1993年7月，中國批准泉州晉江機場改擴建爲軍民合用機場；10月，晉江機場因廈門高崎機場建成通航而關閉；同年12月，晉江機場改擴建工程奠基。 旅客也可以在航空公司手機客戶端上辦理乘機手續後，系統將會發送一個可識別的二維碼到旅客的手機上，憑短信鏈接中的二維碼登機牌及有效身份證件，前往手機二維碼安檢專用通道。 泉州機場2025 中華人民共和國宣稱擁有臺灣地區主權，並設臺灣省，但從未實際統治。
- 預計到2020年，機場旅客吞吐量有望突破1000萬人次，貨郵吞吐量將達到8萬噸，將躋身大型國際機場行列。
- 飛往泉州的廈門機場（離泉州市中心62km）或福州長樂國際機場（離泉州市中心157km）機票價格可能更低，視乎出發月份和機場。
- Trip.com電子機票系統，助您輕鬆預訂機票。
- 國際貨運中心面積0.2萬平方公尺，設計年貨郵吞吐量1.1萬噸，總投資1000萬元。
泉州晉江國際機場設有出入境自助通關係統，旅客只需在設有自助通道的口岸刷卡或其他出入境證件，通過按比對指紋、面相，即可完成自助通關。 泉州晉江國際機場擁有一條長爲2600米的跑道和一條長爲2600米平行滑道，道面強度PCN值63，設置通信導航及助航燈光系統。 2020年1月，泉州晉江國際機場擴能改造工程正式獲得福建省發改委批覆立項，新建2.6萬平方米航站樓。 2019年，泉州晉江國際機場擴容改建工程飛行區改建一期平行滑行道、10個停機位和二期4個停機位啓用。
泉州機場: 泉州飛到雷克雅未克機票
2019年，泉州晉江國際機場擴容改建工程飛行區改建一期平行滑行道、10個停機位和二期4個停機位啓用。 泉州機場 2014年4月24日，泉州晉江國際機場石獅城市候機樓正式啓用；11月11日，泉州晉江機場收到國家民航局文件批覆，正式更名為泉州晉江國際機場。 2022年10月30日起，泉州晉江國際機場將執行民航2022年冬航季航班計劃，新航季將新增3個航點。 2018年，泉州晉江國際機場完成旅客吞吐量744.3萬人次，同比增長39.4%；運輸起降5.8萬架次，同比增長32.8%；貨運吞吐量完成6.4萬餘噸，同比增長7.7%。 泉州晉江國際機場，位於晉江東環路東側，北距泉州市區、南距石獅商貿城12公里。 泉州機場 有一條長寬分別為2600公尺×60公尺的跑道，道面強度PCN值63，設置先進的通信導航及助航燈光系統，機場飛行區等級為4D級，能滿足波音757、A320等同類型飛機起降要求。
預計到2020年，機場旅客吞吐量有望突破1000萬人次，貨郵吞吐量將達到8萬噸，將躋身大型國際機場行列。 遠期規劃到2030年，旅客吞吐量將達2000萬人次，貨郵吞吐量將達20萬噸。 泉州晉江國際機場開放無線網絡，供廣大旅客候機時免費使用。 只需在驗證頁面內輸入手機號碼並填入手機所獲取的驗證碼，即可成功上網。
泉州機場: 泉州晉江國際機場航站樓
飛往泉州晉江機場的機票可低至平均HK$3,182，但會因你出發的機場而有所不同。 為了你的錢包著想，不妨試試momondo機票購買攻略。 最近兩周，我們的用戶成功預訂飛往泉州的特價機票，平均每人HK$553，比大部分機票優惠多達92%。 大陸大貓熊「香香」昨天從日本返回家鄉四川成都。 圖為在成都雙流國際機場，海關工作人員在停機坪監卸「香香」。
泉州晉江國際機場設有出入境自助通關係統，旅客只需在設有自助通道的口岸刷卡或其他出入境證件，通過按比對指紋、面相，即可完成自助通關。 晉江國際機場停止辦理乘機手續的時間，未作統一規定，國內班一般為航班離站時間前30分鐘、國際航班一般為離站前45分鐘。 泉州晉江國際機場擁有一條長為2600米的跑道和一條長為2600米平行滑道，道面強度PCN值63，設置通信導航及助航燈光系統。 2015年10月15日，泉州晉江國際機場新國內到達廳啓用。
泉州機場: 泉州晉江國際機場客貨運量
1981年6月，上海民航局利用晉江機場爲中轉站，開闢上海至晉江的航線，經營旅客空運業務，每隔一天通航一班。 截至2020年3月，泉州晉江國際機場擁有一條長爲2600米的跑道和一條長爲2600米平行滑道，29個停機位，航站樓面積58293平方米，設13座登機橋廊[1-2]。 1993年7月，中國批准泉州晉江機場改擴建為軍民合用機場；10月，晉江機場因廈門高崎機場建成通航而關閉；同年12月，晉江機場改擴建工程奠基。 泉州機場 1980年5月，經中華人民共和國國務院、中華人民共和國中央軍事委員會批准，建立民航泉州站，使用安－24型飛機，擬開闢晉江-福州、廣州航線, 但並未實際開行。 泉州晉江國際機場始建於1955年02月，命名為“晉江機場”；2014年11月11日更名為“泉州晉江國際機場”。
泉州機場: 國際和港澳臺航線
KAYAK同時搜尋多個機票網站，讓你更快找到廉價航空公司的超值機票。 關西國際機場是日本第二大國際機場，也是日本第一座可24小時營運的機場，更是全世界第一座採民營（公有民營）方式營運的國際機場。 根據官方統計，在2005會計年度中，關西機場共有112,579次起降，其中包含72,251次的國際班機起降與40,326次的國內班機起降。 總旅客人次16,428,399人，其中包含11,139,336人次的國際旅客與5,289,063人次的國內旅客。 總貨運量843,368噸，其中大部分都是國際貨物運輸，佔了800,555噸，而國內貨物則只有42,813噸。 Momondo的篩選工具可協助你縮小搜尋範圍、找出理想的泉州機票。
泉州機場: 開始計劃你的泉州旅程
從香港到泉州的旅客可選擇從香港國際機場出發並且在泉州晉江機場降落，以獲取更優惠的票價。 飛往泉州的廈門機場（離泉州市中心62km）或福州長樂國際機場（離泉州市中心157km）機票價格可能更低，視乎出發月份和機場。 泉州市委常委、統戰部部長、副市長劉林霜表示，希望晉江機場以精準發力港澳臺和東南亞地區民航市場為方向，逐步增加馬尼拉、新加坡、曼谷等國際（地區）航線，促進中國與一帶一路沿線國家、地區之間的聯繫交流。 泉州晉江國際機場副董事長黃劍峯指出，下一步，機場將持續聚焦「海絲」沿線國家和地區，進一步加大國際（地區）航線航班的恢復和拓展力度，積極搭建泉州對外交往空中橋梁。 2009年，經國務院批准，泉州晉江機場開放國際航空一類臨時口岸，泉州晉江機場升格為泉州晉江國際機場，同時開通香港和馬尼拉兩條國際固定航線，同年泉州市投入9.07億元對機場進行大規模改擴建。
泉州機場: 香港飛往泉州的備選航線
爲了找出能滿足你的需要的機票，momondo會收集衆多不同航空公司和旅遊代理的機票；然後你可以使用我們的見解或篩選條件，找出和預訂最適合自己的泉州機票。 預計到2020年，機場旅客吞吐量有望突破1000萬人次，貨郵吞吐量將達到8萬噸，將躋身大型國際機場行列。 遠期規劃到2030年，旅客吞吐量將達2000萬人次，貨郵吞吐量將達20萬噸。
泉州機場: 泉州晉江國際機場運營情況
臺澎金馬地區目前仍於中華民國統治下，有關於中華民國實際管理的機場，參見：臺灣問題、臺灣機場。 國際航班乘客可以乘坐旅客接駁列車Wing Shuttle連接第一航廈各登機閘口。 泉州機場2025 2012年10月28日，第二航廈啟用，為日本首座專供廉航使用的航廈。 航廈面積約為30,000平方米，內部設計簡單，採用單層式的開放式設計，共有9個飛機泊位，不設空橋。
泉州機場: 泉州晉江國際機場人工值機
此條目介紹的是中華人民共和國福建省泉州市下轄的晉江市的一座機場。 關於日本大阪府的一座別名為「泉州空港」的機場，請見「關西國際機場」。 KAYAK搜尋數百家旅遊網站，幫助你找出便宜的機票和預訂最適合你的航班。 你也可以在KAYAK比較從泉州前往臺北市的晚鳥機票價格。
泉州機場: 晉江機場多條國際航線恢復
中華人民共和國主管民用航空事業的國家機構為交通運輸部下屬的中國民用航空局，城市名稱加粗者為地區管理局所在地。 設計，另外還有其多位著名的建築師、工程師參與設計，並由青木建設負責填海工程，採用玻璃和金屬的高科技派建築風格，長度達1.5公里。 經過5年的填海工程，用了1.8億立方米的土方，在原先水深達17至18米的大阪灣水域從無至有填出了5.11平方千米的機場用地。 旅客也可以在航空公司手機客戶端上辦理乘機手續後，系統將會發送一個可識別的二維碼到旅客的手機上，憑短信鏈接中的二維碼登機牌及有效身份證件，前往手機二維碼安檢專用通道。
泉州機場: 搜尋泉州飛往臺北市的便宜機票
關西國際機場坐落於大阪灣內泉州近海，於1994年9月正式啟用，是全球首座「完全以填海造陸建成的海上機場」。 這座遵循全球標準的機場，擁有多條4,000公尺級的飛機跑道，可24小時運用。 連結23個國家、82座都市，每天平均有194.6班國際定期航班，全年有約2,800萬人次旅客來往（2017年冬季紀錄）。 第1航廈大樓由4層樓的本館及本館延伸出的南北翼所構成，2樓為國內線的出發、抵達樓層，4樓為國際線出境樓層，而1樓為國際線入境樓層。
泉州晉江國際機場開放無線網絡，供廣大旅客候機時免費使用。 只需在驗證頁面內輸入手機號碼並填入手機所獲取的驗證碼，即可成功上網。 2014年4月24日，泉州晉江國際機場石獅城市候機樓正式啓用；11月11日，泉州晉江機場收到國家民航局文件批覆，正式更名爲泉州晉江國際機場。 2009年，經國務院批准，泉州晉江機場開放國際航空一類臨時口岸，泉州晉江機場升格爲泉州晉江國際機場，同時開通香港和馬尼拉兩條國際固定航線，同年泉州市投入9.07億元對機場進行大規模改擴建。 2022年10月30日起，泉州晉江國際機場將執行民航2022年冬航季航班計劃，新航季將新增3個航點。 2018年，泉州晉江國際機場完成旅客吞吐量744.3萬人次，同比增長39.4%；運輸起降5.8萬架次，同比增長32.8%；貨運吞吐量完成6.4萬餘噸，同比增長7.7%。
泉州機場: 泉州晉江國際機場交通換乘
KAYAK組合結合不同的單程機票，讓你用比購買傳統來回機票更划算的價格來預訂機票。 這樣，你可以在飛往臺北市的時候選擇一家航空公司，然後飛回泉州的時候則搭乘另外一家航空公司。 KAYAK的機票「價格預測」工具使用歷史數據來分析從泉州飛往臺北市的機票是否會在未來7天有所改變。
泉州機場: 海德拉巴國際機場飛往晉江機場的航班資訊
從機場營業之初，營運單位就不得不花費2,700億日元用於維修和在地下室內建造一堵水泥牆以防海水滲入，又進行護岸加高工程和強化排水功能等，但是這些困難並沒有阻止營運單位繼續建設的信心。 為了應付日益增加的航空交通，關西機場於1996年開始第二期工程，透過填海把人工島面積擴大到1,300公頃，以興建第二條跑道及第二航站樓。 泉州機場 目前機場第二條4,000米長的跑道（6L/24R跑道）已經於2007年8月2日開始運作，為日本第二條有4,000米長的跑道，原有的3,500米跑道（6R/24L跑道）成為副跑道。 泉州邊檢站執勤一隊三級警長錢瑩敏說，為迎接晉江機場國際及地區航班的復航，泉州邊檢站大力加強機場的軟硬體設施建設，擴建邊檢入境候檢大廳，改造增建人工查驗通道至14條、快捷通關通道至10條。 同時通過提前掌握每日的航班動態和旅客信息，針對各個航班通關時可能出現的情況制定好處理預案，以確保中外籍旅客的快速通關。 2003年，泉州晉江國際機場委託民航幹部管理學院和北京中設質量體系認證中心開始對機場開展ISO9001認證工作。
泉州機場: 泉州晉江國際機場長途汽車
航空公司會根據您預訂的日期和時間，調整從泉州飛往雷克雅未克機票價格。 根據所有航空公司的數據分析，您可於週二、週三及週六通過 Trip.com 搜尋到雷克雅未克便宜機票。 廈門航空飛往泉州的票價可以低至HK$476（這是最近在momondo上找到，從香港國際機場起飛的來回機票）。 在一般的星期中，廈門航空的票價通常較高，但會因出發機場的不同而差異很大。 搭乘廈門航空從舟山出發飛往泉州最受旅客的歡迎，因此會有較多選擇。
廈門航空在6篇評論中得到的評分是6.6/10。 無論旅遊或公幹，我們都會為你提供飛往亞洲各地的平價航班。 搜尋飛往臺北、臺中、高雄、北京、上海等大中華地區航班，或飛往首爾、 東京、 大阪、沖繩、新加坡、吉隆坡、 雅加達、 峇裏島、 曼谷、 布吉或清邁等亞洲平價航班？ Trip.com電子機票系統，助您輕鬆預訂機票。
泉州機場: 泉州晉江國際機場長途汽車
你可以根據價格、起飛和降落時間、機場和航空公司等不同的條件來選擇機票。 中新社報導，據泉州邊檢站統計，當天泉州晉江國際機場恢復馬尼拉和香港、澳門3條國際及地區航線，出入境旅客量300多人次。 2003年，泉州晉江國際機場委託民航幹部管理學院和北京中設質量體系認證中心開始對機場開展ISO9001認證工作。
機場的建設費用達1.45兆日圓，當時約合200億美元（摺合臺幣大約6000億）。 機場剛建成時，引來建築界和工程界無數讚譽，美國土木工程師協會甚至稱其為「新世紀的豐碑」。 除了機場本身外，另在機場島上興建關西國際機場發電中心，專供機場的用電需求。 Momondo可以追蹤香港到泉州機票的價格並在價格變化時通知你。 無論是最便宜的出發時間，還是提前預訂的最佳時機，我們透過分析數據而得出的貼士，能幫你找出超值的機票優惠。
經過17天的搶修，關西機場第一航廈及A跑道於9月21日起恢復運作，班機可正常起降。 一旦你開始搜尋香港到泉州的機票，你可以透過momondo實用的篩選工具縮小搜尋結果，找出最合適的航班。 泉州機場 可以選擇以航空公司、機場和價格等不同條件篩選機票，也可以篩出指定的機型和付款方式。
新的國內到達廳面積3000平方米，有2條行李提取轉盤，之前在用的舊到達廳面積800平方米，有1條行李提取轉盤。 2020年1月，泉州晉江國際機場擴能改造工程正式獲得福建省發改委批覆立項，新建2.6萬平方米航站樓。 1981年6月，上海民航局利用晉江機場為中轉站，開闢上海至晉江的航線，經營旅客空運業務，每隔一天通航一班。 截至2020年3月，泉州晉江國際機場擁有一條長為2600米的跑道和一條長為2600米平行滑道，29個停機位，航站樓面積58293平方米，設13座登機橋廊[1-2]。 2009年，泉州市投入9.07億元對機場進行大規模改擴建，項目總建築面積超過4萬平方公尺，包括機場新停機坪、新航站建設、機場口岸查驗設備配備及通信導航系統更新等。 新建的航空口岸基礎設施包括國際旅檢廳、國際貨運中心和配套工程等。
泉州機場: 泉州晉江國際機場運營情況
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