晚上約8時18分，防暴警察沿扶手電梯離開黃大仙站。 但現場聚集人羣未有即時散去，繼續在控制室外逗留。 2014年12月23日：早上八時許，站內其中一條連接大堂和月臺的扶手電梯突然冒煙，傳出燒焦味道，歷時約20分鐘。 車站職員聞訊即將電梯按停，並通知電梯保養承辦商，消防員到場調查後懷疑電梯旁機房有機件過熱引致事件。 1991年9月19日：一名有自殺紀錄的28歲唐姓男子晚上八時半趁列車駛入往油麻地方向月臺時突然跳軌企圖輕生，列車急煞不及將其撞倒。
- 法國內政部當晚證實，一名遭到襲擊的民衆傷重不治，另外還有兩人傷勢嚴重，仍在接受治療。
- 中環High Tea——香港法院是du立王國嗎?
- 係呀，其實我係旺角住架，不過因為我得一個鐘時間要由旺角去到伊館，仲要係放工時間6點，我驚塞車所以先想搭地鐵過海咋。
- 乘客請緊記於出閘及再入閘期間不得使用該八達通乘搭其他交通工具(包括輕鐵、港鐵巴士（新界西北）及港鐵接駁巴士)，或繳付多於9次非乘搭交通工具的交易，否則將被視作兩程獨立車程計算並分別收費。
- 嫌犯突然向過往的行人和健身者行兇，多人遇刺受傷。
- 在伊利沙伯醫院於1963年啟用以前，九龍半島的主要醫院只有位於油麻地窩打老道的廣華醫院。
2019年8月3日：因應反對逃犯條例修訂示威，部分示威者從旺角走到黃大仙，包圍黃大仙警署。 2014年3月30日：當晚香港天文臺發出黑色暴雨警告訊號，此站上方的龍翔道於晚上九時許出現嚴重水浸，水深及膝，雨水不停從路面沿各出口之梯級湧入此站之大堂，站內有商鋪之貨物被浸濕。 1985年4月9日：下午四時許，有年約60歲老翁在一列往油麻地方向列車駛入車站時被發現墮軌，車長迅即緊急煞車，惟老翁仍遭列車撞倒並捲入車底，消防到場將老翁救出送院搶救，傷者情況惡劣。 本站設有13間商店／自助商店／自動售賣機（截至2020年2月），最新商店資訊可瀏覽港鐵網站「商店搜尋器」。
伊利沙伯醫院地鐵站出口: 月臺
係將軍澳出發, 搭MTR係則魚湧轉柴灣線一定快過巴士, 但就唔知係邊個站搭 no.? 第一小時每30分鐘費用為HK$15，第2小時每30分鐘費用為HK$20，第3小時每30分鐘費用為HK$30，其後時段每30分鐘費用為HK$30。 先要查清楚保單，看看自己的疾病是否在保障範圍之內，之後向醫院查詢手術資料及價錢，包括手術及病徵英文名及手術報價，再向保險公司查詢手術費、麻醉等賠償額及住院日數要求。 此外，所有探訪者須在探訪前48小時內 (從採樣時間起計) 進行新冠病毒核酸檢測，並取得陰性結果。
- 手術室大樓是一座樓高七層，建築面積為18,805平方米，樓內共設22間大型手術室及治療部、康復部、教授房和會議室等。
- 若要前往位於窩打老道的醫院正門─主座大樓，以至急症室、門診大樓求醫，路途絕不輕鬆。
- 此外，伊院為各個臨牀專科的病人提供高層次及高強度護理，亦在許多所設的臨牀專科中，扮演著第三層專介中心的角色，特別是胸肺及心臟科、腦神經科等。
- 香港警隊公共關系科總警司謝振中在20下午新聞發佈會上回應稱，下午15時左右，警方已逮捕一名50歲男性嫌疑人，他強調香港警方不會姑息任何犯罪行為，並已經對該事件展開調查。
新大樓位置在舊專科門診大樓原址及其毗鄰土地，命名為「伊利沙伯醫院日間醫療中心（新翼）」，於2016年12月12日開始分階段投入運作。 新翼設有兩條接駁天橋，由現有日間醫療中心一樓直通新翼二樓，再伸延至H座小巴總站。 由於伊利沙伯醫院目前病牀擠迫，設施亦開始陳舊，大量市民都傾向選擇在伊利沙伯醫院接受治療也使醫院的手術室使用率近乎飽和，香港政府正積極考慮落實伊利沙伯醫院重建計劃，及納入2014年1月公佈的《施政報告》中。 重建伊院將徵用啟德兩幅預留醫院用地，即興建腦神經科卓越醫療中心及一間中小型急症醫院的用地，病房確實數目仍未落實。
伊利沙伯醫院地鐵站出口: 港鐵
要注意的是，該等候時間只供參考，並非現時預計等候時間。 伍淑清直指香港未做好國民教育期間1名中年男推開正制服學生的女警，亦當場被捕。 伊利沙伯醫院地鐵站出口2025 被捕人士包括3名15歲男童及1名14歲女童，涉嫌公眾地方行為不檢、藏有攻擊性武器和刑事毀壞；另外1名47歲男子，涉嫌襲警和阻礙警務人員執行職務被捕。
換言之，由油麻地站到廣華門診，全程花費約20分鐘。 此外，記者與葉榮測試一般人走的路線，取道最鄰近廣華醫院的油麻地站A2碧街出入口，經一條人來人往的小巷轉入登打士街，直抵門診大樓約花9分鐘。 從地圖所見，油麻地站經碧街步行至廣華醫院範圍，距離不足100米，但現時部分區域正展開重建工程，封上圍板。 伊利沙伯醫院地鐵站出口2025 而根據Google 地圖的建議路徑，由油麻地站A2碧街出口步行至廣華徐展堂門診大樓，距離大概為300米。
伊利沙伯醫院地鐵站出口: 港鐵：
車站職員以救生器將其救出，猶幸其墮入兩軌之間的空隙而無大礙，僅頭部及左手受輕傷，經送院治療後留醫。 月臺幕門2000年6月，地鐵公司宣佈在當時3條營運中路線的地底車站加裝月臺幕門。 另外，位於黃大仙上邨第一座旁（即黃大仙中心北館現址）的出入口工地（今B1出口位置）曾在1978年12月7日上午十時許出現塌泥，導致第一座下陷數毫米，工程人員隨即將鋼板樁加固，並把泥石填上。
伊利沙伯醫院地鐵站出口: 交通指南
香港警隊公共關系科總警司謝振中在20下午新聞發佈會上回應稱，下午15時左右，警方已逮捕一名50歲男性嫌疑人，他強調香港警方不會姑息任何犯罪行為，並已經對該事件展開調查。 一同出席記者會的香港警察公共關系科高級警司江永祥證實，該男性嫌疑人持香港身份證，是香港本地居民。 據報道，此次事件造成1男2女共3人受傷，其中一名26歲女子受傷後清醒，被送往伊利沙伯醫院治療；另外一名24歲男子及35歲女子則傷勢較重，被送往將軍澳醫院治療。 2015年9月21號傍晚六點幾，呢個站月臺發生咗單斬人案，有9個兇手拎刀斬3個人，搞到佢哋受重傷，有差人拎盾牌，傷者之後送咗入瑪嘉烈醫院。
伊利沙伯醫院地鐵站出口: 車站歷史
乘客只須以同一張備有可用票值之八達通，並於1小時內於香港站、九龍站或青衣站轉乘至機場快綫或任何港鐵之車程，即可享免費港鐵接駁服務（如途經尖沙咀站或尖東站轉綫，必須於30分鐘內完成）。 免費港鐵接駁服務包括羅湖站及落馬洲站，但不適用於輕鐵、港鐵巴士、港鐵接駁巴士)及東鐵綫頭等額外費。 伊利沙伯醫院地鐵站出口2025 如使用市區預辦登機服務，免費港鐵接駁服務只適用於前往市區預辦登機服務之前一程港鐵車程。 伊利沙伯醫院於1963年落成啟用，以英女皇伊利沙伯二世命名，初期設1,338個牀位，並具備當時整個九龍及新界區的第一個急症室。 作為醫院管理局九龍中聯網的龍頭醫院，伊利沙伯醫院是現時全九龍三間設有產科的公立醫院之一，住院醫療服務包括兒科、內科、外科、骨科及神經外科等，另外亦設有24小時急症室、日間醫療中心、專科診所及多項專職醫療服務。
伊利沙伯醫院地鐵站出口: 車站興建
葉由油麻地站客務中心開始計時，經油麻地站D出口對面的升降機直上地面，即彌敦道的西面。 九龍專綫小巴57M線是市民前往醫院主座大樓的最佳途徑，往返J、K座賽馬會放射診斷大樓及佐敦站，方便往返醫院人士；另於護士宿舍外設有落客站，方便前往日間醫療中心、護士宿舍與護士學校的乘客。 為配合荃灣綫通車，修正早期系統在1982年4月26日縮短至油麻地，並改稱觀塘綫，原有旺角至中環的列車服務改由荃灣綫提供。 泊車10小時可享7小時免費泊車優惠使用方法： 1.
伊利沙伯醫院地鐵站出口: 小巴
Bowtie在 伊利沙伯醫院地鐵站出口2025 2021 伊利沙伯醫院地鐵站出口 全年於直接銷售渠道中持續排行第一。 伊利沙伯醫院簡稱「伊院」或「QE」，於1963年啟用，是九龍半島主要公立醫院之一，病牀逾1,700張，提供每天24小時急症服務，急症室靠近衛理道出入口。 事實上，伊院是醫生、護士及專職醫療人員的基本及研究生訓練的教學中心，與各有關大專院校關係密切。
伊利沙伯醫院地鐵站出口: 專科門診診所(外科)名單
向後退回大堂的電梯乘客驚魂甫定，即自發阻止其他乘客使用以策安全，並通知車站職員處理。 ：早上八時許，一名19歲鄭姓少女突從黃大仙站1號月臺跌落路軌，適有一列列車駛入月臺，車長緊急煞車不果，幸鄭女跌落路軌槽底空隙而未被撞及。 鄭女後由乘客救出，警方到場後將其送伊利沙伯醫院檢驗，並列作自殺案處理，列車服務於事發後10分鐘即回復正常。 黃大仙站於首份提議香港興建地鐵的報告《香港集體運輸研究》（1967年發表）中已建議設置，其後於1970年發表的《集體運輸計劃總報告書》亦有提及。 兩者中建議車站興建之位置與現時黃大仙站的相同。 現時啟德的交通主要依靠巴士和小巴，當屯馬綫一期在2020年第一季通車(政府已宣佈2020年2月14日通車)後，居民可在啟德站乘搭港鐵。
伊利沙伯醫院地鐵站出口: 荃灣綫通車
李家超重申，特區政府從來沒有與臺方建立任何聯繫窗口，亦不想再就此問題爭論，只要臺方明確批准陳同佳入境，包括提供簽證和赴臺日期等細節，香港可以採取類似2016年石棺藏屍案，移交逃犯的安排。 巴黎近郊發生持刀襲擊事件1死3傷 伊利沙伯醫院地鐵站出口 嫌犯被擊斃中新社巴黎1月3日電(記者 李洋) 法國巴黎近郊維勒瑞夫市當地時間3日發生一起持刀襲擊事件，目前已經造成1人死亡，3人受傷。 法國官方通報說，這起襲擊事件發生於當天下午兩點左右，事發地是維勒瑞夫市居民區的一個公園。
伊利沙伯醫院地鐵站出口: 車站結構
黃大仙站（Wong Tai Sin Station）為港鐵觀塘綫的一個車站，位於九龍黃大仙區黃大仙，建於嗇色園黃大仙祠、黃大仙廣場及黃大仙中心南館之間的龍翔道地底，鄰近黃大仙下邨。 伊利沙伯醫院由一座手術室大樓、一座賽馬會放射診斷大樓、一座日間醫療中心、一座賽馬會放射治療及腫瘤學大樓、一座行政大樓、一座綜合服務區大樓和一座普通科護士學校組成。 伊利沙伯醫院啟用時由當時的醫務衛生署管理，在當時是區域性中央醫院，負責九龍東部和新界東部，提供緊急性和專科的服務，並是九龍規模最大的綜合性醫院。 直至今天，伊利沙伯醫院仍在九龍區公營醫療服務中擔當着舉足輕重、不可或缺的角色。
使用全月通加強版、迪士尼綫月票、機場快綫旅遊票的乘客乘搭港鐵免費車程或只支付東鐵綫頭等額外費在指定車站並不能享有轉乘優惠。 使用單程票的乘客如欲經尖沙咀站或尖東站轉綫，將被視作兩程車程。 乘客須先購買一張前往該站的車票，車票於該站出閘時會被閘機收回，乘客須再另購一張車票，繼續餘下車程，但兩程的合計車費會高於使用一張單程票前往同一目的地。 持有二維碼的乘客如欲經尖沙咀站或尖東站轉綫，將被視作兩程車程。 須先於尖沙咀站或尖東站出閘時掃瞄二維碼支付轉綫前車費，然後在另一車站（尖沙咀站或尖東站）再掃瞄二維碼入閘繼續餘下車程，並於目的地出閘時支付這第二程的車費。
大堂兩旁的牆身採用黃色焗漆板，而中央的柱身則採用啡色紙皮石。 手術室大樓由建築署設計，1997年2月開工，1998年9月竣工。 手術室大樓是一座樓高七層，建築面積為18,805平方米，樓內共設22間大型手術室及治療部、康復部、教授房和會議室等。 伊利沙伯醫院於1963年啟用，當時由醫務衛生署（後改稱衛生署）管理，以時任英女王伊利沙伯二世命名，藉以紀念。 1992年由醫院管理局接管，屬於九龍中聯網的龍頭醫院，目前由醫院管理局和伊利沙伯醫院管治委員會共同進行管理。
伊利沙伯醫院地鐵站出口: 車站藝術
伊院現時所有服務會全部搬進啟德新院，新院亦會預留一兩層樓開設腦科中心，並會支援旁邊的香港兒童醫院。 伊利沙伯醫院地鐵站出口2025 伊利沙伯醫院是繼港島西聯網的瑪麗醫院、九龍中聯網的廣華醫院及九龍東聯網的聯合醫院後，第四間需要重建的醫院。 伊利沙伯醫院其他建築包括日間醫療中心、D座手術室大樓、J,K座賽馬會放射診斷大樓、L座診所(職員及專科)、病理大樓(M座)、P座康復中心、R座賽馬會放射治療及腫瘤學大樓、行政大樓、護士宿舍及護士訓練學校。
大部份港鐵站內的大堂都設有街道圖，指示出港鐵站鄰近的酒店、文娛設施、購物中心、主要大廈及其最近港鐵站出入口。 係呀，其實我係旺角住架，不過因為我得一個鐘時間要由旺角去到伊館，仲要係放工時間6點，我驚塞車所以先想搭地鐵過海咋。
伊利沙伯醫院地鐵站出口: 服務範圍和病房分佈
使用同一張八達通卡於指定領展停車場停泊私家車後轉乘港鐵，並下載「泊食易」手機程式，便可於當日早上10時至晚上9時30分期間，前往客戶服務臺換領免費泊車優惠。 伊利沙伯醫院地鐵站出口2025 所有合資格學生使用「學生身分」個人八達通，可於港鐵本地服務（包括輕鐵及港鐵巴士（新界西北））全綫享有特惠車費，但不包括機場快綫、港鐵接駁巴士、往返羅湖站或落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。 合資格學生如使用單程票或二維碼乘搭港鐵，需支付成人車費。
伊利沙伯醫院地鐵站出口: 黃大仙站
因其規模龐大、醫療範疇廣泛，是九龍區最主要的公營醫院之一。 尖沙咀站及尖東站為兩個獨立車站，分別設有出入閘機。 持有八達通的乘客於30分鐘內在該兩站轉綫，將被視作一程車程。