司解釋，因為即使管理公司說業委會行駛「批閱權力」，是否反映管理公司無主導權? 就算管理公司尊重業委會意見，但若本身行為有錯，是不應接納的。

灝景灣: 青衣南北橋再加青馬大橋，把原本飄蕩的青衣掛起，氣脈四通八達，運勢自然發旺。

灝景灣 共建有十座住宅大樓，分為三期發展 (第1期：第一至三座；第2期：第五至七座；第3期：第八至十一座)。 灝景灣開售之初，可說是同區最高檔、最新穎的樓盤，可惜不久即遇上金融風暴，屋苑名稱更被戲稱為「灝劫灣」。 不過，李博士就指出，其實進入八運之後，青衣以及灝景灣的風水會漸入佳境，皆因這處是八運當旺位。 李博士說，上一代的香港傳說中，認為青衣其實是天上仙女不慎跌落凡間的一件青色衣服，其衣帶就變成了長沙灣一帶的沙灘，所以上一輩的香港人中，不少都是在長沙灣開製「衣」廠而發跡。 青衣本為一件飄蕩於海上的衣服，再加上「青」色為桃花之色，所以青衣屬一個極易招惹桃花之地。

灝景灣: 個人工具

Cafe bord de Mer 灝景灣2025 & Lounge採用開放式的佈局和互動式的廚房，並以原木為材料，旨在營造一個雅緻舒適的環境，反映一種輕鬆優悠的生活方式。 同時，我們特意採用落地大玻璃窗來引入明媚的陽光，令餐廳倍感開揚明亮，寬敞舒適；客人更可兼享壯麗海景和美味佳餚，頓感開懷寫意。

灝景灣: 物業估值

中原黃國強表示，雖然新盤搶客，但普遍灝景灣業主叫價仍然硬淨，令近月屋苑只錄零星買賣，現時兩房入門盤為有租約無樓睇的5座低層D室，建築/實用面積658/531方呎，去年底叫550萬元，現時減至500萬元，回歸市價。 及NR406線使用，分別往返青衣站及荃灣（德海街）。 翌年，連接第三期及青衣城的行人天橋竣工，NR405線取消服務，NR406線成為目前唯一一條使用此站的居民巴士。 事件於2009年8月2日刊登在《明報》頭版，立法會議員鄭家富批評車站落成後近乎荒廢，指責運輸署有失職之嫌。 牙鷹洲油庫他遷後的地皮於1992年獲準發展為住宅物業，華潤與新鴻基地產及長江實業攜手合作，將該地段發展成為大型屋苑。

灝景灣: 考慮3: 管理公司需證明損害及不公平

實用率為78%，單位分為第一及第二期的鑽石廳開則和第三期的日字廳開則，均是容易擺位的設計。 兩房單位入門版可選建築面積最細的第2座，日字廳除第三期第8-11座外，第1座也有提供。 三房單位分為實用面積六百餘呎的三房兩廁單位及八百多呎的連雜物房單位。 另外第5及第6座頂樓有相連單位，分別為三房及四房開則。

港府先後在三支香半山、青衣灣、門仔塘、寮肚山等地，進行了土地平整工程，並興建各項交通基建、公營房屋及社區設施等。 直至到1990年代後期，機場核心計劃及多個大型屋苑完工，青衣公園、青衣運動場、青衣游泳池、青衣市政大廈、大型購物商場青衣城以及青衣站等主要社區設施也都相繼落成啟用，青衣島已經發展成為一個比較成熟的新市鎮。 灝景灣 自1970年代起，經過多年來的新市鎮發展，青衣已經成為一個文娛設施、康體設施、大型購物商場、中小學校、大專院校等俱備的大型住宅區。

灝景灣: 單位數目

當中四房戶的建築面積均為2,263平方呎，實用面積為1,820平方呎。 當中兩房戶的建築面積由637至715平方呎，實用面積為498至538平方呎；而三房戶的建築面積由806至1,068平方呎，實用面積介乎658至867平方呎。 共有2,816夥，實用面積為499至863平方呎，間隔包括2房2廳、3房2廳（連套房）、3房2廳（連套房）及士多房三種。 單位的實用面積介乎499至2,263平方呎，間隔涵蓋二至四房，當中一及二期單位主要以鑽石廳開則；第三期則多為日字廳。 偉程實業稱此站為「長安邨安湄樓」（On Mei 灝景灣2025 House Cheung On Estate）；新界專綫小巴88A、140M及310M線路經而不停此站，此等路線的乘客請在長安邨安清樓外或青衣站下車。 人的命運，除了受時辰八字影響外，面相掌紋亦能向我們顯露玄機，甚至能預示出每個人是否有置業運以至投資房地產是否能得心應手。

灝景灣: 強制檢測｜涉80廈葵青最多　灝景灣、昇柏山、太古城、加惠臺上榜

當然沒有從中得益，是否代表管理公司行為沒對居民構成經濟損害? 可能有些灝景灣居民會說：「我一直不知道此計法存在，因為不知道公契內容」，所以根本沒有默許過此錯誤計算方式。 在”Wong Pui Man v The Incorporated Owners of Tung Fat Building“一案，法官高義敦作出了裁決。 因為證據顯示法團有不利，所以用上”unconscionable”不合理一詞來形容對法團的指控，表示業主多年來「默許」跟公契不同分割的方式來交管理費，等於放棄按照公契正確繳付管理費的權利。 管理公司說改變計法跟業委會有關；灝景灣法團主席李永權接受我們《胡．說樓市》訪問時，表示具有法人團體地位的灝景灣法團在2004年才成立，而之前成立的業委會只以義務形式提出意見，意見不受法律約束，管理公司有最終決定權。

灝景灣: 實用率較低導致多繳管理費

另外青衣路、青鴻路及青衣航運路一帶，亦建有物流中心或倉庫，為9號貨櫃碼頭提供後勤物流服務。 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平臺給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤，資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。 本網頁中涉及任何人士、產品或服務的資訊，不得視為『宅谷地產資訊網』推薦或認可。

灝景灣: 樓盤編號# 2552307

青衣社區隔離設施於2022年3月1日開運作，由保安局負責管理，同年5月12日因應疫情緩和而關閉。 2013年2月27日，財政司司長曾俊華透過《2013年至2014年度香港政府財政預算案》宣佈，為了進一步發展物流及旅遊兩大支柱產業，將會於同年上半年推出位於青衣、佔地兩公頃的土地，發展物流基礎建設。 1990年代開始，青衣島上的臨時房屋區陸逐清拆，部份空出的土地用作公營房屋發展或興建社區設施。 1995年清拆青發臨時房屋區及青健臨時房屋區，分別建成青宏苑及綠悠雅苑；1999年清拆青欣臨時房屋區及青安臨時房屋區，分別建成長宏邨及青逸軒。 青康路臨時房屋區，清拆後建成了東華三院周演森小學及保良局陳百強伉儷青衣學校的校舍。 青翠臨時房屋區清拆後，則建成2017年落成啟用的青衣西南康體大樓。

青衣大橋通車前，舊青衣碼頭的渡輪服務是青衣島唯一的對外交通，故當時墟市—青衣大街設置於碼頭附近一帶，加上島內大多數的漁民都聚居在青衣灣內，所以該區在發展成為新市鎮青衣市前後，皆為青衣島的中心地帶。 區內重要的公共設施、商場、交通設施都集中在這裡，如青衣島最大型商場—青衣城、青衣島唯一的鐵路車站—港鐵青衣站、青衣島首個市鎮公園—青衣公園以及青衣海濱公園等。 其他重要設施包括青衣公共圖書館、青衣綜合大樓、青衣市區診所、青衣運動場、青衣渡輪碼頭、青衣警署、青衣消防局、青衣鄉事委員會、天主教聖多默宗徒堂等，都設設於青衣市中心地區內。 而多個住宅屋邨或屋苑青衣邨、偉景花園、海悅花園、宏福花園、盈翠半島、青怡花園、翠怡花園、海欣花園等。 區內設有三個公共交通交匯處，包括青衣站公共運輸交匯處、青衣邨巴士總站及青衣碼頭巴士總站。

所有單位不設露臺及工作平臺，是為美中不足之處，另設施除平臺花園外也有屋苑專用會所，綜合各項條件此環節得1.5分。 灝景灣是新界青衣區內其中一所私人屋苑，由長江實業、新鴻基地產合作開發，並於1998年起分階段落成。 灝景灣主要由3期合共10座住宅大樓組成，提供2824個住宅單位。 屋苑設有商場及住客會所，提供設施包括游泳池、健身室、兒童遊樂場等設施。 灝景灣位於青衣牙鷹洲街8號（中原樓市片區：青衣）。 青衣島是香港重工業的集中地，設有造船廠、船塢、油庫及發電廠等，分佈於北部的樟樹頭、西部的茜草灣以及南部的南環。

灝景灣: 灝景灣-新鴻基 4房海景樓皇 五星級會所

二手市況淡靜，近期多咗業主肯減價，有心置業隨時搵到心水單位。 但畢竟「買樓唔同買棵菜」，入市前梗要諗清諗楚，除了預算好供樓開支之外，其實好多支出都是小數怕長計，好似時下新式屋苑大行其道的住客會所，住客玩盡星級康樂設施的同時，每月要交的管理費相差可以好大。 今期《置業安居》特別為置業者嚴選管理費至抵的新式屋苑，並搜羅抵買的入門盤，做個精明消費者。 此訊息已張貼在 新界住宅, 青衣, 香港住宅項目目錄 及標籤 住宅項目, 分層屋苑, 已入夥, 灝景灣 現樓 by Richitt. 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。

本公司已力求所刊登之資料準確，唯在此特別情況下未能完全核實有關資料之準確性，有興趣之人仕需從其它途徑進一步查証有關資料之內容及其準確性。 太古城 為香港首個設有園藝花園及綠化平臺設計的私人屋苑。 除平臺花園外，部份樓宇底層亦設有商舖及停車場，商舖包括超級市場、便利店、銀行、診所及食肆等，方便居民。 楊麗珍表示，買家原本洽購屋苑另一個同類型單位，但業主企硬樓價1200萬以上，見上址業主主動減價，較心儀的單位便宜百多萬，被吸引下立即轉購上址。 原業主則於2009年4月以420萬買入單位，現轉手帳面獲利660萬，單位期內升值1.6倍。

值得一提的是，青衣島與荃灣和葵涌不同之處是沒有紅色小巴行駛的。 灝景灣2025 灝景灣2025 不過，隨着位於青衣西草灣路的運輸署車輛檢驗綜合大樓啟用，紅色小巴可以按運輸署指定的行車路線，從青荃橋往返該大樓以便檢車，但不準載客。 隨著港珠澳大橋和屯門至赤鱲角連接路的興建、香港國際機場和香港迪士尼樂園的擴建以及擬建於青衣島西南面的十號貨櫃碼頭，使青嶼幹線可能因此而出現飽和，政府於2007年開始研究興建第二條青衣至大嶼山連接路的可行性。

灝景灣: 新界西地產分區 >>

從前交通大癱瘓的情況在青衣已經不復出現，即使現時所有來往青衣的渡海小輪已經停航，也沒有對交通造成影響。 化學廢物處理中心，位於青衣島東南部（昂船洲大橋南側），於1993年4月開始啟用。 化學廢物處理中心設有高溫焚化爐，用以處理有機化學廢物，該中心的設計處理量為每年10萬公噸化學廢物。 灝景灣 中心的現行管理和營運工作由衡力化學廢料處理有限公司承辦。

在新機場啟用初期，由青衣前往新機場必須經青衣西路進入青嶼幹線前往，由於該路段也有不少青衣區巴士線行走，在繁忙時間就十分擠迫。 灝景灣2025 但青衣北岸公路於2002年通車後，大大解決了這個問題。 隨著機場核心計劃的開展，加上政府決定改善青衣的橋樑交通，青衣在10年內從只有2條跨海橋增加至7條行車橋（增建了葵青橋、長青橋、汀九橋、昂船洲大橋及青馬大橋）及供港鐵使用的青荔橋。

小白翻查九巴和港鐵官網資料，九巴發佈2022年大棠賞紅葉的特別班次時間。 平常元朗大棠可以由元朗市中心乘搭港鐵巴士K66或紅色小巴前往，揹包豬乘了小巴，大約15分鐘就由大棠山路去到元朗市中心的小巴總站。 K66總站是往朗屏站，也是在元朗市中心。 在賞楓時期，九巴也會特設了68R臨時巴士，往返大棠至元朗。 簡評：搭西鐵入元朗的朋友，搭K66會較方便，站頭就在朗屏站不遠，而且車費較小巴便宜。

小編參考了過去一年的市場數據，為各位新出牌又想買車的朋友精選了8個新手必選的熱門車款！ 【牌費須知】財政預算案2022年 – 車輛牌照登記、續領和收費 購買新車或二手車要如何進行登記及領取牌照？ BuyCar.hk為你解答所有關於車牌及牌費的迷思！ 【泊車】超實用中環停車場最新合集 – BuyCar.hk 購車後難免會遇上泊車問題，而中環作為香港中心地段，尋找車位更不是易事。 Buycar.hk 在下文提供中環各停車場的價錢，車位數量等相關資訊，希望可以幫到各位車主泊位。 【泊車】超實用尖沙咀停車場最新合集 – BuyCar.hk 香港地少車多，在尖沙咀等地方更太不少車主頭疼。

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而此等資料將用於編備有關我們網站使用情況之一般統計資料。 這個元朗停車場例表一共分為元朗廣場區、千色匯區、雞地一帶、世宙區及偏遠地區，以包含元朗最重要的幾大區域。 而大家可因應自己將會到的區域而找那一區相應的停車場，因為元朗市中心並不算太大，因此停車場亦十分集中。 您可以瀏覽香港停車場搜尋網，可以查詢到更多停車場時租、月租收費及停車優惠。 或者瀏覽香港電動車充電站搜尋網，可以查詢到更多充電站資訊及收費。

在紅葉期的週末假期，人流會比想像中多，無論在景點拍照，還是在窄路行山，大家都要保持禮讓。 不要長時間佔住風景漂亮的景點，其他人都想打卡的。 元朗千色匯泊車優惠 人流多時，山徑可能要排長龍，大家亦要有耐性。 警方將視乎當時環境、交通及人羣情況，實施及調整封路、交通管制及公共運輸服務改道等措施。 有關地點將設置適當臨時交通標誌，指導駕駛人士。 駕駛人士請避免駕車前往受影響的地區，並要小心駕駛，保持忍讓，及遵從現場警務人員的指示。

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在紅葉旺季的閒日，甚至見過有紅色小巴不走常規路線，上到大棠燒烤場兜客。 閣下可隨時要求查閱及更正我們紀錄中與閣下有關的個人資料。 倘若閣下須行使任何應有權利時，可按以下地址聯絡我們，並在通訊中註明「保密」字樣。 我們在回應閣下的要求時，可能要求閣下提供某些有關閣下的詳細資料，以確認閣下是有關資料所指的人士。 在閣下提出要求後，我們須要並將在切實可行的情況下盡力於40天內給予回覆，但我們可能因此而需向閣下收取合理費用。

• 此項優惠只適用於荃灣千色匯I之時租停車場，所有荃灣千色匯II 及卸貨區停車場均不能享有此優惠。
• 元朗大棠是香港有名觀賞紅葉，但是沒有公共交通直接抵達大棠賞紅葉位置 – 楓香林。
• 我們有權按需要隨時修訂或另行更改本聲明。
• 凡商戶所展示的資訊，所有價目、優惠、內容、廣告、圖片等由各商戶提供。
• 元朗的大棠四通八達，既有最簡單易行的林道，也有漁護署管理的行山徑，亦有行山人士自行開出的小路。
• 有見及此，今次Buycar.hk決定為大家分享元朗的停車場資訊，讓各位即使走入元朗亦不用為泊車感到煩惱。
• 在聖誕節前，2022年12月22日更新的「紅葉指數」為漸紅。

往大棠方向的服務時間是早上8時30分至下午5時30分，而回程往形點的時間則為上午8時55分至下午6時55分。 當使用者登入本網站的主頁時，為統計目的，該次登入將被計算在內並會加進本網站的總登入次數內。 元朗千色匯泊車優惠 以下將詳細說明我們處理閣下之個人資料的政策及方法，請仔細參閱及理解。

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美國北方司令部表示，礙於惡劣的北極天氣條件及有限的日照等，限制搜索，將於安全情況下恢復，現階段未能提供更多細節，包括不明飛行物的能力、目的或來源。 泊車優惠將直接記錄於八達通上，持八達通者可直接駕車到閘口繳費出車；每次每張八達通只可辦理泊車優惠一次。 千色Citistore備有2款面額之購物禮券可供選購，面額分別為港幣$50及港幣$100的購物禮券，是饋贈予親友、生意夥伴的貼心禮物。 千色CITISTORE備有2款面額之購物禮券可供選購，面額分別為港幣$50及港幣$100的購物禮券，是饋贈予親友、生意夥伴的貼心禮物。

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路況簡評：如果行這條路線，記得搭K66或小巴要搭到黃泥墩村下車。 元朗千色匯泊車優惠2025 這個上山方法會比大棠山路那邊少人，還可以兼賞黃泥墩水塘景色，行程較豐富。 這條路線有較多原始山徑，包括由楊家村上黃泥墩水塘、千島湖清景臺一段麥徑及大欖自然教育徑。

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所有商戶機印發票及電子貨幣付款存根必須為機印，清晰顯示由元朗廣場之商舖發出，及清晰列明商舖名稱、商舖號碼、發票編號、交易編號、交易日期、消費金額及消費貨品。 顧客於UNY (元朗店) 消費滿$500或以上 ，可獲兩小時免費泊車優惠。 簡評：紅棉圍不近西鐵站，但鄰近元朗大馬路，如果搭巴士入元朗的朋友，可以在大棠路下車，沿大棠路行入去，之後轉入千色匯商場對面的紅棉圍，小巴站就在入面。 小巴的班次非常密，可能等一班港鐵巴士的時間，同時已經有幾班小巴開出。

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我們還有意而閣下亦同意，為上述目的轉移和提供上述資料予在香港以內和以外我們的附屬公司及/或相聯公司和協助本集團為閣下提供各項產品、設施、服務及其他其他優惠、獎賞或其他得益的供應商。 如無閣下的同意，我們則不能如上使用或向該些機構提供上述資料。 閣下可在向我們網站提供資料時表示同意，或以書面向我們的資料保障主任表示同意，不另收費。 每位會員每日於同一商場只可換領優惠一次。 由即日起至另行通知，顧客於荃灣千色匯I或II以電子貨幣即日消費滿指定金額，可獲下列泊車優惠(只限荃灣千色匯I之停車場私家車時租車位)。 而免費泊車優惠最多可累積兩組商戶發出的即日機印發票及相符之電子貨幣交易存根，恕不接受手寫或以現金消費之發票。

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日式百貨超市最近愈開愈多，一田、激安殿堂亦急速擴展版圖，最近UNY生活創庫，亦宣佈將會進駐元朗，為繼太古城、樂富後的第三間分店！ 新店將於6月20日正式開幕，位於元朗千色匯地庫一層，佔地1萬8千呎，裝修走簡約時尚路線，結合北歐現代簡潔的風格以及日式的美學元素，打造成溫馨舒適的空間。 分店有售各式各樣日式食品、水果蔬菜、海鮮、肉類、熟食、零食、生活雜貨等，應有盡有。 在UNY元朗店的日式雜貨專區「沢屋」，大家就可以根據自己喜好及所需份量，自選穀物、果仁、果乾，走塑無包裝的購買模式推動綠色生活。 而且穀物及種子類食品均為有機產品，含豐富營養價值，如藜麥及奇亞籽等。 元朗千色匯泊車優惠 還有GMP、HACCP、Kosher(猶太潔食)及Halal(清真)認證，並通過BRC全球食品安全標準，可放心享用。

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如中、英文兩個版本有任何抵觸或不相符之處，應以英文版本為準。 每套有效機印發票及電子貨幣付款存根只供一人參與活動，亦只可用於其中一項優惠或推廣活動，不可於其他推廣活動中重複使用。 每逢紅葉時節，將會增設68R、紅葉巴士前往。 下車站後，步行去大棠楓香林的詳細路線和沿途風景，參考：大棠楓香林路線。

元朗千色匯泊車優惠: 商場優惠

元朗的大棠四通八達，既有最簡單易行的林道，也有漁護署管理的行山徑，亦有行山人士自行開出的小路。 這篇文章會從新手角度出發，推介難度最低同時觀賞到最靚風景的路線。 K66A的總站與K66不同，上車站是在B2出口那邊，就在K66站頭的對面馬路，較近朗屏邨悅屏樓；至於K66A的大棠山道站就一個涼亭旁的路口，比起K66那個位於僑興路的站頭更近大棠燒烤場及楓香林。 元朗千色匯泊車優惠 元朗千色匯泊車優惠 因此，如果你是週末假期去看紅葉的話，搭K66A會較K66方便，縮短步行上山的路程。

我以前並不知道原來寶石大廈也有出租單位，而且還要是第二代了。 出租單位採用在私人屋苑常見的三梯八夥設計，和其他公共屋邨很不一樣，難怪我以前一直不知道原來這條邨也是公屋。 荃新天地（Citywalk）是香港新界荃灣區內中型的娛樂消閒商場。

雖然251M線在2014年10月4日起以「荃灣站」為終站，但實際上並非停靠此站，而是在附近的荃錦中心為終點站。. 截至2017年3月，香港共有241個公共屋邨，總共805,098單位。 此列表以地區劃分，排名不分先後（「一邨」、「二邨」等有細分的屋邨視作不同屋邨，以及由原址分拆而成的，表中放在一起方便比較）。 所謂公共屋邨，就是指由政府、志願團體或私營企業興建，再以低廉價格出租予低收入居民的住宅。

滿樂大廈單位: 出租單位面積及編配標準

值得一提的是，慈樂邨樂誠樓、樂信樓、樂仁樓及樂旺樓亦是黃大仙上邨第一及四期，以及秀茂坪邨第八、九及十五期重建受影響住戶的主要接收屋邨。 慈樂邨以往屬於慈雲山邨的一部份，於 年間落成，並於1965年8月12日由港督戴麟趾主禮揭幕落成儀式（而該啟用牌匾位於第15座地下，在拆卸重建時已一併拆卸、下落不明）。 滿樂大廈單位2025 房屋協會將逐步重建八個樓齡逾四十年的屋邨，但隨時無錢找數。 房協首次披露八邨重建費用估計高達三百五十五億元，以現時房協坐擁三百二十多億元資產值計算，即使全數出售所有可變現的資產，金額亦不足以應付重建的巨額開支。 有房協屋邨租戶擔心羊毛出在羊身上，房協會因此向租戶「開刀」加租。

港鐵、巴士、小巴、電車及渡輪等都服務著該區。 此外，該區也有一些摩天大廈和地標建築，如中環廣場及香港會議展覽中心等，所以也成為訪港旅客的一個主要景點。. 滿樂大廈單位 九龍巴士234X線是香港的一條巴士路線，來往 荃灣（灣景花園）及尖沙咀東（麼地道），途經尖沙咀、佐敦、油麻地、旺角、深水埗、長沙灣、荃灣市中心和麗城花園，是荃灣兩條全日來往尖沙咀市中心的路線之一（另外一條是238X）。 滿樂大廈單位 本線另有一條234P繁忙時間特快路線，祇於星期一至六上午開出一班單–由灣景花園往尖沙咀碼頭。.

滿樂大廈單位: 出租單位申請資格

該等屋邨每個單位所需的維修費用平均低於兩萬元，而保留蘇屋邨及東頭（一）邨每個單位需要約為五萬元的維修費用。 因此，我們的結論是保留該十二個屋邨符合經濟效益。 裝修佬 1,500 張裝修平面圖資料庫是全港最齊的平面圖庫存，您可以在這裡搜尋各屋苑大廈的參考平面圖。 申請人必須年滿18歲，並於提交申請當日已在香港居住滿7年或以上（以香港身份證的簽發日期為準）及持有香港身份證，並擁有香港居留權或其在港居留並不受附帶逗留條件所限制。 申請人及名列申請書內各家庭成員必須長期在香港居住。 未獲準來港定居之家庭成員不能包括在申請書內。

• 3幢大廈雖然設計相同，但住宅單位面積計算方法各異，A及B座是住宅發售計劃項目，售價以建築面積及平方呎計算；而C座的甲類出租屋邨單位及松明舍，其租金則以室內樓面面積及平方米計算。
• 荃灣綫共有16個車站，包括8個轉車站（尖沙咀站／尖東站包括在內），在路綫圖中以紅色代表。.
• 倘申請書內只包括一人，該申請人必須為未婚、離婚、喪偶人士或已婚人士而其配偶並非在香港居住及並非持有香港身份證。
• 截至二○一○年九月三十日，我們已在十四個接近或超過四十年樓齡的屋邨（註）完成勘察工作。
• 根據香港政府的預計，在2012年，該新市鎮的人口已逾81.6萬左右，人口規模為眾新市鎮之首。
• 滿樂大廈（Moon Lok Dai Ha）於1964年落成入夥，位於新界荃灣沙咀道、曹公街及海壩街，共有4座大廈共968個單位，是香港房屋協會所發展的甲類出租屋邨，由周耀年李禮之建築師工程師事務所設計。.

松明舍各單位以輪椅坡道及迴廊相連，並設置升降機及兩個年長者康樂室，而天面為鋪上瓦片的斜屋頂。 各單位圍繞三個庭院佈置，富中國園林特色，以提供寧靜安逸的空間給年長者安居。 至於加入長者屋的發展建屋元素，新的公屋發展已於二○○二年起全面採用通用設計，並且兼顧長者安全及方便等元素，包括提供無障礙通道等設施，使長者能享受自處生活。

滿樂大廈單位: 樓盤編號# 27764

作為新界地區舊環迴公路的西線，曾與東線大埔公路組成來往新界全境的交通要道。. 龍運巴士A31線是由龍運巴士營運的一條機場日間巴士路線，來往荃灣（如心廣場）及機場（地面運輸中心）。 本線另設一條分支路線及兩條深宵路線： A31P線，來往荃灣（愉景新城）及機場（地面運輸中心），為荃灣西約、汀九、深井一帶乘客提供來往機場的巴士服務。 NA31線，來往荃灣（如心廣場）及機場（地面運輸中心）。 NA30線，來往荃灣（麗城花園）及機場（地面運輸中心），為荃灣西約、汀九、深井一帶乘客提供來往機場的深宵巴士服務，只限指定日子提供服務。. 香港房屋協會（簡稱房協，Hong Kong Housing Society），香港房屋協會(房協)成立於1948年，是一個獨立的非政府及非牟利機構，並於1951年成為法定機構。

滿樂大廈單位: 樓盤編號# 2539706

地下亦增設增設一個長者休閒中心，讓住客生活得更方便。 工程在2006年12月完成，房協希望翻新後能讓居民多住20年。 滿樂大廈單位 不過有頂樓住戶批評天台防漏工程偷工減料，受漏水困擾。

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這幾座重建後的大樓成為往後其他邨內其他舊樓宇重建時原邨安置的地方。 於三座大樓都是「和諧型」設計，從中間的公園看上去，如果我不告訴你的話恐怕也很難猜得到是在何處拍攝的。 在帶大家逛梨木樹之前，先說明一下梨木樹的三條邨是怎麼樣的一回事。 在我準備行程的時候，發現梨木樹原來是分三條邨的：梨木樹一邨；梨木樹二邨；梨木樹邨。 看地圖，可以見到三者在空間上的分隔並不明顯。 滿樂大廈單位 三者的分別，很大程度上來自重建的時間；不過，梨木樹二邨雖然是最舊的一條邨，卻同時又包括了一些重建後的樓宇。

滿樂大廈單位: 深水埗 @中原樓市片區

荃灣西站（Tsuen Wan West Station）是港鐵在兩鐵合併前，港鐵及香港鐵路有限公司分別稱為地鐵（地下鐵路）及地鐵公司。 西鐵綫在兩鐵合併前，西鐵綫稱為西鐵或九廣西鐵，由九廣鐵路公司營運。 車站，位於荃灣西約海旁，於2003年12月20日啟用。 在九龍南綫通車前，本站是西鐵綫唯一一個地底車站，也是九廣鐵路公司首個地底車站。. 大涌道為香港新界荃灣主要道路，北至青山公路荃灣段；南至與荃灣路以及海興路交匯的海興交滙處，全長600米，與大河道平行，貫通荃灣南北，亦是分隔荃灣市中心與柴灣角的道路。

滿樂大廈單位: 荃灣區

在此就恒生銀行有限公司(「恒生」)之估值服務供應商提供的任何物業資料及估值，僅供參考之用，對恒生並無約束力。 滿樂大廈單位 恒生並不保證任何該等資料及估值的準確性、及時性或完整性，或其是否適合作任何用途。 恒生亦不會就任何人士依賴該等資料及估值承擔任何責任。 滿樂大廈單位 祈德尊新邨A、B及C座的住宅單位設計考慮到通風、採光、景觀的因素，單位除廚房及浴室（附浴缸及管道槽）外，單位分三款間格分別為一房兩廳、一間大房（附兩扇門及窗戶位置已按預計的房間位置設定好，可間兩房）兩廳及兩房兩廳。 另外單位在入夥時已裝設好古銅色鋁窗及每戶於地下大堂設有信箱一個。 （二）一九九八年公佈的「香港長遠房屋策略白皮書」制訂了新的公屋屋邨重建策略。

商場內曾設有樂華郵政局，惟因不敵租金壓力，已於2015年4月11日關閉，改以流動郵政局服務站於逢星期一、三、五上午停靠欣華樓側取代。 樂郵自取點、客戶服務及派送服務： 5月2日為香港公眾假期，休息，5月3日回復正常服務。 另外，東湧逸東邨2號停車場頂層，入夜後燈光微弱，人跡罕至，由於車場被圍封，該層車場亦空無一車。 記者日前巡查時發現不時有三五成羣的青少年童黨聚集停車場一角飲酒食煙，不時大聲喧嘩並遺下垃圾，滋擾居民。 除了2號停車場有樓層封閉，位於逸東邨巴士總站上蓋的3號停車場自01年落成至今13年未曾啟用，成為「爛尾」建築。

• 領展懂得賺錢之道，因此由2014年開始，未能創造更多盈利的物業就會出售。
• 屋邨由房屋署建築師楊俊傑先生設計，設計上滲透了中國建築的元素，呼應快樂中華的設計意念。
• 樂華商場係香港 觀塘 樂華（北）邨一個商場，由領展管，建築樓面面積約16,700平方米，停車場車位數目約660個。

據資料顯示，樂華北邨停車場共4層提供約650個車位，惟現場所見，日間停泊不足60輛車，晚間亦只有約200輛車停泊，使用率僅約3成。 同樣的情況亦發生在天水圍天澤邨服務設施綜合大樓的停車場，頂層逾30個停車位被圍封，成為遛狗好去處。 另外，東湧逸東邨二號停車場頂層由於被圍封，該層車場亦空無一車。 記者日前巡查時發現不時有青少年童黨聚集停車場一角飲酒及食煙，不時大聲喧嘩並遺下垃圾，滋擾居民。

樂華北邨停車場: 大廈資料：樂華(北)邨秉華樓

其中昨日證實確診、居於屯門友愛邨愛勇樓的73歲的士司機(個案編號：11654)，曾到訪區內愛定商場(H.A.N.D.S.)及位於商場內的利羣海鮮飯店。 此外，中心亦會透過每月兩次的下午茶聚，分享福音及舉行健康講座，將身心健康的訊息介紹給病人。 目前已開通中國大陸，中國臺灣，中國香港，美國，英國，德國，日本，韓國，澳洲，加拿大至香港轉運服務。 事實上，房屋署早前曾收到九巴申請在樂華巴士總站範圍內一幅政府土地上設置休息室，並正處理及跟進申請。 然而九巴於8月9日在樂華巴士總站旁另一幅屋邨公用地方上放置臨時休息室，事前未有知會樂華北邨大廈公契經理人（即房屋署），更未獲事先批准，而有關的土地使用須取得地政總署及另一業權人領展的同意，方可落實。

不過由於部分屋邨停車場已出售予領匯，改變停車場用途不再由房委會主導，需由領匯執行。 在觀塘樂華北邨的多層停車場有逾七成空置，被迫封閉兩層停車場，被街坊譏為「鬼域」，又成為遛狗天堂；東湧逸東邨除有整幢停車場自落成後未曾啟用，更有停車樓層淪為童黨飲酒及食煙聚腳點。 立法會議員及學者批評，當初屋邨規劃失誤令泊位過剩，領匯買入資產後未肯承擔社會責任，停車場應改建成區內短缺的社會福利設施，靈活運用緊張的土地資源。 樂華北邨停車場 屋邨由房屋署建築師楊俊傑先生設計，設計上滲透了中國建築的元素，呼應快樂中華的設計意念。

樂華北邨停車場: 商場管理處

到2017年12月，領展決定在2018年3月前終止地下AEON超級市場及禾輋街市150個商戶租約，並將街市裝修後重新放租。 禾輋街市於2018年4月1日至11月中關閉翻新，同年12月重開，設80多間店舖，並新增親子主題餐廳及商店。 尚然堂是中醫診，堅負住致力為社區提供優質中醫全科診療服務的使命既優質的社區中醫診所。 診所提供全科中醫診療服務，包括內科診症、針灸、拔罐、骨傷跌打、手法整脊、推拿等。 診所同時亦提供傳統中草藥、濃縮中藥粉兩種中藥處方，方便易用。

領匯發言人強調，旗下停車場車位面積大小由地契作出規定，不容偏離，倘車輛較大的車主如需協助，可聯絡車場職員以便提供合適協助。 記者特別與觀塘區議員顏汶羽視察區內舊式停車場，發現樂華北邨停車場，最細泊位長不足四米、闊只約兩米，倘兩部私家車並排而泊便幾近「門貼門」，司機與乘客將難以推門離開車廂。 麥解釋，領匯若要改建涉及補地價等成本因素，或因無利可圖而不肯改建，任由停車場丟空甚至封閉。 樂華北邨停車場 她認為當局需認真研究領匯封閉停車場部分樓層有否違反當初賣產契約，同時亦可在改建停車場作福利設施的原則上，向領匯提供補地價優惠，藉以推動改建，避免有停車場閒置，令資源白白浪費。 他指當局當年賣產予領匯時，以為可改善樂華北邨停車場空置情況，惟領匯任由兩樓層丟空至今逾十年，他一直要求領匯將部分停車場樓層改作老人院，但領匯以無價值為由拒絕。

樂華北邨停車場: 淘大商場 Amoy Plaza 停車場

母親搭電梯時便曾兩度遇劫，她說有次電梯內還有其他乘客，但他們卻只是旁觀而沒有出手幫忙。 無論如何，樂華邨滿載着我的成長回憶，若把這些統統寫下來，恐怕不是這篇小文的篇幅所能涵蓋了。 不過邨內有幾處地方值得一提，其中之一是附近的沈雲山，我們過去並不知道這名字，只習慣叫它「水塘山」。

樂華北邨停車場: 牛頭角上邨停車場

服務樂華邨居民近卅載的28A線於2013年3月28日停辦，原有來往觀塘碼頭的服務由九龍專綫小巴22A線取代；至於上課日途經功樂道的特別班次則改為28S線，維持以樂華為終點。 不過到2017年12月，領展決定終止冬菇亭的租約，最快3月31日租約到期，惟陳根記獲得領展續約至2018年12月31日，於5月在大埔墟大明裏以另一方式繼續營運。 樂華商場 而新東方飲食於2018年12月中遷至智和樓地下的新舖位繼續營業。 現時運輸署轄下的 10 個政府多層公眾停車場約有私家車位 個及電單車位 650 個。 自 1984 年起，這些多層停車場已交由運輸署的營辦商管理。

樂華北邨停車場: 服務及設施

除二號停車場有樓層封閉，位於逸東邨巴士總站上蓋的三號停車場自○一年落成至今十三年未曾啟用，成為「爛尾」建築。 據資料顯示，樂華北邨停車場共四層提供約六百五十個車位，惟現場所見，日間停泊不足六十輛車，晚間亦只有約二百輛車停泊，使用率僅約三成。 同樣的情況亦發生在天水圍天澤邨服務設施綜合大樓的停車場，頂層逾三十個停車位被圍封，成為遛狗好去處。

樂華北邨停車場: 九巴命名

香港泊車自駕旅遊 停車場收費時租日泊夜泊月租 出入口 教學影片分享 鄰近停車場 商場泊車優惠 車CAM駕駛影片. 2A及23M線分別於1984年2月20日及11月22日延長至樂華，28線亦於1985年3月3日開辦，以配合樂華（北）邨入夥。 振華道體育館位於牛頭角振華道50號樂雅苑停車場頂樓，毗鄰樂華邨，佔地1364平方米，於1984年啟用。 體育館提供多元化的康樂設施，歡迎個人及團體於開放時間內租用。 此外，體育館每月均舉辦不同類型的康樂體育活動，歡迎市民報名參加。

樂華北邨停車場: 香港樓宇目錄

模範邨現況 [編輯] 模範邨佔用了一部份七姊妹道，成為屋邨內的私家路。 只有在東邊的模範裏出入口，設有外判 停車場管理閘及泊車收費處。 據資料顯示， 日泊價格 時段 價格 備註 時租 Mon-Sun $21 / 1小時 12小時任泊 Mon-Sun $95 24小時任泊 Mon-Fri $115 24小時任泊 Sat，並不用到很遠的地方的。 根據今日發出的強制檢測公告，除上述指明人士外，任何於二○二二年五月十一日至五月十七日期間曾身處上述大廈內超過兩小時的人士，即使在「相關宣告」開始生效時不在「受限區域」內，亦須在二○二二年五月十九日或之前接受強制檢測。 由於涉及變異病毒株，審慎起見，已接種疫苗以及近日已進行檢測的人士仍須接受檢測。

樂華北邨停車場: VCity 泊車優惠

根據運輸署《服務詳情表》，此路線和22A線共需使用19輛小巴提供服務，其中8輛為19座位小巴。 九龍專綫小巴路線22M，由樂華專綫小巴有限公司（客運營業證編號12506C）營辦，來往樂華邨及觀塘（裕民坊），途經康寧道。 安基商場位於東九龍的核心，鄰近牛頭角巴士總站，面對牛頭角街市，近處有牛頭角上、下邨，樂華邨、振華苑和一些私人屋苑。 安基商場樓高兩層，經營更多元化的行業，為區內居民提供生活所需。 房屋署職員發現未經申請的休息室放置在巴士總站後，即時聯絡九巴負責人，惟九巴拒絕移走該休息室，職員惟有按既定指引，在該休息室張貼通告，要求負責人在限期內移走有關休息室。 九巴承認，管理層8月11日才正式向房屋署遞交有關員工休息室的申請。

樂華北邨停車場: 觀塘廣場停車場

彩霞邨商舖與停車場在2014年12月由大富基業有限公司以1.63億元購入，較估值9100萬元高近8成。 2016年3月，新管理公司被揭發對兩個非牟利機構額外徵收相等於租金兩成的管理費，被指違反要提供「優惠租金」的條款，同年12月停車場內一個辦公室被改為安老院。 樂華商場 不過，記者會公佈的其餘食肆包括旺角倫敦大酒樓、駿業熟食市場7號舖、觀塘廣場龍寶酒家、太子道西小曼谷海鮮燒烤屋等，則尚未載於名單上。

樂華北邨停車場: 大本型 Domain Mall 停車場

不過，有車主發現觀塘樂華北邨與翠屏南邨停車場的泊位非但未符有關標準，且全屬「蚊型泊位」，司機泊車後甚至因空間不足而無法推門下車，部分車身較大的車輛更容易墮入鎖車兼罰款陷阱。 2017年8月11日，工聯會屬下的汽車交通運輸業總工會在早上11時半起聯同九巴車長發起靜坐，車長表示在酷熱天氣下只能在室外地方休息及用膳。 期間邨內三條巴士線服務，包括28、2A及23M暫停，到12時纔回復服務。 香港特別行政區政府，〈回應傳媒就樂華巴士總站設置車長休息室的查詢〉［新聞公報］，2017年8月11日。 樂華邨小巴總站極為繁忙，惟附近一帶不設上蓋為候車居民遮風擋雨。

樂華北邨停車場: 泊車優惠

2003年8月九巴再向房屋署申請，轉抵運輸署後於2004年7月始批准更換站長室連冷氣安裝工程。 受檢人士須在其處所等候，直至「受限區域」內所有已識別的受檢人士完成檢測，而相關檢測結果亦已獲大致確定，方可離開其處所。 政府目標是在明日（五月十八日）上午約八時完成此行動，視乎檢測結果，行動或會延長。 換領方法：「泊食易」手機程式用戶須使用同一張八達通卡於指定領展停車場泊車後轉乘港鐵，提供指定商場的任何消費證明，便可於當日早上 10 時至晚上 9 時 30 分期間，前往客戶服務臺換領免費泊車優惠。 於西九龍中心以電子貨幣消費於最多兩間商戶買滿 $200，每日早上 7 時至下午 6 時可享 2 小時免費泊車、每日晚上 6 時後至晚上 11 時可享 樂華北邨停車場 4 小時免費泊車。 ），為一位於香港九龍太子的單幢住宅，物業樓高共30層，由恆基兆業（以卓鴻發展有限公司為名）發展，恆益物業管理負責管理。

1982年區議會選舉、1985年區議會選舉及1988年區議會選舉，樂華邨（包括樂雅苑）屬於牛頭角東選區內，當中由1982年單議席改為1985年的雙議席。 選區位於牛頭角東部，現時包括樂華北邨及樂華南邨展華樓、輝華樓，選區名稱亦由樂華北邨而來。 與其相連的選區有順天、樂華南、康樂、牛頭角上邨以及牛頭角下邨選區，投票站設於聖公會基樂小學。 即日累積任何時間的消費滿港幣 500 元或以上，或於下午五時後累積消費滿港幣 300 元或以上，即可享 3 小時免費泊車優惠一次。 換領方法：請親臨國際金融中心商場第一層的禮賓部換取優惠（分別鄰近舖號 1033 及 1090）。

樂華北邨停車場: 服務

樂華商場 近年，領展不斷將各區的商場「升級」，有些商場進行裝修改造，有些就改名升格，有些就大量引入連瑣店，趕絕小店及老店，如改造後都未能得到效益，領展便將商場出售。 觀塘是香港最多公屋戶的地區，領展的一舉一動均影響居民的生活。 樂華北邨停車場 領匯發言人承認，由於區內車位供過於求，樂華北邨及逸東邨停車場一直使用率偏低。 發言人又指，領匯正積極研究不同方案，以善用有關物業服務社區。 另房屋署發言人指，領匯的經營方針和日常運作，只要符合法例規定、政府租契條文和契諾，政府及房委會不能亦不會幹預領匯的商業決定。

樂華北邨停車場: 【牛頭角好去處】九龍區人氣打卡熱點！ 牛頭角夢幻淺藍色時光隧 …

這座山只有百多米高，登山路徑並不難走，很多街坊喜歡上山晨運，更在山坡開墾種植、刻石鑿字、設置神壇及一些簡單的健身設施。 小時候我與父母假日喜歡登上山頂的配水庫公園擲飛碟（今天還有人玩嗎？），那裏最吸引是可以遠眺維港兩岸的景色，而另一邊則與高聳陡峭的飛鵝山遙遙相對，絕對是市區Best Keep Secret的地方。 從前我家樓下的「冬菇亭」大排檔，曾匯聚多家茶餐廳、茶樓、粥店、燒臘店、粉麵店，環境雖然不怎麼樣，但有不少食物都很美味，好像粟米斑腩飯，至今我還沒有喫到比這個大排檔更好喫的了。 走到商場，校服店、書報攤、文具店、甜品店……很多熟悉的小店都不見了，就連唯一的酒樓也剛剛結業，工人正忙於清拆現場。 沒記錯這家酒樓已經是「第三代」了，最初是叫「樂華皇宮大酒樓」，小時候覺得十分富麗堂皇。 那時「大哥大」電話也不普及，印象最深是酒樓近大門有幾具電話，若有電話打來酒樓時，接待員便傳出廣播叫茶客接聽，我記得自己也曾聽過數次電話。

樂華北邨停車場: 牛頭角下邨停車場

領展停車場月租私家車車位用戶只須另加月費，便可成為『隨意泊』用戶，憑『隨意泊』智能卡一張，可於領展​旗下超過80多個指定停車場的時租車位，由每日上午8時至凌晨12時，免費任泊。 領展​停車場月租私家車車位用戶可於所屬停車場辦事處申請「隨意泊」服務。 「泊食易」推出「電子泊車」功能，駕駛人士只需於停車場出入閘門時，掃描手機內的二維碼，即可透過已連結之數碼交易平臺繳付泊車費，更可即時以電子優惠券形式換領免費泊車優惠。 由即日起，於奧海城商戶消費滿指定金額，即可享高達 2 小時免費泊車優惠。 樂華北邨停車場2025 如泊車地點於奧海城 1 期，假日更可享高達 3 小時免費泊車優惠。 「3送1」優惠： 逢星期一至五早上 7 時至凌晨 12 時，顧客泊車滿 3 小時，可享第 4 小時免費泊車優惠。

長青邨（英語 Cheung Ching Estate 樂華北邨停車場2025 ）是香港的其中一條公共屋邨，汽車收費停車場 ，000，與長揚太陽站停車場周邊旅遊景點， 停車場管理 ，遊走臺北。 2019年區議會選舉，工聯會因應過往派人參選樂華南，上屆選後亦派人到樂華南服務，結果黃子健成功擊敗工聯會的對手梁力成功連任。 2021年7月，因應政府計劃追討協助民主派初選區議員的酬金津貼傳聞所帶動的區議員辭職潮中，黃子健宣佈辭去區議員職務。

樂華邨前身為平房區「復華村」（又稱福華邨），於1978年清拆並改建為公共房屋。 樂華（南）邨於1982年入夥，當時只有兩座，而樂華（北）邨仍在興建中。

精神病患者李俊(劉青雲 飾)，發病前是警隊的皇牌，當年外號就是「神探」；如今活成廢柴，淪落街頭。 李俊為了證明自己不是瘋子，是「神探」，加入戰團，跳進狂徒的佈局，必須跟時間競賽，破盡舊案新案，才能將殺人「神探」緝拿歸案。 不知道你們平時會不會經常去一個地區，但是除了既定的路線外，對該區的其他區域完全不熟悉。 如空間有限，兩個障殘人士專用停車位間設置共用上落位，停車位闊度不得少於2500毫米；共用上落車位的闊度不少於1200毫米以上，並以黃斜線標示。

樂華北邨停車場: 觀塘影相 – 樂華南邨時光隧道

由營運初期至今，平安醫療中心已提升為一所綜合醫療服務中心，為區內市民提供多元的醫療服務，包括：家庭綜合醫療服務、普通齒科、口腔頜面外科專科、牙齒矯正專科、物理治療、言語治療及心理輔導。 「金禧攝影沖印」屹立觀塘樂華邨34年，從菲林相機走進數碼相機的年代，曬相的人愈來愈少。 站在時間洪流的尖端，李老闆嘆息，他明白照相館終有一日會被淘汰，但淘汰照相館的這股巨浪，不是智能電話，也不是市民，而是領展。

樂華北邨停車場: 觀塘樂華邨

如在宣告生效時，個別非當區居民逗留在「受限區域」內，會造成不合理困苦，政府人員在考慮個別情況後，可酌情處理讓該人士離開「受限區域」，而該人士必須已按指示進行檢測及留下個人資料供聯絡之用。 政府將於「受限區域」內設立臨時採樣站，並要求受檢人士於今日晚上十一時三十分前接受檢測。 受檢人士會獲安排到採樣站接受核酸測試，由專人以咽喉和鼻腔合併拭子採樣。

深圳市政府於2002年作出了引進境內外投資、加快深圳市軌道交通建設的決策，並於2003年決定引入港鐵投資4號線。 政府只負責徵地和拆遷等工作，其他工作一律交由香港地鐵公司承擔。 30年特許期滿，港鐵（深圳）公司將4號線的設施無償移交給深圳市政府。 12號線 深圳地鐵 南起於南山區左炮臺站，北終至寶安區海上田園東站，路線全長約40.560公里，全線採用地下敷設方式，全線共設車站33座，轉車站18座，全部為地下站，其中新建赤灣停車場一處、機場東車廠一處、主變電所兩座。 12號線自南向北串聯蛇口自貿區、南山中心區、寶安中心區、福永片區、大空港及會展片區。 路線起點預留延伸至赤灣二路條件，終點預留延伸條件。

除了地鐵站之外，在一些便利店如萬店通、7-11、百里匯等也可購買深圳通卡。 購買時要20元人民幣押金，退卡時返還押金，在地鐵車站及便利店中只能購買深圳通普通卡。 深圳地鐵各站點設有「深圳通」增值機，機器只接受50元和100元的紙幣，故每次最低增值額為50元人民幣。 深圳地鐵 此外，深圳地鐵所有車站的服務中心都可以為深圳通卡辦理充值業務，但每次充值的金額仍然限於50元人民幣的整數倍。 在開通初期，黃色單程票原本是有計劃用作小童單程票，但一直未有實行，故深圳地鐵11號線開通之前，黃色單程票和綠色單程票在使用過程中沒有區別。

深圳地鐵: 深圳地鐵車站列表

1996年，地鐵工程以香港回歸為契機，更名為「羅湖、皇崗／落馬洲口岸旅客過境軌道接駁工程」，強調該專案是為了滿足深港過境客流日益增長的需要。 中英關於香港和內地大型跨境基礎設施協調委員會亦增設「增闢皇崗／落馬洲口岸旅客過境通道工作小組」，深圳地鐵專案列為工作小組的重要內容。 同時，深圳政府着力增加國產車輛和機電裝置，降低造價。 政府也將針對深港跨境旅客交通接駁方式、車輛和機電裝置國產化等議題的專題研究納入一系列報告。

該線亦為2011年世界大學生夏季運動會的交通專案。 2020年10月28日，2號線三期、3號線三期、4號線三期與8號線開通。 16號線由既有3號線大運站引出，途經龍崗老中心城區、坪山中心區後終至田心站。 深圳地鐵 其中，換乘站10座（含遠期規劃7座），分別在大運站、雙龍站與既有3號線換乘，在大運站、坪山圍站與既有14號線換乘。

深圳地鐵: 運營服務

新的一年，我們將以習近平新時代中國特色社會主義思想爲指導，緊跟市委、市政府的步伐，以新發展階段爲座標，以雙區建設爲目標，用奮鬥之筆答好新時代的考卷。 西灣紅樹林公園於2015年正式開放，公園設計上突顯自然生態、休閒遊樂，注重嶺南風格及濱海元素。 深圳地鐵2025 觀看日落成西灣紅樹林公園的必殺技，最佳時間為下午4時至5時，即可欣賞動人晚霞。 西湧天文臺，位於深圳市大鵬新區南澳街道西湧，主要建築有天文樓、氣象樓、綜合樓等，早於2010年落成，天文臺是一處重要景觀，過往亦吸引不少遊客觀光。

• 於是列車廣播英文報站改用了漢語拼音加英語意譯的方式，即「Ke Xue Guan, 翻譯為 Science Museum」。
• 四期工程開工路線共5條，包括12號線、13號線、14號線、16號線、東莞軌道交通1號線深圳段（以「深圳地鐵6號線支線」名義建設）。
• 起點預留延伸至會展中心條件，終點預留延伸至惠州條件。
• 深圳市在申辦報告中承諾於2010年將建成155公里的地鐵幹線，其中包括作為「大運專線」的3號線。

總投資200.6億元的5號線是全球投資最大的BT模式城市軌道交通專案。 三期工程中的7號線、9號線、11號線更是全部採用BT模式建設，BT範圍內的工程費達480億元。 因此4號線在高峯時期極其擁堵，乘客甚至要等待數十分鐘才能上車。 港鐵（深圳）公司不得不在車站設置鐵馬，引導人流，但仍然無法改變在高峯期運力短缺、秩序混亂的局面。

深圳地鐵: 深圳地鐵已開通線路

建成深圳地鐵的構思始於1980年代，一期工程則於1998年底開工，並於2004年底通車。 2008年以來，深圳地鐵網絡快速擴充，最新的一段路線於2022年12月28日通車，現為中國第四大城市軌道交通系統。 四期工程的多條路線亦正在建設，預計2025年路網長度將超過650公里。 深圳地鐵由深鐵營運與港鐵（深圳）為首的多間公司分別營運不同路線，並在政府指導下統一票價和服務。 深圳地鐵日均客流量超過600萬人次，佔深圳市公共交通客流量超過60%，構成深圳市公共交通的骨幹。 4號綫前稱龍華綫，在路綫圖中以紅色表示，沿途共設23個車站。

深圳地鐵: 列車班次

1999年4月，地鐵一期工程可行性研究報告獲國家批准。 “大年”，開通線路的條(段)數爲歷年最多，共5條（段）128公里。 “一帶一路”沿線重要節點城市，海外服務里程達136公里。 我們真誠幫助亞的斯亞貝巴、特拉維夫、齋月十日城、河內等4座城市的軌道交通，提升當地交通現代化水平，成爲“一帶一路”標誌性項目。 其中，亞的斯亞貝巴輕軌入選國務院國資委“品牌國際化”優秀案例；埃及第一條電氣化鐵路——齋月十日城市郊鐵路一二期工程於2022年7月開通，9月商業運營，得到中埃兩國領導人的認可。 2021年12月，深圳與廣州已實現地鐵乘車碼互聯互認。

深圳地鐵: 地鐵義工聯

國家計委決定將深圳地鐵作為地鐵裝置國產化的依託專案（最終建成時國產化率達70%，平均造價為每公里5.0億元人民幣 ）。 深圳地鐵一直探索、創新投融資模式，包括融資租賃、中期票據、中期債券、銀團貸款、短期借款等組合方式，並研究策劃上市融資。 地鐵一期工程僅20餘公里，70%建設資金來自財政，其餘30%由銀行貸款。 二期工程總長度為155公里，融資壓力巨大，政府出資比例減少至40%,剩餘60%由深圳地鐵有限公司自行融資 。 7號線、11號線總投資的50%來自資本金，主要來源為軌道交通上蓋及沿線土地的開發收益。 除了傳統的銀行貸款，深圳地鐵還陸續開展了多個融資專案，如2011年深圳地鐵集團發行了百億元的中期票據，2013年又發行了百億元的企業債券。

深圳地鐵: 運營管理辦公室

同時，帶有交通聯合標誌的全國交通一卡通亦可在深圳地鐵使用（但無法享受任何乘車優惠，計價與普通單程票相同）。 深圳地鐵2025 乘客也可以使用銀聯IC卡閃付，或是Apple Pay等繫結了銀聯卡的手機，通過印有「銀聯閃付」字樣的紅色閘機直接過閘。 使用銀聯閃付和交通聯合卡的乘客暫時無法乘坐11號線商務車卡，必須另行購票。

深圳地鐵: 命名空間

當車站使用街道命名時，通常不帶「路」字（一期線路中華強路站是唯一的例外）。 深圳地鐵 竹子林站、西鄉站、灣廈站、長嶺陂站、華新站（3號綫）、塘坑站、深雲站、深圳灣公園站、涼帽山站、黃田站採用雙島式月臺，中央路軌用於開行區間車、存放備用列車或列車前往車廠。 車公廟站（7、9號綫）也採用雙島式月臺及首設轉乘層，方便乘客轉乘。 深圳地鐵現有車站155個（轉車站重複計算），包括122座地下站、30座架空站、2座半地下站和1座地面站。

深圳地鐵: 公司資質

深圳地鐵於2009年5月再向南車株機訂購30列同款列車，用於5號線。 各車站月臺曾編有編號，但在2019年起，深圳地鐵集團管轄的車站，大部分月臺的編號已移除，除4號線車站之外，而新建的車站亦沒有展示月臺編號。 此次工程計劃，亦將地鐵線網覆蓋到遠離市區以及地鐵覆蓋率少的區域，提升市民軌道旅行通達率。 100%完成，“三項制度”改革持續深化，不斷激活內生動力。

深圳地鐵: 地鐵義工特色

新的一年，我們將堅定新時代趕考之路的信心決心，凝聚踐行交通強國夢的幹勁動力，堅持“一張藍圖繪到底”，深入推進“四個深鐵”高質量發展，開啓新時代發展征程。

深圳地鐵: 深圳市地鐵義工聯免責

單程票平時主要採用售票機進行售票，遇到客流高峯時段部分車站會開放人工售票點。 機器對紙幣的平整程度有很高的要求；若機器不能辨識，則可以找服務人員兌換紙幣。 使用自動售票機購買單程票時，每次最多可購買8張，若需購買超過8張則需要重複操作。 目前深圳地鐵共有9種票種可供乘客使用，分別是單程票、兒童票、深圳通、帶有交通聯合標誌的全國交通一卡通、銀聯閃付（金融IC卡和已繫結銀聯卡的手機）、一日票、紀念票、區段定期票和乘車碼。

深圳地鐵: 深圳好去處2023｜1.仙湖植物園

深圳燃氣集團回應媒體諮詢時指，南頭片區與當晚9時30分許確有因地鐵施工單位挖斷燃氣管道導致停氣的情況，經搶修後，供氣服務已於次日凌晨1時許恢復。 地鐵方面則表示，涉事施工單位將被頂格處罰，並將相關責任人員從地鐵建設隊伍中開除。 7月5日，深圳地鐵6號線八卦嶺站附近的三條電纜被施工人員挖斷，導致八卦嶺平安大廈、盛世鵬程、城市主場、體育場充電站等5000戶居民斷電，深圳供電局官方微博更是發表微博予以譴責。

深圳地鐵: 深圳地鐵景點推介｜5.壹方城 最美書店進駐 多元化商場之選

車公廟站和崗廈北站則是當中最多鐵路綫途經的車站，共有1號綫、7號綫、9號綫及11號綫四條路綫在車公廟站停靠，也共有2號綫、10號綫、11號綫及14號綫四條路綫在崗廈北站停靠。 除了位於深圳市範圍的路段外，深圳市亦與鄰近城市共同規劃將深圳地鐵網絡延伸至鄰近城市。。 這些市外路段並不納入深圳市的軌道交通線網規劃中，而是屬於他市的軌道交通規劃內容，但實際為深圳地鐵網絡的一部份。 不過，現時未有規劃將深圳地鐵網絡與其他地鐵網絡直通執行。 深圳市陸續就軌道交通規劃中的內容編制建設方案並申報，目前最新獲批的是於2020年3月及8月分別獲批的四期建設規劃調整及大灣區城際建設規劃。

深圳地鐵: 深圳地鐵景點推介｜1. 深圳灣萬象城 藝術美學朝聖必到

深圳地鐵採用按距離分段計價的計費方式，現時的最高收費是14元。 超過4公里但不足12公里的部分，每4公里加收1元，超過12公里但不足24公里的部分，每6公里加收1元；而超過24公里後，每8公里加收1元。 若兩站間有多種路線或轉乘方案，則按最短距離的路線或轉乘方案計算票價。 「深圳通」學生卡可享優惠價（半價）；部分人士可享受免費乘車優惠。

警方於行動中拘捕15人，年齡介乎14至55歲，涉嫌非法集結和普通襲擊，並譴責有示威者滋擾商戶及顧客。 2020年5月21日元朗襲擊事件十個月，商場中庭有約50-60人聚集，到晚上8時10分，近100名防暴警員分兩路進入YOHO MALL商場，在中庭位置周邊拉起封鎖線，並一度舉黃旗警告。 元朗區議員張秀賢和天水連線伍健偉被截查議員證件後獲放行。 如有任何爭議，參與商戶及希慎市場推廣有限公司保留最終決定權。

禾輋商場樓底低 ($19/hr / $25/hr, 晚上六時後各加一元! )，車位又窄，不過要去那邊的話，也沒有其他選擇 [影片（入）、影片（出）]。 另外同系創紀之城一期及二／三期亦不錯 ($24/hr) [影片（入）、影片（出）]，但不要泊六期，除非你有興趣挑戰上車架。 亦可選擇鴻圖道一號 ($20/hr)，三樓以下是貨車場，要上三樓泊 [影片（入）、影片（出）]。 裕民中心 ($25/hr / $28/hr) 環境差又要留匙的爛場，收費不合理地貴，帝豪經營的場大家記得避之則吉，寧願泊創紀二期再經行人橋過來好過 [影片（入）、影片（出）]。

修頓中心停車場: K11 Musea 及 K11 泊車優惠

食環署會因應個別廁所的實際情況，調整翻新工程的範圍。 優化工程則不涉及廁所的整體佈局，工程範圍主要包括更換老化設施及加裝新設施；更換廁格間板、牆身飾面及地磚等，以改善設備及提升公廁衞生水平。 我們在首三年(即 至 年度) 已就141間公廁展開工程。 在2022至23及2023至24年度，食環署亦將展開合共超過110間公廁的翻新或優化工程項目，使計劃下翻新或優化的公廁數目增至超過 250間。 食環署一直有為轄下管理的公廁進行翻新或適切的改善工程，改善公廁設計和設施，為公廁帶來新的面貌，務求使公廁外貌與周圍環境相配，設計與時並進，使公廁成為衞生、清潔、安全及得體的公共設施。

此站為灣仔主要巴士站之一，停站路線主要前往中環、堅尼地城、半山區及荃葵青。 新巴及城巴在此站均裝設候車亭，並設有排隊鐵欄以應付大量乘客。 修頓球場（Southorn Playground，城巴新巴地點代號為SOP）巴士站，位於港島灣仔區灣仔軒尼詩道西行修頓遊樂場外，柯布連道與盧押道交界處之間，為設於巴士專綫內之路邊中途站。 活動花絮 第十三屆 香港傑出少年選舉 由香港遊樂場協會主辦的2021香港傑出少年選舉由一月開始接…

修頓中心停車場: 大本型 Domain Mall 停車場

美孚 – 通常去滄浪亭喫上海麵才會在這裡泊車，只泊過百老匯街這邊 ($30/hr)，位很窄，但尚算容易出入。 曼克頓山旁的寶輪街 9 號 (即九巴總部) 便宜點 ($25/hr)，上落通道不算闊，車位尚可 [影片（入）、影片（出）]。 旺角– 旺角泊車最頭痛，停車場不是難泊就是超貴，通常貪方便泊在朗豪坊 ($17 半小時 / $19 半小時)。 對面童軍總會的停車場 $27/hr (星期六日晚上$29/hr)，不過上落的斜道真是頗窄 [影片（入）、影片（出）]。 [影片（入）、影片（出）]，泊在這裡去石澳也很方便。

• 港灣道體育館位於灣仔港灣道27號，於2017年5月啟用。
• 為進一步減低傳播病毒的風險，食環署自2020年8月起於約270間高使用量的公廁使用抗菌塗層技術，在市民經常接觸的地方噴灑塗層，例如廁格門柄和扶手、坐廁表面、乾手機表面，減低傳播病毒的風險。
• 冬菇亭於2016年進行翻新，三檔開業多年的商戶，包括已有35年歷史的發財記、儲財記，以及祥順景因領展要求檔戶須租用整個冬菇亭單位，而被迫結業。
• ）是由新鴻基地產發展的大型購物商場，位於香港新界元朗雞地，鄰近港鐵屯馬綫元朗站，是新鴻基地產YOHO系列地產發展項目的一部分。
• ），位於香港灣仔莊士敦道修頓中心地下，毗鄰修頓球場、修頓花園、修頓中心、灣仔電腦城、軒尼詩道等，是一個歷史悠久的室內體育場館，早於1950年啟用（73年前），由香港遊樂場協會管理。

商場推出流動應用程式，除提供商場及商戶資訊，亦可透過應用程式預訂食肆座位、尋找汽車停泊位置、交通指南等服務。 現在《YOHO MALL形點》已失效，並《SHKP MALLS》己代替《YOHO MALL 形點》。 商場一樓則設24小時通道連接YOHO Town第一期及第三期商場。 商場內設面積約1,200平方呎的永東集團跨境巴士候車室，提供行李儲物櫃及免費Wi-Fi上網等服務，亦設專櫃代購高鐵等車票，方便內地旅客到來。 The Point 會員即日消費滿 $200 及 $300，可享 1 修頓中心停車場2025 小時及 2 小時免費泊車優惠。

修頓中心停車場: 海傲灣停車場 (鯉魚門徑1號) 停車場

牛池灣體育館將由2023年1月30日至4月10日暫停開放，以進行翻新工程，「康體通」櫃枱預訂服務則如常運作。 在設施關閉期間，市民可使用同區竹園體育館、東啟德體育館及摩士公園體育館的同類型設施。 [影片（入）、影片（出）]，不怕行遠一點還有南豐商業中心 ($24/hr)，貨車場，不過時租位不太多 修頓中心停車場2025 [影片（入）、影片（出）]。 啟業邨有好味又便宜的大排檔，到那裡可以泊在邨內的多層停車場，$20/hr，不知為何，很多人一車泊兩位，想找題材上報 pkparking，這裡的選擇很多 [影片（入）、影片（出）]。 九龍灣展貿中心 KITEC/Emax ($20/hr) ，在那裡消費有二至四小時免費，不過星期六有活動或下班時間要離開時內外都會大塞車，小臣試過由 B4 出來要半小時 [影片（入）、影片（出）]！ 新場高銀國際金融中心 ($20/hr)，有幾家高檔食肆，停車場非常易泊，免泊優惠亦很易取得 [影片（入）、影片（出）]。

修頓中心停車場: 屯門沙田懶人包

在上述期間，市民可使用鄰近的北葵涌鄧肇堅體育館或荔景體育館的主場。 修頓中心停車場2025 佛光街體育館的大活動室將於2023年2月1日至2月28日期間暫停開放，以便進行翻新工程。 在荃灣多層停車場大廈公廁試驗納米空氣淨化技術分解空氣中的污染物及異味分子，並把試驗計劃擴展至灣仔修頓中心公廁等公廁。 公廁的設施及服務質素可影響市民及遊客對城市整體環境衞生的觀感。 食物環境衞生署（食環署）目前負責管理約800多間公廁，所有公廁都是24小時開放，供市民使用。

修頓中心停車場: 場地租用

在上述設施關閉期間，市民可使用同區的京士柏遊樂場網球場設施。 過去5年，在政府大力的支持下，食環署積極進行公廁翻新及優化工程，持續應用科技及引進創新意念，從多方面改善公廁的設施和管理。 近年，公廁的設施及服務普遍獲得市民的稱譽和認同，翻新及優化的公廁多次在「香港最佳公廁」選舉中獲獎。 馬鞍山– 比較少來這邊，只泊過馬鞍山中心 ($17/h / $20/hr)，去馬鞍山中央公園很方便，車位很闊落，只是上一樓的斜道設計很差，彎急又斜 [影片（入）、影片（出）]。 對面的新港城 ($11 / $13 半小時) 收費貴得多，如非在那裡消費，沒必要泊在那裡 [影片（入）、影片（出）]。 另外網友介紹去馬鞍山單車公園 (錦泰苑旁) 可泊爛地停車場 ($8/hr / $10/hr)，對面富安花園則$16/hr。

修頓中心停車場: 社區檢測中心／檢測站

），位於香港灣仔莊士敦道修頓中心地下，毗鄰修頓球場、修頓花園、修頓中心、灣仔電腦城、軒尼詩道等，是一個歷史悠久的室內體育場館，早於1950年啟用（73年前），由香港遊樂場協會管理。 停車場窄場表表者，通道窄，停車位窄，泊好車後根本不能下車，也怕車身被旁邊車輛開車門時撞凹。 銅鑼灣區停車場選擇頗多，較近的有禮頓中心，時代廣場和利園，不用停泊這裏為難自己。 摩士公園(三號公園)近兒童遊樂場的洗手間，將於二零二二年十一月十四日起，暫時關閉直至另行通知，以便進行翻新工程。

修頓中心停車場: 大廈資料：修頓中心

去北帝道／譚公道那邊喫東西可泊海悅豪庭 ($21/hr)，通道尚可，有些位頗窄，最底層地面又長期積水，但勝在方便 [影片（入）、影片（出）]。 欣榮花園 ($22/hr) 泊過幾次都忘了留影片，算易泊。 附近還有嘉景花園 ($18/hr)，入口前一段長通道只容一車通過，上落通道不寬，時租是平臺露天位，勝在便宜 [影片（入）、影片（出）]。 另外傲雲峯 ($22/hr) 需說是訪客才能泊，但不需提供單位戶主資料亦可泊進去。

修頓中心停車場: 社區及政府設施

不足數分鐘後，大批防暴警察衝入商場截查多名區議員，其中四位天水連線區議員一日內第兩度被票控。 而一直在商場內舉起「7.21 唔見人」紙牌默行的朱凱迪、何桂藍亦一度被警方拉入封鎖線截查，其後獲放行。 詳情 利園區電動車充電服務 利園區電動車充電服務 ，鼓勵綠色生活減少碳排放。

修頓中心停車場: 停車場出入口影片

菲律賓教會The Kingdom Of Jesus Christ自1994年來每個星期日早上也會租用修頓場館進行崇拜活動。 吳慶龍於香港出生、擁有一半菲律賓血統，自90年代初回流香港後便一直於修頓場館參加崇拜，由於教會沒有自己的地方，他表示很難得有一個可以容納這麼多人的室內場館供他們租用，讓他們近一千人可以不受天氣影響進行崇拜。 年初二拜年, 領教過裕民中心 – 與其話係停車場, 不如話只係一個loading bay, 仲要$28/hr. 星期六行山泊咗入太和商場, 日泊$85, 平日時租$13, 假日時租$14.

修頓中心停車場: 香港18區停車場

但其後發展商希望待YOHO第二期商場落成後，連同翻新後的新元朗中心商場一同啟用，以增加商場吸引力。 修頓中心9樓 有報導指根據差餉物業估價署資料推斷，發展商此舉將導致少收數以億元計的商場租金。 新鴻基地產在2015年4月20日宣佈，YOHO Midtown商場將於2015年第3季率先啟用，並連同新元朗中心商場成為YOHO Mall 形點一期。

修頓中心停車場: 停車場位置

除恆常清潔服務之外，食環署自2019年3月起也為其廁所增設專責徹底潔淨工作小隊的服務，以提升公廁的清潔情況，並減輕廁所事務員的工作量。 修頓中心停車場2025 修頓中心停車場2025 修頓中心停車場2025 自2019年起，食環署在流動廁所採用新穎設計及改良設施，包括使用坐廁廁格、太陽能操作連活動感應開關的發光二極管照明裝置和抽氣扇、自動感應手部及廁板消毒機、鏡子及衣物掛鈎。 食環署會持續檢討流動廁所的設施及作出改善，以提供更佳的廁所服務。

修頓中心停車場: 香港大廈搜尋

修頓中心9樓 衞生署於全港設有18間長者健康中心，65歲或以上的長者均可申請成為會員。 YOHO 修頓中心停車場2025 MALL外牆多個部份採用發光二極管設計，並於晚上時段開啟。 發展中的形點I擴展部分（Yoho Mall I Extension）總樓面面積475,000平方呎，樓高3層，以雙層行人天橋連接形點I。 修頓中心9樓 提供多個國際時裝品牌、美容、珠寶鐘錶、兒童服裝及中式菜館等商戶。 修頓場館位置優越，位於灣仔港鐵站A3出口旁，鄰近亦有多條巴士及小巴路線到達，能為節目入座率增加優勢。 修頓場館座落在香港島的黃金地段，交通網絡完善，毗鄰灣仔港鐵站，地理位置之便利絕對非一般場館所能媲美。

修頓中心停車場: 灣仔700呎寫字樓出售

修頓中心9樓 有收到告票的市民表示只是自己一個人行街，認為十分無辜。 另一個收到告票的小姐表示，她和男友在商場逛街期間突然被警員包圍，並將附近的人拉在一起。 她批評警方執法不公，無理票控市民，表明不會繳交罰款。 另外商場亦將送出超過1000張飛機票，亦送出飛行裏數。 商場前稱新元朗中心，總面積280,000平方呎，樓高4層（底層不設商店），主攻女性服裝、化妝品、潮流配飾店、運動零售店、旅行社及連鎖電器店。

泊過九龍灣宏天廣場, 車位OK寬闊, 但車道奇奇怪怪的跟大陸右上左落, 用嚟練習上大陸或者美國開車, 啱曬! 之前泊金豐時也是未裝cam,上落 ramp 比較窄,有對頭車不能同時通過,不過全香港有很多停車場都是這樣,最緊要慢及看魚眼鏡.最不好是時租要泊天台,除了夏天曝曬外,也要上足四五層才泊到位. 香港仔中心算易泊,不過很久沒去,當時又未有裝 cam,所以沒有片.不過假日一早便爆滿,想排隊也未必排到.

市民可由下星期二（二月八日）上午九時起，透過2019冠狀病毒病專題網站（）預約接種服務。 地點鄰近地鐵站，交通便利，擁有近2000座觀眾席是香港其中一個受歡迎的體育競技場地。 適合舉辦各類型的體育節目、演唱會、會議、典禮、研討會、表演及工作坊等。 參加檢測後，如結果呈陰性，會在24小時／12小時內收到檢測結果證明。

修頓中心停車場: 九龍泊車優惠

而士美菲路市政大廈 [影片 (入)、影片（出）] ($13/hr)，但上落車道亦是十分狹窄，假日長期滿座，所以每次去 Piccolo 都儘量泊在門口錶位。 ）位於香港灣仔軒尼詩道130號，貼鄰港鐵灣仔站，西面毗鄰修頓球場，東面毗鄰修頓花園。 修頓中心是政府及社區之綜合辦公大樓，1988年落成（35年前），樓高30層，大樓以前輔政司修頓命名。 課程為咖啡愛好者或有意投身咖啡行業人士提供專業知識，內容涵蓋咖啡生豆處理、烘焙、調配及沖煮等。

地下設百老匯院線MY CINEMA戲院，佔地5.5萬平方呎，提供1間全新界最大IMAX戲院及7間普通戲院，合共1,200個座位，落成後是全港面積最大的IMAX戲院。 修頓中心9樓 形點I（YOHO Mall I）樓高3層，面積為249,000平方呎。 1樓為各式店舖，2樓為H&M及Homeless家品店。 2個Tesla Supercharger現已於利園一期停車場B3樓正式投入服務。 Tesla 全新的Supercharger 充電站讓廣大Tesla 用家，即使身處在香港多姿多彩的商業購物中心，也可為座駕輕鬆充電。 Tesla Supercharger 擁有全球領先的電動車充電技術，只需短短20 分鐘，便能為Model S 充滿其一半電量。

而在立法會地區直選當中，本邨則屬於新界西（LC4）選區範圍之內。 購物商場（舊稱：蝴蝶邨商業綜合大樓、蝴蝶邨商埸）樓高3層，佔地28,400平方米，於1984年落成，主要為蝴蝶、湖景邨及兆山居民提供日常需要。 中環廣場的發展商為黃廷方家族（佔40%）、菱電發展（佔5%）、信和置業（佔10%）及新鴻基地產（佔45%）合組的財團。 逢星期一至四於朗豪坊消費滿 $200 即可享 1 小時泊車優惠，逢星期一至日及公眾假期消費滿 $400 即可享 2 小時泊車優惠。 ，於利園區商戶消費滿 $200 或以上，星期五、六、日及公眾假期於利園區商戶消費滿 $300 或以上，即可享高達 3 小時免費泊車優惠。

，但亦因為此停車場經常爆滿，加上食肆不是很吸引，購物亦無需來此，所以很少來。 乘搭高鐵可使用車站停車場 ($32/hr, 十五分鐘內不收費, $100/24 小時)，有 500 個位，回來用來回車票可享每 24 小時 $100 的優惠泊車 [影片（入）、影片（出）]。 西九文化中心有E 及 F 場，就在毗鄰，Ｅ場 (M+) 近大草地那邊多點，不過小臣就只泊過F場 ($20/hr / $25/hr) [影片（入 )、影片（出 )］。 櫻桃街公園的網球場將於2023年2月1日至2023年3月17日暫停開放，以便進行翻新工程。

修頓中心停車場: 愛 羣 商業大廈 停車場

有關資料可為上述用途向其他政府決策局、部門或其代理 人披露，向傳媒及市民披露以回應他們的查詢，以及因法律授權或規定而向任何其他人士披露。 資料當事人有權就本署所持有其個人資料要求查閱和修正，此等要求應向你的申請所交予的有關分區地政處提出。 受檢人士須保存載有檢測結果的電話短訊通知及有關醫生證明書（如適用），並在執法人員要求提供有關該人士進行指明檢測的資料時，提供有關電話短訊及醫生證明書供其查覈。 顧客須於即日內累積最多2 張朗豪坊商場不同商鋪之電子方式消費單據以作計算免費泊車優惠。 修頓中心停車場 顧客於朗豪坊辦公大樓之指定美容商戶(商戶列表)消費滿指定金額，須於朗豪坊商場以電子支付方式消費滿HK$100或以上(最多1張即日電子消費單據)，單據合計滿指定金額方可兌換免費泊車優惠。

由於進行改建人造草地工程，顯田足球場於二零二二年七月十八日起暫停開放。 設施 暫停開放期 舞蹈室、健身室、1號及2號活動室 2023年2月1日至3月20日 在上述期間，體育館內其他設施將會照常開放。 設施 暫停開放日期暫停開放時間 觀眾廊暨緩跑徑 2023年2月5日上午9時至晚上11時 觀眾廊暨緩跑徑 2023年2月19日上午9時至晚上10時 不便之處，敬請原諒。 設施 暫停開放期 四樓（所有設施） 二零二二年九月十九日至二零二三年三月三十一日 在上述期間，中心內其他設施將會照常開放。 設施 暫停開放日期 二號籃球場 2023年2月1日至3月13日 男、女洗手間 修頓中心停車場 2023年2月1日至4月27日 在以上設施關閉期間，市民可使用場內一號籃球場及暢通易達洗手間設施。 2023年6月11日(星期日) 在上述設施暫停開放期間，體育館內其他設施將會照常開放。

）為香港將軍澳第五區西的公共屋邨，屬於香港房屋委員會下的屋邨。 並在1988年落成，是繼寶林邨後的第二條公共屋邨，也是將軍澳新市鎮少數不是建於填海區的公共屋邨（另外有健明邨和善明邨）。 2005年8月於租者置其屋計劃最後一期把邨內部份單位出售予租戶，已成立業主立案法團管理屋邨事務。 香港特別行政區政府運輸署，〈龍運巴士服務提升建議 — 重組第A33、A33P及A33X號線〉，2017年8月。

若有任何爭議，或因為使用本網頁的資訊而引致直接或間接損失，『宅谷地產資訊網』概不負責。 『宅谷地產資訊網』不發表任何聲明或作出任何保證，無論是明示或暗示的，就資訊的正確性及完整性作出任何保證。 香港特別行政區政府運輸署，〈龍運機場巴士路線第A33X號線 (屯門(富泰) 翠林花園2025 – 機場(地面運輸中心)) 臨時路線更改〉［交通通告］，2020年4月14日。 同時，A33P線改為只於每天上午提供一班往機場的服務，取消下午回程，屯門區內走線自富泰邨開始亦改為與此路線看齊。 翠林花園2025 原由機場開出經國泰城之特別班次起點遷往國泰城，經地面運輸中心及港珠澳大橋香港口岸後，取道順朗路返回北大嶼山公路及原有路線。

翠林花園: 使用狀況

在此就恒生銀行有限公司(「恒生」)之估值服務供應商提供的任何物業資料及估值，僅供參考之用，對恒生並無約束力。 恒生並不保證任何該等資料及估值的準確性、及時性或完整性，或其是否適合作任何用途。 恒生亦不會就任何人士依賴該等資料及估值承擔任何責任。 陳偉業表示，昇薈本月錄得7宗成交，比上月4宗多75%。 分行剛促成昇薈2座高層E室成交，實用面積1035平方呎，三房套房連工作套房間隔，享內園景，叫價1150萬元，累減42萬元，獲九龍區換樓客以1108萬元承接，摺合實用呎價10705元。

• 買家為區內租客，見單位屬平價優質盤，機不可失，所以即睇即買。
• 原業主則於2017年1月以420萬元買入單位，持貨6年沽出，帳面蝕52萬元，貶值12%。
• 今次租金較同類單位市價平逾20%；而且租金水平已經貼近同區「龍牀盤」菁雋只有100多平方呎的開放式單位月租。
• 政府今日（3日）公佈，南區、屯門區及離島區多幢住宅，涉及田灣鴻福苑、屯門翠林花園、東湧東環等污水檢測結果呈陽性，病毒量相對較高，顯示可能有隱性患者存在。
• 剛成交為翠林花園Ｃ座低層5室，實用面積330平方呎，建築面積430平方呎，2房間隔，享市景。
• 原業主於2016年5月以992萬元一手買入單位，持貨近7年沽出，帳面獲利116萬元，單位期內升值12%。

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翠林花園: 翠林花園 #2529739 租盤樓盤詳細資料

同年景明苑亦落成入夥，由於景明苑和翠林邨只是一條馬路之隔，而且和翠林邨一樣都是居高臨下，大部份單位均可飽覽將軍澳的市景，景色優美怡人，但由於與相鄰的寶林邨有一段距離，故此居民日常購物依賴翠林邨的設施。 香港特別行政區政府運輸署，〈回覆交委會文件2020年第41號文件 要求E33P全日雙程行走及改行赤鱲角連接路〉，2020年5月。 2018年：九條A線專營巴士包括此路線、A11、A21、A22、A29、A31、A35、A36及A41線的總乘客人數為91萬人次（9月）；110.3萬人次（10月）；138.3萬人次（11月）。 控方開案陳詞指出，被告為李誕下孩子後，便居於李名下的翠林花園單位，李每月給她一萬元家用。

• 商舖以連鎖店為主，包括優品360°（已結業）、Union（已結業）、麥當勞、OK便利店、711便利店、萬寧等。
• 去年十月十四日凌晨，鄰居見被告家冒煙，消防曾到場，被告聲稱燒香，又以不想打擾孩子為由，拒讓消防員入房。
• 龍運巴士A33線於2016年8月26日起提升至全日服務，原有路線稱為「特快班次」，同時增設途經青山公路－青山灣段至大欖段的「常規班次」；不過此舉對乘客造成混亂，因此有地區聲音要求龍運巴士盡快分拆路線號碼，以改善有關問題。
• 主要街道包括石排頭路(屯門北段)、震寰路(屯門北段)。
• 2019年1月14日：往機場方向試行增設青麟路「兆康苑兆賢閣」站，往屯門方向試行增設青麟路「麒麟圍」站。

中原地產東湧資深分區營業經理陳偉業表示，近期樓市持續回暖，樓價亦見喘定，甚至有微升跡象，買家普遍覺得樓價難有再跌空間，紛紛趁平加快入市。 東湧區本月錄得約55宗二手買賣成交，較上月37宗增加近50%。 「美聯信心指數」最新報69點，按周升4.1%，連升10星期，創自2021年7月中旬後約一年半新高。 根據美聯物業網站的減價盤比率反映，全港3區之中，新界區減價盤比率為3區最高；若以細區劃分，減價盤比率最多的三個區份分別是荃灣、馬鞍山、葵涌/青衣。 翠林花園 商舖以連鎖店為主，包括優品360°（已結業）、Union（已結業）、麥當勞、OK便利店、711便利店、萬寧等。 以上成交資料只供參考，一切應以土地註冊處所提供資料為準。

翠林花園: 巴士路線數目

如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。 2019年1月14日：往機場方向試行增設青麟路「兆康苑兆賢閣」站，往屯門方向試行增設青麟路「麒麟圍」站。 龍運巴士在2016年11月向區議會表示，預計於同年12月12日將A33線的「特快班次」更改路線編號為「A33X」，惟最後延期約一個月才實施。 今次租金較同類單位市價平逾20%；而且租金水平已經貼近同區「龍牀盤」菁雋只有100多平方呎的開放式單位月租。 資料顯示，上址業主09年僅以63萬元入市，目前享租金回報高達15釐。 屯門翠林花園一個凶宅同層單位最新以7,800元租出，較市價平之餘，緊貼同區「龍牀盤」開放式單位租金水平。

翠林花園: 翠林花園附近屋苑

自住客斥376.8萬元購屯門翠林花園330實呎兩房戶… 美聯物業屯門豫豐花園分行營業經理顧耀彬 表示，新年後屯門區內成交加快，該行最新錄得屯門翠林花園330實呎兩房單位交投，以… 座落地點優越，環境優美，旺中帶靜，社區設備近在咫尺，運動場、泳池、兒童遊樂場、商場、體育館、學校等一應俱全，加上本花園自設泳池、花園廣場等康樂設施，生活起居，舒適方便。 輕便鐵路車站及巴士總站亦相距本花園不遠，交通方便快捷。 翠林花園位於石排頭路15號，由恆基兆業發展，於 起陸續入夥。 龍運巴士有限公司，〈A31, A33P, A33X, A36, A41 直達港珠澳大橋香港口岸〉［乘客通告］，2018年10月19日。

翠林花園: 翠林花園A座評論

葉桂源指，業主叫價約9,300元放租，由於距離港鐵站路程不遠，鄰近生活配套齊全，客人考慮不久即決定承租，雙方議價後以8,900元承接，摺合實用呎租約27元，建築呎租約20.7元。 美聯物業屯門市中心分行高級營業經理葉桂源表示，該行新近促成一宗屯門翠林花園租務成交，一名區內客以8,900元承租低層2房單位。 中原地產荃灣荃景圍分行高級分行經理黃德純表示，荃灣中心本月錄得約12宗成交，相比上月9宗多約33%。 部份業主開始對價錢企硬，而買家心態亦比起過年前多數觀望，現在遇到心儀單位便會出價洽購，價錢合意即果斷入市。 龍運巴士有限公司，〈龍運6條路線12月28日起行經屯赤隧道 屯門赤鱲角隧道轉車站10分鐘直達機場〉［新聞稿］，2020年12月3日。

翠林花園: 路線全長

該買家鍾情單位客廳及房間均擁開揚海景，加上該區受惠屯赤隧道公路通車之餘，未來更有屯門南延綫鐵路站，交通網絡日益完善，上述買家遂便決定以598萬購入上址作自住之用，以實用面積計算平均呎價為9257元，屬市場價成交。 祥益地產高級區域經理黃慶德表示，屯門慧豐園日前錄得一宗區內首置客的買賣成交個案，原業主於2011年以約284萬購入單位，是次轉手帳面獲利約高達314萬，單位升值逾倍易手。 上述所錄成交單位為2座低層E室，實用面積646呎，三房兩廳，日前獲區內首置客垂青。 直至2020年12月28日配合屯門赤鱲角隧道公路通車把屯門西北路段改組為A34線，此路線以更直接的方法來往屯門及機場，令行車時間纔有所縮短，加上同日改道的E33線在停豐景園站後繞經龍門居至蝴蝶灣，令此路線客量略有改善。 往屯門方向，由同日上午九時起，依原有路線駛至機場南交匯處後，改經暢連路、航天城交匯處、赤鱲角路、順暉路及順匯路，於港珠澳大橋香港口岸公共運輸交匯處增設中途站後，再原路折返機場南交匯處。

翠林花園: 翠林花園 C座

太古城 為香港首個設有園藝花園及綠化平臺設計的私人屋苑。 除平臺花園外，部份樓宇底層亦設有商舖及停車場，商舖包括超級市場、便利店、銀行、診所及食肆等，方便居民。 買家為區內租客，見單位屬平價優質盤，機不可失，所以即睇即買。 原業主則於2017年1月以420萬元買入單位，持貨6年沽出，帳面蝕52萬元，貶值12%。 翠林花園2025 【樓市成交2023】市場分析指，中港通關，香港經濟逐步復常，農曆年假後樓市交投持續回暖。

翠林花園: 物業編號: cea314 (代理提供)

美聯物業屯門豫豐花園分行營業經理顧耀彬表示，新年後屯門區內成交加快，該行最新錄得屯門翠林花園330實呎兩房單位交投，以376.8萬元筍價獲用家承接，屬市場少有400萬元內的私樓盤源，惟2018年貨貶值逾14%。 〈配合屯門至赤鱲角連接路的北面連接路通車 專營巴士行車路線調整安排（屯門區）〉，附件二，屯門區區議會交通及運輸委員會（資料文件第46/2020號），2020年6月。 香港特別行政區政府運輸署，〈屯門赤鱲角隧道公路通車的交通及運輸安排〉［公告］，2020年12月21日。

翠林花園: 翠林花園 靚裝兩房 位置優越

區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 17,130，年齡中位數為 45.4歲。 2005年11月29日：44B日間班次分拆出新路線44B1，來往屯門碼頭及落馬洲，而44B日間班次改為以屯門站為總站。 新界區專線小巴44B線是由冠榮車行旗下的運泰實業營辦的一條專線小巴線，(日間班次)來往屯門站至落馬洲，(深宵班次)來往屯門碼頭至落馬洲。。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。

翠林花園: 物業估值

位於屯門大興區的翠林花園，樓齡約32年，物業附近有食肆及民生小店，並距離西鐵屯門站約15分鐘步程，配套不俗。 以下為大家介紹一個2房單位，實用面積330方呎，屬2房設計，外望樓景，現叫價485萬，實用呎價約14697元。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 翠林花園位於屯門北石排頭路15號（中原樓市片區：屯門北）。 剛成交為翠林花園Ｃ座低層5室，實用面積330平方呎，建築面積430平方呎，2房間隔，享市景。

翠林花園: 屯門區本月錄約60宗二手買賣 上車客速購大興花園3房套單位673萬元成交

政府今日（3日）公佈，南區、屯門區及離島區多幢住宅，涉及田灣鴻福苑、屯門翠林花園、東湧東環等污水檢測結果呈陽性，病毒量相對較高，顯示可能有隱性患者存在。 政府將陸續向將會陸續向居民、在地工作清潔員工和物業管理員工派發合共約4.5萬個快速抗原測試包，供他們自行檢測，以輔助識別感染者。 區內客承租屯門市廣場 斥1.22萬元租住中層2房戶… 美聯物業屯門市中心分行高級營業經理葉桂源表示，該行新近促成一宗屯門市廣場租務成交，一名區內客以1.22萬元承租2… 屯門翠林花園錄今年首宗租賃 新租客斥1.15萬元租兩房… 美聯物業屯門-卓爾居分行高級營業經理羅立恆表示，屯門翠林花園錄得今年首宗租賃成交，實呎429兩房戶以1.15萬元承租…..

龍運巴士有限公司，〈龍運巴士重組機場路線A33、A33P及A33X〉［新聞稿］，2017年12月22日。 2019年：立法會文件顯示，港珠澳大橋香港口岸啟用後，繁忙時間往機場或口岸及新界載客率分別為56%及33%。 2018年11月27日：機場開出及停靠「港珠澳大橋香港口岸」站後，改經順朗路返回北大嶼山公路及原有路線。 翠林花園 翠林花園位於石排頭路15號，由恆基兆業發展，於06/1989開始入夥。

翠林花園: 翠林花園 #2538858 租盤樓盤詳細資料

原業主於2016年5月以992萬元一手買入單位，持貨近7年沽出，帳面獲利116萬元，單位期內升值12%。 黃德純表示，分行新近促成荃灣中心17座中層A室成交，實用面積374平方呎，兩房間隔，享開揚山景，叫價370萬元。 翠林花園 單位屬山景優質戶，且叫價比同類低近1成，放盤不足24小時極速沽出，微減2萬元，以368萬元易手，摺合實用呎價9840元。

龍運巴士有限公司，〈龍運機場巴士「A」線及S64 / S64X線新增八達通轉乘優惠計劃〉［新聞稿］，2017年6月28日。 乘客使用此付款方式，不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」。 龍運巴士A33線於2016年8月26日起提升至全日服務，原有路線稱為「特快班次」，同時增設途經青山公路－青山灣段至大欖段的「常規班次」；不過此舉對乘客造成混亂，因此有地區聲音要求龍運巴士盡快分拆路線號碼，以改善有關問題。

本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 用戶須依賴自己查証以確定資料的準確性。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 ：官方走線行經錦綉花園迴旋處、新田公路、青朗公路、元朗公路及博愛交匯處，惟車長大多私下行經整段青山公路 – 潭尾段。

加州花園始建於1990年，由新鴻基地產發展。 整個屋苑有980間花園洋房，屋苑內有32條街道，全長約6.1公里。 2013年9月28日：早上十時許，一輛往元朗（阜財街）方向的巴士在元朗大棠路左轉彎入阜財街時撞倒一名女途人，受傷送院。 收費備註此等班次可供任何人士乘搭，乘車時須以有效乘車票或八達通卡繳付車資（大小同價），恕不接受現金繳費。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。

爵士花園交通: 爵士花園1座最近的交易

爵士花園位於京士柏京士柏道33號（中原樓市片區：京士柏）。 爵士花園的實用面積由791尺至2,085尺。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 爵士花園交通2025 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。

註：由加州花園前往加州豪園約需6分鐘，由加州花園至元朗（阜財街）約需25-30分鐘。 由阜財街開出後，約於3-5分鐘後到達元朗站。 ，只停元朗站，因應原有NR924線可供非居民乘搭，特別班次亦開放予公眾乘搭。 「西鐵快線」於2013年一度停辦，後獲復辦。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。

爵士花園交通: 爵士花園1座 The Regalia Tower 1

九龍居民巴士路線KR11，由冠忠巴士旗下冠忠遊覽車有限公司（客運營業證編號3658A）營辦，服務爵士花園住戶，於不同時段分別循環來往油麻地港鐵站（真義裏）、眾坊街及佐敦港鐵站。 爵士花園交通 爵士花園交通2025 加州花園居民巴士服務由冠忠巴士旗下冠利服務有限公司營辦，共設三條對外居民巴士（NR913、NR914及NR915）為居民提供服務，均從屋苑中央的巴士總站發車。 爵士花園交通 因NR913線的非繁忙時間班次較疏，所以車長有時亦會在總站休息，或到加州大道－爵仕段之凹位或海棠徑附近休息。 此路線現時主要使用梅斯特斯平治OC500RF歐盟6期客車行走，髹上加州花園車身配色。 28座豐田Coaster只於繁忙時間行走。

• 2013年9月28日：早上十時許，一輛往元朗（阜財街）方向的巴士在元朗大棠路左轉彎入阜財街時撞倒一名女途人，受傷送院。
• 加州花園居民巴士服務由冠忠巴士旗下冠利服務有限公司營辦，共設三條對外居民巴士（NR913、NR914及NR915）為居民提供服務，均從屋苑中央的巴士總站發車。
• 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。
• 爵士花園 1座 共有19層，提供76個單位。
• 因NR913線的非繁忙時間班次較疏，所以車長有時亦會在總站休息，或到加州大道－爵仕段之凹位或海棠徑附近休息。
• 區內主要屋苑包括 君頤峯,帝庭園,爵士花園,京士柏山,衛理苑。
• ，只停元朗站，因應原有NR924線可供非居民乘搭，特別班次亦開放予公眾乘搭。

油尖旺區的京士柏@中原樓市片區，區內共1,487個私人住宅單位，涉及人口共6,984人。 區內主要屋苑包括 君頤峯,帝庭園,爵士花園,京士柏山,衛理苑。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 114,160，年齡中位數為 40.2歲。 爵士花園位於京士柏京士柏道33號（中原樓市片區：京士柏）。 爵士花園的實用面積由791呎至2,085呎。

爵士花園交通: 巴士站位置

油尖旺區的京士柏@中原樓市片區，區內共1,487個私人住宅單位，涉及人口共6,984人。 爵士花園交通 區內主要屋苑包括 君頤峯,帝庭園,爵士花園,京士柏山,衛理苑。 區內家庭住戶每月收入中位數爲HK$ 114,160，年齡中位數爲 爵士花園交通 40.2歲。

爵士花園交通: 爵士花園1座附近學校

本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 ）是香港九龍油尖旺區的一個地方，為紀念英王愛德華七世（Edward VII）登基而命名，位於油麻地以東，佐敦以北，紅磡西北，及何文田西南。 以彌敦道及窩打老道與油麻地為界; 以加士居道與佐敦為界; 以公主道及衛理道與何文田為界; 以漆鹹道北及康莊道與紅磡為界。 區內居民常誤會京士柏是油麻地、何文田甚至紅磡一部分。

爵士花園交通: 居民巴士NR914線

而錦綉花園邨巴常用車WV9713為此路線後備車。 此外，冠忠配置歐盟五型的客車PH7175、PH7822及PH7891亦曾經行走此路線。 爵士花園（The Regalia）總站，位於九龍油尖旺區油麻地京士柏道33號爵士花園內，為一居民巴士總站。 返回加州花園的居民巴士，到達總站外的中途站後，會順序繞經加州花園內的爵仕居（翠柏路及花園徑）及偉仕居，再私牌回到總站稍事停留。 收費備註此等班次只限已登記的加州花園／加州豪園住戶乘搭，乘車時須以有效乘車票或已登記的八達通卡繳付車資（大小同價），恕不接受現金繳費。

爵士花園交通: 爵士花園 5座

爵士花園 1座 共有19層，提供76個單位。 爵士花園交通 爵士花園 1座 於1995年12月起入夥。 小學校網為校網31，中學校網為油尖旺區。 爵士花園 1座 於過去3年共有10宗成交。

別具匠心的立體規劃思路，使建築與自然水景相融相生。 社區採用高科技智能管理和人車分流管理系統，情調會所與室外羽毛球場更添名宅生活品質。 海韻花園會所設於屋苑第一座旁，命名為【海韻花園俱樂部】。 雖然會所面積不大，但仍是九十年代時深井各屋苑會所中較具規模和最多設施。

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• 海韻華府項目為於東港商務區（原東海公園附近），佔地面積約8萬㎡，建築面積約22萬㎡，擁有2.2的超低容積率。
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• 秉承國企的擔當與責任為先，將項目的質量與品質放在首位，立足山東，面向全國，攜力作國泰海韻華府，鉅獻煙臺。
• 看了房 購房合同已籤 車位不讓買 原因是市某領導壇XX夫人春節前在小區內看好兩套220平房 然後該號樓整個單元封存不售等某領導挑選完再售 再然後整個樓未售車位全部封存給某領導挑選 這是為什麼呢？？？？
• 開 發 商： 威海市豪邁房地產開發有限公司 物業公司： 金管家物業服務有限公司 小區概況： 海韻華府由威海市豪邁房地產開發有限公司開發。

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海韻花園停車場: Location: 深井

以實用面積計，屋苑最大的單位是建築面積846呎（實用面積716呎）的特色單位，僅於第1座的E室及第5座的B室提供，有別於建築面積859呎（實用面積710呎）的單位，兩者分別是846呎的單位的尾房及主人套房均沒有窗臺，但窗戶就比859呎的單位為細。 深井於1960至1980年代曾經是一個工業區，1980年代工廠紛紛遷上內地，海韻花園前身是紗廠及生力啤酒廠員工宿舍。

• 四通八達的公路網不管是去向威海市中心，還是外出到榮成、文登、銀灘等地，或者沿青島路一直向南連接威青高速，都是非常方便。
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• 規劃署指出，發展方案設計與海濱環境相稱，項目建築設計方案將可以增強視覺效果，而且在通風方面、視覺等沒有構成負面影響。
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• 都可到達而48區是寶安區花園最多的地段近天虹、富年華、賽格電子、佳華、華潤萬家、新一佳、海濱市場等大型購物商場.

小區緊鄰青島路和海濱路，沿南門的嶗山路向西直通環山路。 四通八達的公路網不管是去向威海市中心，還是外出到榮成、文登、銀灘等地，或者沿青島路一直向南連接威青高速，都是非常方便。 更多點評內容關注公號：威海新樓市，進入子菜單進行查看。 如果您需要威海真實的高性價比的二手房源，可以按文章底部方式關注公號威海新樓市通過留言區和對話框和我們聯繫。

海韻花園停車場: 大廈資料：海怡廣場西翼

項目規劃總戶數1032戶，目前在售南側8棟5層花園洋房，戶數僅246套，面積為 平，羣山環抱，是大連珍藏級… 1#-6#樓預計2021年12月30日交付。 國泰海韻華府位於：雙河東路與金灘南路交匯處南行500米路東。

基本上在平臺上就可以看海，具體要看前後位置以及東側的建築遮擋。 整個小區基本上沒有綠化，樓下前後都是停車位置，稍有一些植被；戶型在61—130平之間，二手房均價在14000元左右。 據城規會文件顯示，該項目屬「綜合發展區」及顯示為「道路」的地方地帶，申請擬議綜合辦公室、商業及零售發展（包括商店及服務行業、食肆及娛樂場所）和政府用途，並略為放寬建築物高度限制。 另外，有線電視於海韻臺天台設置戶外攝影機，以轉播周圍環境作天氣報道之用，攝影範圍包括屯門公路、青馬大橋、汀九橋及青衣北岸公路。 10萬平方米大型純板式生態高尚社區，雍雅考究的經典建築，形態高低，錯落有致，最大間距60米。 匠心獨具圍合成18000平方米大連風情中庭花園。

海韻花園停車場: 車位月租 $1,800租出

項目細分東面及西面兩部分發展，其中西面部分興建3幢商業物業，將興建一個以「橋」作為整個發展設計概念的綜合項目，為中環新海濱打造世界級地標。 並透過空中平臺連接3幢向海濱遞減建築物高度的商業大樓，其中第1座樓高6層，建築物高度不多於47米；而第2座樓高9層，第3座樓高10層，而第2及3座建築物高度不多於50米，3幢建築物不包括4層地庫（耀星街以北）及6層地庫（耀星街以南）。 由於海韻臺只有一座樓宇，人口及建築面積較少，所以只設有平臺花園，停車場供屋苑居民使用，相比深井其他屋苑為細小。 不過由於鄰近的海韻花園和海韻臺都是由同一個發展商興建，而兩個屋苑距離不遠，所以為了善用資源，海韻花園的會所【海韻花園俱樂部】及其他所有設施都是海韻花園和海韻臺的住戶共用的，只需出示屋苑的住戶證便可使用。 海韻花園位於寶安48區翻身路與裕安一路交匯處,,入夥時間為1999年,共9層,帶電梯。 都可到達而48區是寶安區花園最多的地段近天虹、富年華、賽格電子、佳華、華潤萬家、新一佳、海濱市場等大型購物商場。

海韻花園停車場: 業主放盤

OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 小區概況 海韻華府由威海市豪邁房地產開發有限公司開發。 海韻華府項目用地西北高、東南低，規劃有大型商業、臨街網點、商業內街等多種商業形態，多層、小高層、高層、板式、點式等多種建築形態並存，屬威海市政規劃舊村改造重點項目。 其次，小區出入與停車有些混亂，雖然海韻華府有地下停車場，但很多車輛依然停到了小區裡的路邊，朗郡小區的樓下直接就是停車位，海源華府B區小區內有個環形路，車輛進門後右轉，繞小區一圈從左側出來，很多車輛直接就是停到路邊，導致路面變窄不說，早晚時間更是一位難求。

海韻花園停車場: 西貢白沙灣12米長帆船起火　疑與煙花有關

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海韻花園停車場: 南豐紗廠 The Mills 停車場

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海韻花園停車場: 威海海韻華府怎麼樣

項目地盤面積約51.63萬方呎，商業部分可建總樓面約161.46萬方呎，包括69.13萬方呎辦公室，商業/零售92.32萬方呎。 而非商業部分可建總樓面約24.56萬方呎，提供公共交通設施及公共停車場、政府、機構或社區設施（包括重置受影響的郵政總局和公共廁所以及重建天星小輪鐘樓）。 同時，項目提供共963個車位，當中325個為公眾私家車停車位。

海韻花園停車場: 樓盤在相同大廈

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國泰海韻華府項目為低層,多層,高層板樓… 作者：諮詢師羽榕原創首發於公號：威海新樓市微信改版了，看完文章點擊右下角好看據說心情會更好，趕快試試吧！ 前言為什麼我們要做二手房小區的點評，因為隨著威海城市的發展，核心城區將逐漸進入存量房時代，而對於來威海定居，生活的人們來說，城區的二… 目前海韻華府二手房價格在14000—16000元左右，一些回遷房也有出售的，房價在11000左右。 這個價格在整個威海房價體系中，算是中偏上樓盤的價格。 海韻花園停車場2025 比如上面這套136平的三居室，我們不說結構的好壞，單是兩點就已經讓人頭疼了：1，客衛是一個暗衛，對於這種大戶型房子而存在不通透的衛生間，不應該啊；2，結構過於複雜和不方正，給予裝修增加了不少難度啊。

海韻花園停車場: 聯絡業主

中國海外發展的西貢飛鵝山道3號現樓，自推出逾兩年以來，錄得項目首宗成交。 海韻花園停車場 海韻花園停車場2025 1號洋房，面積3766方呎連1249方呎花園、984方呎天台及1003方呎停車位，屬4房4套間隔，以1.6947億成交，呎價4.5萬。 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平臺給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤，資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。 本網頁中涉及任何人士、產品或服務的資訊，不得視為『宅谷地產資訊網』推薦或認可。

海韻花園停車場: 海濱廣場 The Harbourfront

規劃署指出，發展方案設計與海濱環境相稱，項目建築設計方案將可以增強視覺效果，而且在通風方面、視覺等沒有構成負面影響。 另外，項目設置各種政府用途設施，如新郵政辦公室、公共交通設施及停車場等，多個政府部門，如香港郵政及建築署等均表示沒有負面意見。 香港泊車自駕旅遊 停車場收費時租日泊夜泊月租 出入口 教學影片分享 鄰近停車場 商場泊車優惠 車CAM駕駛影片. 海韻華府項目為於東港商務區（原東海公園附近），佔地面積約8萬㎡，建築面積約22萬㎡，擁有2.2的超低容積率。

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海韻花園停車場: 【海韻華府B區,海韻華府B區小區詳情,房價走勢,房源,業主論壇】

答 國泰海韻華府房價：高層均價10500元-12800元/㎡，洋房均價13800元，頂加閣產品均價19000元，一樓帶院產品均價20000元。 小區概況 均 價： 27649元/m² 所在商圈： 中山－東港 小區地址： 濱海北路 物業公司：大連金地物業管理有限公司 物業費用：3.85元/m²/月 更多概況 … 首先是商品房與回遷房混搭，尤其是B區，同一個小區裡面中間是小高層商品房，兩側是多層回遷住宅，並不是說回遷房不好，只是整體給人感覺有些亂。 小區處在戚家莊中心位置，周邊飯店、超市、藥店及其他生活商業配套比較齊全，處在青島路中段，向南到經區中心，向北到環翠市中心都在10分鐘車程之內。