如果數到火炭區的私樓項目，首選就是港鐘「火炭站」旁的「御龍山」，由信和及港鐵合作發展。 發展商在2008年金融海嘯前開售，吸引大批買家入市，只因鐵路站上蓋成為樓盤的最大優勢。 項目共由十座組成，合共提供1,375個單位，面積由499-3,070呎不等，以兩房、三房及四房為主，並提供289個車位。 項目的「AB室」主要向東，望向沙田方向及城門河一帶，打側能望到馬場景。
主要街道包括樂景街(火炭段)、火炭落路下、火炭桂地。 另外，區內主要屋苑包括 駿景園,銀禧花園,穗禾苑,御龍山,晉名峯。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 48,400，年齡中位數為 42.7歲。
火炭坳背灣街1號: 火炭銀禧花園2房 以612萬元獲用家承接
由於「火炭路」呈彎曲向火炭工業區方向延伸，我們以航拍機實地飛航經驗來看，對第五座的影響較大。 這個由九座組成，合共提供2,261個單位的項目，標準面積由 呎不等。 “本集團”指 本公司; 本公司之任何控股公司、附屬公司及／或相聯公司; 其他與本公司屬同一集團的公司及; 在上述、 及／或內提及的任何公司的董事、人員及僱員。 藉着閱覽該等素材，即代表閣下已無條件同意本條款及條件。
全天侯貼心跟進整個買賣流程，包括估價、律師、按揭、驗樓等服務。 至於項目向西的位置是有一條明渠，到夏天比較熱的時間會有臭味。 另外，向西的單位是交通繁忙的火炭路，是區內的主要道路，經常有車輛經過，低層可能會較嘈雜。 除了以上2點外，有些買家亦會比較介意的是河道對面也會有用地會作骨灰龕。 而高層向西單位則可以遠眺居屋「穗禾苑」的遠山景。 向南的單位亦要注意，因為低層會直接望向火炭鐵路站，列車經過時，會發出聲音，低層會較受影響。
火炭坳背灣街1號: 開放式單位 (75個)
如果買家在簽臨約時選定了「即供按揭」，但其後發現銀行不受理又如何? 買家必須在簽署正式買賣合約後30日，但不遲於成交日前30日提出申請。 同時準買家要支付相關律師費及相關雜費支出，而且最終是否批准轉換也由發展商決定。 但針對首張開出的價單，究竟發展商首批推出的單位，是否最值得吸納的一批? 好像一房單位共推出62個，當中少數一房光廁的「1座B室」也有推出，但這並不屬於「一房光廁」的最一線之選。
- 另有一成單位屬區內首設的開放式單位，以及4房及特色戶。
- 由於立即供款有利發展商套現資金，所以折扣通常都會是最多的。
- 準買家在揀樓當日簽臨約，同樣需支付5%訂金，相當於31.8萬元，之後可於四個月後再支付5%，相當於31.8萬元，餘額90%則在360天才找清。
- 御龍山的實用面積由494呎至3,062呎以兩房、三房及四房為主，並提供289個車位。
堤岸，昨加推4號價單，涉及134夥，全屬首度推出、位處單邊的第5座單位，折實平均呎價約19662元。 發展商表示，扣除景觀樓層因素，屬原價加推，最快於週末展開次輪銷售。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 「兩房梗廚連工人房」共有五柱提供，首選為「1座6-48樓H室」較值得認購。 因此樓盤以東面，只要高於30樓以上也可避過工業樓宇。
火炭坳背灣街1號: 02-22 香港地產網現有金豪工業大廈售盤22個,金豪工業大廈租盤28個。
若按我們量度的面積來計算，似乎「3座D室」及「5座D室/5座50樓C室」較實用，其地氈面積佔實用面積約為83%；反觀「3座A室」及「5座A室」則為81%。 不過「3座D室」及「5座D室/5座50樓C室」的主人房面積略細一點，故若著重空間的準買家就要在「3座D室」及「5座D室/5座50樓C室」這兩柱作抉擇。 至於其他一房單位則全屬黑廁，包括「1座6-48樓F室」、「2座6-48樓A室」、還有「3及5座E、F、G室」。 如果要排序，記住先選擇「1座」，因為它會少了16呎工作平臺，相對內櫳可用性較高，方位向南可望沙田河景；至於「3及5座E、F、G室」則要放得較次要選擇。 一房比例多共有378個單位，大家可以先決定是否需要光廁與否。
火炭坳背灣街1號: 火炭駿洋邨公共房屋發展電氣工程(2016-
但經歷恒大事件後，我們反而更關注內房財政狀況是否穩健。 內地政府為壓抑市場過熱，住建部及央行早前定出「三條紅線」。 如果房企剔除預收款後的資產負債大於70%，就會踩中了第一條紅線；第二條就是，淨負債率超過100%；第三，就是現金對短債的比率少於一倍。 從「中洲控股」的年報顯示，公司踩中了兩條紅線。 爪哇控制在2015年，以總代價逾十億元售予深圳中洲集團或相關公司，但當中並未包括跟政府磋商的補地價金額。 其後中洲控股在2017年為「惠康倉」完成補地價手續，金額為35.8億元，相當於每呎補金額3,583元。
火炭坳背灣街1號: 港鐵
）是一個位於香港新界沙田區火炭坳背灣街，屬於港鐵東鐵綫的鐵路車站，車站於九廣鐵路－英段電氣化後才加設，於1985年2月15日啟用，其取名於附近的火炭村。 另外位於車站東面為火炭鐵路大樓、何東樓車廠，其上蓋發展為多個私人住宅發展項目，包括御龍山、銀禧花園與駿景園等。 今次「星凱．堤岸」沒有任何高成數按揭提供，故有按揭需求的買家便只能依賴銀行按揭上會。 根據發展商的付款方法，一共提供了三款計劃，包括被視為即供的「開心120天付款計劃」、另備有「輕鬆360天付款計劃」、以及「建築期付款」。 由於首張價單的銀碼全數超出了「舊按保」600萬元的門檻，故對高成數按揭有需求的買家，而認購單位價格低於1,000萬元以下，方能透過「建築期付款」，待物業正式上會時申請「新按保」上會。 大廈距離港鐵火炭站僅需步行約10分鐘，加上附近設有多條巴士及小巴專線，交通選擇繁多。
火炭坳背灣街1號: 香港大廈搜尋
該盤由兩座住宅大樓組成，共提供1556夥，標準戶型涵蓋開放式、1房及2房連貯物室，另設3房特色戶型，屬日出康城一帶唯一提供開放式戶型的屋苑，面積約200方呎起，為將軍澳區內私樓面積最細的單位。 火炭坳背灣街1號 預計關鍵日期為2022年8月底，距今不足11個月。 火炭坳背灣街1號 九龍建業陳淑芳（右二）表示，將軍澳海茵莊園料周內開價。 (星島日報報道)大型焦點新盤相繼出擊，其中沙田火炭星凱． 堤岸打鐵趁熱，昨日第3度加推，共涉134夥，折實呎價19662元，入場折實呎價15803元，最快於本週進行次輪銷售；同時，將軍澳大型新盤海茵莊園亦步亦趨，最快日內上樓書，周內開價及開放示範單位，爭取於月內正式應市。 沙田區的火炭@中原樓市片區，區內共9,429個私人住宅單位，涉及人口共39,705人。
火炭坳背灣街1號: 將軍澳石角路, TKOTL No. 111, 85 區 Site B 住宅發展電氣及冷氣工程(2013-
如果本身對按揭有需求，就要在四個月內成功覓得銀行上會。 火炭坳背灣街1號 若本身對儲物室有需求，則只能在「3座C室」及「5座C室」中二選一，但當中我們也會建議先選擇「3座C室」。 因為其面積跟「5座C室」的兩呎差異只反映在牆身厚度而已，而且其方位距離「火炭路」會拉較遠一點，受車聲影響不及「5座C室」般嚴重。
火炭坳背灣街1號: 樓盤以東望工業用地及未來發展區
香港的第一個檢疫中心，號稱港版的“火神山”醫院。 此工程合同為上述項目提供電氣、冷氣、消防系統的安裝，項目縂耗時僅為28天。 北大嶼山醫院香港感染控制中心，建築面積約45萬平方英尺，提供136個負壓病房，超過800張病牀和配套醫療設施，於2020年9月動工，2021年1月20日竣工。 這是香港首間在負壓隔離病房採用模塊化集成建造（MiC）的智能醫院。
火炭坳背灣街1號: 新界東工商舖 | 火炭工商舖 | 坳背灣街 豐盛工業中心
直至沙田新市鎮發展時，火炭谷被劃為工業區，火炭道被拉直及重新劃線，成為今㘭背灣街及桂地街的初型。 當局將修定後並已縮短的火炭道重新命名為㘭背灣街，並於1981年8月14日刊憲。 㘭背灣街（Au Pui Wan Street）為一新界沙田區火炭工業區的街道，西起桂地街，東迄火炭站公共運輸交匯處止，整體屬東西走向，惟大部份路段均只容許車輛作單向東行或單向西行行駛，只有禾寮坑路以東一小段可雙向東西行。 中原九龍董事劉英琳稱，據集團數據，項目所處的康城片區現提供不足1500夥431方呎或以下的細型單位，佔總單位量約8%。 火炭坳背灣街1號2025 而是次單位逾九成屬於此類型，料能填補空缺，吸引各類客源。 項目於過去週六、日開售，兩日沽出450夥，為本年以來首輪銷售數量最多新盤，昨再售出9夥，累售459夥，佔可供發售單位約86%，套現逾48億，反映買家對鐵路沿線物業的追捧。
火炭坳背灣街1號: 新界
III今年5月首推182夥，折實平均呎價19,999元，最平一個實用面積310方呎一房戶，折實價674.8萬元，呎價21,768元。 搵樓街由前銀行按揭部職員成立，用以往知識和經驗分析各銀行審批條件及按揭計劃，讓您預先知道了解自己置業的負擔能力，絕對零收費。 當地產代理成功介紹客戶購買一手新盤，我們會將樓價1.2 火炭坳背灣街1號2025 %回贈給買家，明碼實價。
火炭坳背灣街1號: 公司簡介
而大堂上方設置一個大型天窗，以引入自然光及減低耗電。 為配合工程，火炭站需輪流封閉一條路軌，以便加建臨時工作臺，每日三班由火炭站開出的特別班次會改由沙田站開出。 中洲置業發展位於沙田火炭坳背灣街1號項目提供1335夥。
火炭坳背灣街1號: 香港故宮文化博物館機電工程(2019-
歷時超過16年的發展期，發展商中洲控股在2020年4月為項目申請預售樓花同意書，據地政總署資料顯示，物業會在2022年12月落成，當中「惠康倉」項目則會提供1,335夥，會提供涵蓋開放式至四房的戶型。 「凱堤」的前身，實情是由牛奶公司持有的「惠康倉」。 牛奶公司曾於1998年夥拍「九鐵」及「華潤集團」，計劃把「惠康倉」以及毗鄰「沙田冷倉」、「百適倉」等用地合併重建發展。 項目佔地逾55萬方呎，及後成功向城規會改劃為「綜合發展區」，准以4倍地積比率重建商住項目，可建樓面達220萬呎，提供2,768個單位。 《香港回收再造公司名錄》概括了本港部分廢物回收及再造機構的名單。
火炭坳背灣街1號: 【油塘新盤攻略】朗譽強勢登場 提供634夥 (平面圖+入飛流程+回佣+同區樓價比較+付款計劃+按揭計算)
屋苑入場價約為980萬 (2房)，而3房入場價為1280萬，平均呎價$19,400。 火炭坳背灣街1號 火炭站項目前身為牛奶公司名下持有的「惠康倉」。 從1998年起，惠康倉就預備和鄰近的「百適倉」與「沙田冷倉」等地，合併在一起作為發展項目。 該項目佔地逾50萬方呎，並且在隨後成功地改劃為「綜合發展區」。 2004年，牛奶公司把佔整個綜合發展區超過四成面積的「惠康倉」招標形式給爪哇控股，其佔地達21萬多呎。 其後兩年，爪哇控股積極完成前期工作，於2011年獲批，先發展「惠康倉」部份，四層平臺上興建4座35-43層高住宅，超過2000個單位。
火炭坳背灣街1號: 火炭星凱‧堤岸一手新盤
至於一房黑廁的單位，所推出的「1座F室」則屬「一房黑廁」中較優質選擇。 至於兩房單位，「兩房開廚」推出的「1座D室」及「3座B室」均屬幾柱中較次要選擇，建議買家可按價單跟上方的「揀樓攻略」作一對照。 其中若沒有聘請工人的考慮，則可考慮三柱沒有工人廁的單位，分別為「1座6-48樓A室」(731呎)、「2座6-48樓F室」(774呎)及「3座6-49樓H室」(755呎)。 入屋經過小玄關邊做了鞋櫃後，客飯闢了位置做了18呎工人房，客廁屬黑廁設計，主人套房中的套廁則屬光廁。
火炭坳背灣街1號: 火炭華衛工貿中心罕有大面積單位放售 用途廣泛工商貿氣氛濃
被市場形容項目為「宇宙盤」，享盡鐵路優勢，料吸引港九新界不同地區買家入市。 中原地產副營業董事餘志偉表示，新界東鐵路沿線物業一直是內地學生租樓熱點，甚具投資收租潛力，並提供區內首設的開放式單位，預期開放式單位呎租可達50至60元。 他亦指，項目有超過六成單位屬1房及2房單位，故相當適合上車客。 經搵樓街成功認購新盤，搵樓街可免費提供驗樓服務，包括全新落成的一手物業，為客戶提供最全面的驗樓服務。 驗樓時配合各類型合適檢測工具及儀器，檢驗單位內各項裝修部件，找出不達標問題，並紀錄於驗樓報告上，業主便可即時交予發展商跟進。 最近，本港新盤接連出事，包裝高銀、恒大事件，牽連到土瓜灣新盤曼翹，全部銀行都拒絕接受樓花按揭申請。
火炭坳背灣街1號: 物業名稱
此工程合同為上述項目提供電氣及超低壓電氣等系統的安裝。 項目覆蓋了3個地盤(Site A, Site B & Site C), 擬興建4幢樓高29層至36層連同平臺之住宅樓宇，合共提供877個住宅單位。 此工程合同為上述項目提供電氣及超低壓電氣系統的安裝。 包含四幢40至41層高的非標準住宅大廈(1335個單位)，另4層平臺設有零售中心、商鋪、會所、泳池、幼稚園、停車場及交通交滙處。 此工程合同為上述項目提供電氣、超低壓工程及冷氣通風系統的安裝。 III，近日推出4房戶招標，其中8A座47樓B室成交呎價高達3.5萬元，破盡新界標準分層戶紀錄﹔另一個開放式連天台戶，實用面積264方呎，以874.3萬元沽出，呎價33,117元，創新界同類型單位成交價及呎價新高。
火炭坳背灣街1號: 香港島
此工程合同為上述項目提供電氣、冷氣、消防、弱電等系統安裝。 數到最大好處是，發展商一般提供一按或二按按揭計劃，突破傳統按揭限制，甚至提供寬鬆的高成數按揭計劃，以助買家置業。 即供付款是指購入現樓或樓花後，短時間內便要開始供款計劃，即買家需要簽臨約後，馬上便要開始尋找銀行申請按揭。
火炭坳背灣街1號: 02-22 香港地產網現有喜利佳工業大廈售盤33個,喜利佳工業大廈租盤24個。
對於在意外中有人身故，勞工處十分難過，並對其家屬致以深切慰問。 2015年9月29日晚上約6時25分，火炭站近D出口一部上行的扶手電梯在響起「轟」一聲後即告煞停。 起初以為有乘客誤觸緊急掣，豈料該扶手電梯突然往後溜，幸好速度與平時上行相若，乘客能及時抓緊扶手站穩，避免造成「人肉骨牌」意外，最終電梯溜後十多米始停下。 機電工程署證實曾派員到現場翻查閉路電視，確定有關扶手電梯確一度停頓，並轉向下行約廿秒後再停頓，將就事件進行詳細調查，更指署方對港鐵未確定事故原因便恢復涉事扶手電梯運作感失望。 陳志興稱,藝術是中洲置業發展項目所重視的三大核心元素之一,希望透過中洲置業火炭項目圍擋這展覽平臺,讓一眾才華洋溢的藝術家可以展示其作品,同時讓公眾對火炭藝術及社區文化有更深入的認識。
火炭坳背灣街1號: 威力工業中心- 香港新界沙田火炭坳背灣街2-12號
由於正值上班的繁忙時間，車廂滿載乘客，有乘客指，當時有廣播呼籲乘客離開車廂並徒步前往火炭站，而港鐵亦安排一列特別列車接載乘客，肇事列車其後被移至馬場站1號月臺搶修。 事發後，東鐵綫南行列車在駛離大學站後須繞往馬場站，前往火炭站的乘客則要在沙田站轉乘北行列車前往，服務直至約上午8時35分恢復正常。 火炭站最初是為往返火炭工業區的乘客而設，後來隨著鄰近車站的住宅物業於1980年代至2000年代期間陸續落成，使用火炭站的乘客亦因而大增。 火炭坳背灣街1號2025 踏入新一年，內地與本港全面通關後，直接帶動工商舖投資氣氛。 本廣告/宣傳資料內載列的相片、圖像、繪圖或素描顯示純屬畫家對有關發展項目之想像。
事發在今（4日）早上10時許，火炭坳背灣街14-24號金豪工業大廈，一名59歲姓鄧男工在工廈一單位外牆，疑搭建懸空式竹棚架時，從高處墮下至工廈二樓停車場，其同事見狀立即報警求助。 人員接報到場，事主昏迷被送往威爾斯親王醫院治理，其後被證實死亡。 2011年2月20日約上午8時，一列東鐵綫列車由前往紅磡站列車在駛入火炭站4號月臺前，疑因跳掣出現電力故障，部分車廂停電，車頂冒出火花，集電弓部份零件遭燒熔，消防員一度到場戒備。
而售價最高的是第5座37樓C室，實用面積947平方呎，價單售價$25,775,000，折實售價$21,908,000。 而2號價單中，3座23樓C室，實用面積945平方呎，折實呎價21,419元，與上一張價單中高一層、相同面積的3座26樓C室 (不設24樓、25樓為庇護層)，折實呎價21,581元呎價相若。 新盤星凱‧堤岸首張價單已出，最低折實呎價為$15,790元，屬於1座6樓H室單位，折實樓價896.69萬元。 另外，1房入場價為617.4萬元，屬於第1座6樓F室。